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頻率過(guò)高或過(guò)低對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的影響
頻率過(guò)高或過(guò)低對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的影響
有不少客戶在談到柴油發(fā)電機(jī)組的頻率時(shí)，會(huì)認(rèn)為：頻率越高越好，卻也會(huì)發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用后發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)損壞。伊藤發(fā)電機(jī)公司這里提醒大家，頻率過(guò)高或過(guò)低都對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生影響，下面就和大家分析分析。
當(dāng)頻率增高時(shí)，主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度限制，頻率高，電機(jī)的轉(zhuǎn)速高，而轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心力就增大，這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞。
當(dāng)頻率降低時(shí)，會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：
（1） 頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低，使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低，使發(fā)電機(jī)冷卻條件變壞，各部分溫度升高。
（2） 頻率低，致使轉(zhuǎn)子線圈的溫度增加，否則就得降低出力。
（3） 頻率低還可能引起汽機(jī)斷葉片。
（4） 頻率降低時(shí)，為了使端電壓保持不變，就得增加磁通，這就容易使定子鐵芯飽和，磁通逸出，使機(jī)座的某些結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)生局部高溫，有的部位甚至冒火星。
（5） 頻率低時(shí)，廠用電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低，致使出力下降，也對(duì)用戶用電的安全、產(chǎn)品質(zhì)量、效率等都有不良的影響。
（6） 頻率低，電壓也低，這是因?yàn)楦袘?yīng)電勢(shì)的大小與轉(zhuǎn)速有關(guān)的緣故，同時(shí)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速低還使同軸勵(lì)磁機(jī)的輸出減少，影響無(wú)功的輸出。
可見(jiàn)，頻率太高或太低都會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生影響，因此在使用時(shí)要將頻率控制在合適的范圍內(nèi)，柴油發(fā)電機(jī)組的頻率zui高不應(yīng)過(guò)52.5HZ，即出額定值的5%。一旦發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組頻率出現(xiàn)異常，操作人員就要及時(shí)采取措施。
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