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渦輪流量計(jì)在天然氣流量計(jì)量中的應(yīng)用有那些優(yōu)勢(shì)

點(diǎn)擊次數(shù)：1346 發(fā)布時(shí)間：2017-2-24

渦輪流量計(jì)在天然氣流量計(jì)量中的應(yīng)用有那些優(yōu)勢(shì)：

渦輪流量計(jì)投入市場(chǎng)已經(jīng)有很長(zhǎng)時(shí)間了，憑借自身的性能，可靠的測(cè)量度得到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。在石油、天然氣、液化氣和低溫流體等介質(zhì)測(cè)量領(lǐng)域都有著優(yōu)異的表現(xiàn)。下面，小編來(lái)和大家分享下和順達(dá)流量計(jì)廠家的新一代VN系列渦輪流量計(jì)，在測(cè)量天然氣方面都有哪些優(yōu)勢(shì).

一.渦輪流量計(jì)在天然氣流量計(jì)量中的應(yīng)用
隨著我國(guó)天然氣工程的蓬勃發(fā)展，渦輪流量計(jì)正廣泛的應(yīng)用于天然氣貿(mào)易結(jié)算過(guò)程中。利用渦輪流量計(jì)計(jì)量天然氣流量之前，先要安裝渦輪流量計(jì)，安裝渦輪流量計(jì)之前，要確認(rèn)輸氣管線是清潔的，且沒(méi)有水、臟污等這些能夠?qū)u輪葉片和渦輪流量計(jì)機(jī)械部分造成損壞的雜質(zhì)，如果被測(cè)天然氣中含有雜質(zhì)，必須要添加過(guò)濾器，防止渦輪流量計(jì)損壞。渦輪流量計(jì)在安裝的時(shí)候應(yīng)該要保持水平，盡量不要垂直安裝，如果天然氣管道中含有水，則渦輪流量計(jì)要傾斜擺放，保證天然氣能夠從流量計(jì)中出來(lái)。天然氣的傳輸方向要與渦輪流量計(jì)上標(biāo)注的方向一致，不得反方向安裝。一般推薦在渦輪流量計(jì)的入口和出口端各加接一段直管，入口端長(zhǎng)度要不小于10倍管段內(nèi)徑，出口端長(zhǎng)度不小于5倍管段內(nèi)徑，或者可以在阻流設(shè)備與渦輪流量計(jì)之間安裝整流器。
二、渦輪流量計(jì)在實(shí)際應(yīng)用中存在的問(wèn)題及相關(guān)建議
由于各種因素的影響，渦輪流量計(jì)在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中還是存在一些問(wèn)題的。常見(jiàn)的問(wèn)題有：無(wú)信號(hào)、運(yùn)轉(zhuǎn)速度忽慢忽快、渦輪流量計(jì)不計(jì)數(shù)、負(fù)偏差增加(準(zhǔn)確度降低)以及設(shè)計(jì)流量與實(shí)際流量不匹配等等。針對(duì)上述問(wèn)題可以提出如下建議：
1、對(duì)于無(wú)信號(hào)的情況，要先檢查電源，檢查電源沒(méi)問(wèn)題后再對(duì)渦輪流量計(jì)本身進(jìn)行檢查，并判斷是一次儀表還是二次儀表的故障，如果二次儀表沒(méi)有問(wèn)題，則檢查信號(hào)線是否正確連接，如果仍然無(wú)信號(hào)輸出，也有可能是流體的流速太慢或者傳感器出現(xiàn)了問(wèn)題，導(dǎo)致檢測(cè)不到信號(hào)。
2、對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)速度忽慢忽快的情況，先可以通過(guò)調(diào)整儀表系數(shù)來(lái)控制速度，如果儀表系數(shù)變化較大，也可以檢查插入桿深度是否恰當(dāng)，大多數(shù)情況下，是由于葉輪無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，流量計(jì)內(nèi)部含有污物，可以使用鹽酸來(lái)清洗污物。
3、對(duì)于渦輪流量計(jì)不計(jì)數(shù)的情況，可能是由于電源或者開(kāi)關(guān)接觸不良導(dǎo)致的，所以要對(duì)渦輪流量計(jì)內(nèi)部的器件進(jìn)行檢查，檢查各個(gè)部件是否出現(xiàn)故障，如果出現(xiàn)了故障，要及時(shí)修理或更換零件。
4、作為速度式流量計(jì)，隨著運(yùn)行時(shí)間的增加(通常在運(yùn)行兩年后)，內(nèi)部軸承會(huì)逐漸磨損，容易造成葉輪轉(zhuǎn)速變慢(與正常相比)，計(jì)量負(fù)偏差增大，從而引起計(jì)量偏少的現(xiàn)象，對(duì)大流量的計(jì)量影響尤為突出。建議改善方式：與生產(chǎn)廠家及代理商積溝通，進(jìn)行有針對(duì)性的維護(hù)或者干脆定期更換軸承。
5、在計(jì)量管理中，常常會(huì)遇到流量表設(shè)計(jì)流量與實(shí)際流量不匹配的問(wèn)題：要么設(shè)計(jì)流量過(guò)大，起步流量高，投產(chǎn)后造成小流量時(shí)不能正常計(jì)量甚至不計(jì)量(俗稱“大馬拉小車”);要么設(shè)計(jì)流量過(guò)小而造成過(guò)載運(yùn)行甚至流量計(jì)損壞(俗稱“小馬拉打車”)。避免上述問(wèn)題的發(fā)生，需要在儀表選型前，充分掌握下游用氣單位及用氣設(shè)備的負(fù)荷情況，考慮到相關(guān)的影響因素;同時(shí)，運(yùn)行中隨著用氣情況的變化對(duì)計(jì)量表也要作相應(yīng)調(diào)整。這些也是對(duì)輸差控制的一項(xiàng)重要手段。
通過(guò)上述對(duì)渦輪流量計(jì)測(cè)量天然氣的應(yīng)用分析，我們知道，渦輪流量計(jì)的各項(xiàng)性能*，且功能較強(qiáng)大，所以，其應(yīng)用也相當(dāng)?shù)膹V泛，例如，石油、天然氣、液化氣和低溫流體等。在歐洲、北美以及我國(guó)西氣東輸一線、二線和川氣東輸管線等等，也大量的使用渦輪流量計(jì)進(jìn)行貿(mào)易計(jì)量，顯然，渦輪流量計(jì)已成為廣泛使用的天然氣流量計(jì)。如果您還有其他關(guān)于流量計(jì)方面的問(wèn)題或者需求，可以和銘宇流量計(jì)廠家，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。

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