德國Haldex Brake制動器性能介紹
Haldex盤式制動器旨在提供高性能，重量輕，耐用性和最少的易損件數量。 使用漂浮的兩件式卡鉗。 通過自動間隙調節機構補償制動襯塊磨損。 該機構由制動室驅動，然后使卡鉗橫向移動（浮動），使得外制動片也與制動盤接觸。 卡鉗在滑動銷上移動。 在盤式制動器還用作駐車制動器的情況下，該機構由彈簧制動室致動。

德國Haldex Brake制動器性能介紹

Haldex Brake制動器 剎車調節器 

Haldex盤式制動器旨在提供高性能，重量輕，耐用性和最少的易損件數量。 使用漂浮的兩件式卡鉗。 通過自動間隙調節機構補償制動襯塊磨損。 該機構由制動室驅動，然后使卡鉗橫向移動（浮動），使得外制動片也與制動盤接觸。 卡鉗在滑動銷上移動。 在盤式制動器還用作駐車制動器的情況下，該機構由彈簧制動室致動。

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制動器的啟動/釋放

在制動期間，杠桿（44）由制動腔（25/26）驅動。 杠桿（44）的內部區段將橫桿（41）軸向推向制動盤（A）。 （41）通過調節套筒（74/75），調節螺釘（35）并且止推板（28）連接到內制動襯塊（5）。 當制動襯塊（5）與制動盤（A）接觸時，卡鉗（2）在滑動銷（13）上橫向移動，以允許外襯墊（5）接觸制動盤（A）。 當制動器被釋放時，復位彈簧（38）將橫桿（41）移回其靜止位置（5）和制動盤（A）。

主要優點：

 

      單挺桿機構，帶雙挺桿機構。單挺桿機構還可確保出色的壓力分布。結果 - 除了制動能力 - 在制動襯塊上均勻，負載分配。

      簡化維護=減少停機時間;另一個創新設計方面是無螺栓卡扣式剎車片固定器配件，簡化了剎車片的更換。整個結構只需要兩個螺栓。

      模塊化;相同的機構，滑動功能設計，甚至用于多種制動器尺寸的備件;

Haldex Brake制動器LCP2430

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型號：

Haldex Brake  LCP2430

Haldex Brake LCP2430CW

Haldex Brake LCP2430L

Haldex Brake LCP2430LCW

Haldex Brake LCP3030

Haldex Brake LCP3030CW

Haldex Brake LCP3030HD

Haldex Brake LCP3030L

Haldex Brake LCP3030LCW

Haldex Brake LCP3030LHD

Haldex Brake LCP3030LQ

Haldex Brake LCP3030LR

Haldex Brake LCP3030LS4

Haldex Brake LCP3030LS4CW

Haldex Brake LCP3030LS5CW

Haldex Brake LCP3030LS6CW

Haldex Brake LCP3030LS7CW

Haldex Brake LCP3030R

Haldex Brake LCP3030S7CW 

Haldex Brake LCP3030S6CW 

Haldex Brake LCP3030S5CW

Haldex Brake 2430

Haldex Brake 2430L 

Haldex Brake 3030

Haldex Brake LPP3030LK 

Haldex Brake LPP3030L 

Haldex Brake LPP3030K 

Haldex Brake LPP3030 

Haldex Brake LPP2430L 

Haldex Brake LPP2430

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