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哈威多路閥PSL5/160-3-3-E1

    雙閥芯多路換向閥的兩種基本控制策略。由于多路換向閥雙閥芯換向兩油口控制的靈活性，兩油口可分別采取流量控制、壓力控制或流量壓力控制。
多路換向閥負載方向在整個工作過程中保持不變
    我們知道，對于汽車起重機、挖掘機、裝載機等而言，其液壓缸在整個工作過程中負載方向始終維持不變。下面以起重機變幅液壓缸為例來探討雙閥芯的控制策略。
起重機變幅缸在工作過程中其受力，負載方向始終保持不變，因此我們可以采取液壓缸有桿腔用壓力控制、無桿腔用流量控制的控制策略。
    無桿腔流量控制是通過檢測連接到無桿腔側閥前后兩側的壓差，再根據所需流入或流出流量的多少，計算出閥芯開口大小；有桿腔側采用壓力控制，使該側維持一個低值的壓力，使得更加節能、高效。 

四聯多路閥 PSVFA2/250/6-5-4-E1 
六聯多路閥 PSV552/220-3-6-E1 
二聯多路閥 PSVFA2/300/6-5-2-E2 
四聯多路閥 PSVFA2/250/6-5-4-E1
三聯多路閥 PSL42/180-3-3-E1 
多路閥         PSL3/160-3-5-E1 
多路閥         PSL5/160-3-3-E1 
六聯多路閥 PSV55/230-3-6-E1 
四聯多路閥 PSV55/210-3-4E1 
五聯比例閥 PSV55/230-3-5-E4 
換向閥         PSL3/160-3-5-E1 
換向閥         PSL5/180-3-3-E1 
換向閥         PSL52/180-3-3-E1 
四聯多路閥 PSV55/210-3-4-E1 
四聯多路閥 PSV55/230-3-4-E1 
七聯多路閥  PSV55/230-3-7-E1 
行走控制閥 PSV552/230-3-7-E1-G24MSHA 
裝運控制閥 PSV552/23O-3-3-E4 
五聯多路閥 PSV55/230-3-3-E4 
五聯多路閥 PSV55/210-3-5-E5 
三聯多路閥 PSV55/210-3-3-E4 
裝運控制閥 PSV552/230-3-3-E4 哈威多路閥PSL5/160-3-3-E1

    武漢盛美特機電設備有限公司是一家專業從事國外進口液壓電子元件、液壓設備的貿易型公司。主要經營歐美品牌：REXROTH德國力士樂、VICKERS美國威格士、ATOS意大利阿托斯、SUN美國太陽、DENISON法國丹尼遜、PARKER美國派克、DUPLOMATIC意大利迪普馬、HAWE德國哈威、CALZONI意大利卡桑尼、MOOG美國穆格等。