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QC系列導桿氣缸缸徑從20至63mm共六種，氣缸與導向裝置設計在一體，移動部件可以承受較大的側身負載及力矩，很適合安裝在較小的空間內。氣缸導桿的導向套有兩種形式：青銅粉末冶金導向套(QCT)和滾珠直線導軌導向套(QCB)。當側向負載較大時，一般采用QCT型；而當運動精度較高，且使用頻率較大時建議采用QCB型。

兩種形式的導桿氣缸內部均裝有緩沖墊，以防止活塞與端蓋的直接撞擊。基體兩側均設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。

QCTF和QCBF系列雙導桿氣動滑座是一種單氣缸并帶有雙導向裝置的氣動滑座，氣缸與導向裝置設計在一起，移動部件可以承受較大的側向負載和力矩。其缸徑從20至40mm共四種。導桿的兩端均有固定板，在基座上或后固定板上均可安裝緩沖器，可使移動部件承受較大的慣性力，也可以調節行程的大小。該系列氣動滑座很適合安裝在較小的空間內，且負載需要被導向的工作場合。

氣動滑座的導向套有兩種形式：青銅粉末冶金導向套(QCTF)和滾珠直線導向套(QCBF)。當側向負載較大時，一般采用QCFT型；而當運動精度較高，且使用頻率較大時建議采用QCBF。

兩種形式的滑座內部均裝有緩沖墊，以防止活塞與端蓋的直接撞擊。基座上按用戶要求可安裝兩個緩沖器，后固定板上也渦安裝一個緩沖器。基體兩側均設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。