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FESTO標準氣缸特點分析DNC-80-50-PPV
模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)中的派生形式
- K2: 活塞桿加長外螺紋
- K3: 活塞桿帶內(nèi)螺紋
- K5: 活塞桿采用特殊螺紋
所有的派生型都基于這些標準。
由于產(chǎn)品采用模塊化結(jié)構(gòu)，因此
- K10: 光滑型陽極氧化鋁活塞桿
- KP: 夾緊單元，用于夾緊活塞桿
- CT: 不含黃銅, 聚四氟乙烯和硅
FESTO標準氣缸特點分析DNC-80-50-PPV
- S6: 耐熱密封，溫度可達120 癈
- S20: 雙端、中空活塞桿
- V...: 氣缸－閥組合體 (是種包
含了電磁閥, 單向節(jié)流閥以及 DNC
- ELB: 兩側(cè)都有終端位置鎖定
- ELV: 前側(cè)有終端位置鎖定
- ELH: 后側(cè)有終端位置鎖定
-兩端都有可調(diào)的終點位置緩沖或在
電子式SM...-8 (接觸或非接觸式)
-設(shè)計美觀，和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間。
- 缸筒的三面都有兩個傳感器槽，用于位置感測。
- 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi)，
并可以在不改變它們位置的情況下，通過安
- 安裝附件品種豐富，可使氣缸安裝于幾乎
- 采用智能軟止動系統(tǒng)，即使在高速情況下
- 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。
- 具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲，用于元件的安裝。
- 通過溝槽蓋可將傳感器槽封住，使得缸筒表
面更加平滑，還能保護傳感器電纜，防止異物
- 在速度較高或頻率較快的情況下，輔助緩沖
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