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SMC帶制動的機械結(jié)合式高精度無桿氣缸
機械接觸式無桿氣缸原理 來源：本站 作者：admin 日期：2014-7-7 無桿氣缸足指利用活塞亢接或間接方式連接外界執(zhí)行機構(gòu)，并使K跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的 氣缸。這種的域大優(yōu)點是節(jié)鋝安裝空間。機械接觸式無桿氣缸稱機械接觸式尤桿氣缸，其結(jié)構(gòu)如13 — 8所示。在氣缸缸管軸向開有 -條槽，活塞與滑塊在槽上部移動。
SMC帶制動的機械結(jié)合式高精度無桿氣缸
為了防止泄漏及防塵需耍，在幵口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶鬧定在兩端缸 蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成?體。活塞與滑塊連接在?起，帶動固定在滑塊上 的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。這種氣缸的特點是：1)與普通氣缸相比，在M樣行程下可縮小 1/2安裝位置；2)不需設(shè)賈防轉(zhuǎn)機構(gòu)；3)適用缸徑10?80mm，攝大行程在缸徑彡40mm 時可達7m; 4)速度高，標(biāo)準(zhǔn)型可達0.1?0.5m/S;高速型可達到0.3?3.0m/s。其缺點足： 1)密封性能差，容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式；2)受負載力小，為了 增加負載能力，必須增加導(dǎo)向機構(gòu)。
SMC帶制動的機械結(jié)合式高精度無桿氣缸
CDJ2B16E3591135
CDJ2B16-KIT
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