INCONEL 718、718合金、INCONEL718合金
產品名稱 INCONEL 718合金
國內通稱 INCONEL 718、718合金、鎳基合金
各國標準 ASTM B670、ASME SB670、UNS N07718、DIN2.4668
主要成分 52Ni-19Fe-18Cr-5(Cb+Ta)-3Mo-0.9Ti-0.5Al-0.5C
機械性能 抗拉強度：σb≥965Mpa
延伸率：δ≥30%
材料說明 INCONEL 718具有良好的抗拉伸，和蠕變破裂性能，700℃以下具有良好的強度，1000℃內的抗yang化能力。出色的低溫機械性能，可在-100℃的范圍內使用，在高溫和低溫下同樣具有良好的耐腐蝕性以及耐應力腐蝕和點蝕的能力。
典型工況 汽輪機，液體燃料
應用領域 燃氣輪機部件，液體燃料，低溫設備，核工程等。
配套焊材 ERNiFeCr-2
供貨形態 板材、帶材、棒材、管材（焊管和無縫管）、鍛件、光棒、法蘭、焊材
INCONEL 718、718合金、INCONEL718合金

INCONEL 718“金橋焊材"廣泛應用于船舶、鍋爐壓力容器、橋梁、鐵路、機車車輛、石油、化工、冶金、高層建筑、各類機械制造等國民經濟領域，享有很高的聲譽，，高溫合金歷史發展較短，研發起步于上世紀50年代末，到現在為止已形成自己的合金體系，現在的高溫合金已基本形成自己的體系，并積ji研制生產基地，主要形成了以撫鋼齊齊哈爾鋼廠等為主體的變形高溫合金基精密鑄造廠為主體的鑄造廠為主體的鑄造高溫合金生產基地，可在國內生產供應和其他工業部門的各種高溫合金材料，目前高溫合金品種很多，包括變形高溫合金和鑄造高溫合金兩大領域，多年來為機械零件提供了豐富的金屬材料，國內造船行業集中在華東、華中地區，國外則主要集中在、等，2003年國內造船行業需銅鎳合金管約8000噸/年，是造船大國，年需銅鎳合金管約3000噸，每年需進口大量的銅鎳合金管，在艦船行業，冷凝管主要用于冷卻設備，這是艦船海水冷卻系統的重要組成部分，按被冷卻介質的不同，分為海水冷凝器、海水淡化冷卻器、空氣冷卻器、潤滑油冷卻器、燃油冷卻器和液壓油冷卻器，模具為一模雙腔左/右件公用，由于本工序內容除翻邊外，還兼備形狀成形內容，加件特殊復雜，彎曲面狹小，成形要求凹模壓料芯與成形mian相符等，導致模具結構條件成形行程大，壓料面積小，出現開裂現象，10、(v)：是鋼的優良脫yang劑，

鎳(Ni)：鎳能提高鋼的強度，而又保持良好的塑性和韌性。鎳對酸堿有較高的耐腐蝕能力，在高溫下有防銹和耐熱能力。但由于鎳是較稀缺的資源（價格高），盡量采用其他合金元素代用鎳鉻鋼。鉻（Cr）：在合金鋼中，鉻能顯著提高強度、硬度和耐磨性，同時降低塑性韌性。鉻又能提高鋼的氧性和耐腐蝕性，因而，耐熱鋼的重要合金元素。鉬(Mo)：鉬能使鋼的晶粒細化，提高淬透性和熱強性能，在高溫時保持足夠的強度和抗蠕變能力(長期在高溫下受到應力，發生變形，稱蠕變)。合金鋼中加入鉬，能提高機械性能。還可以抑制合金鋼由于火而引起的脆性。在工具鋼中可提高紅性。鈷(Co)：鈷是稀有的貴重金屬，用于特殊鋼和合金中，耐熱強鋼和磁性材料。鎢(W)：鎢熔點高，比重大，是貴生的合金元素。鎢與碳形成碳化鎢有很高的硬度和耐磨性。在工具鋼加鎢，可顯著提高紅硬性和熱強性，作切削工具及鍛模具用。鈦(Ti)：鈦是鋼中強脫氧劑。能使鋼的內部組織致密，細化晶粒力；降低時效敏感性和冷脆性。改善焊接性能。在鉻18鎳9奧氏體中加入適當的鈦，可避免晶間腐蝕。釩(V)：釩是鋼的優良脫氧劑。鋼中加0.5%的釩可細化組織晶粒，提高強度和韌性。釩與碳形成的碳化物，在高溫高壓下可提高抗氫腐蝕能力。鈮(Nb)：鈮能細化晶粒和降低鋼的過熱敏感性及回火脆性，提高強度，但塑性和韌性有所下降。在普通低合金鋼中加鈮，可提高抗大氣腐蝕及高溫下抗氫、氮、氨腐蝕能力。鈮可改善焊接性能。在奧氏體中加鈮，可防止晶間腐蝕現象。