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故障解除YUKEN油研電液伺服閥
Yuken EDFG-01-30-3C2-XY-51T
EFBG-03-06-H-20T
EFBG-03-06-H-61
EFBG-03-125-H-20T
DSHG-04-3C12-T-D24-N1-52
DSHG-04-3C40-D24-N1-52
YUKEN DSG-03-2B3-D24-N-50
YUKEN DSG-03-2B2B-D24-N-50
EFBG-03-125-H-60T、
使用故障解除
YUKEN油研伺服閥維修3個常見故障解決方法，油研伺服閥常見故障排除方法，伺服閥的故障常常在電液伺服系統(tǒng)調(diào)試或工作不正常情況下發(fā)現(xiàn)的。所以這里有時是系統(tǒng)問題包括放大器、反饋機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等故障，有時確是伺服閥問題。所以首先要搞清楚是系統(tǒng)問題、還是伺服閥問題。
電液伺服閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；閥的級數(shù)可分單級、雙級和多級。在電液伺服閥中，將電信號轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運(yùn)動的部件稱為力矩馬達(dá)或力馬達(dá)。力矩馬達(dá)浸泡在油液中的稱為濕式，不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級乾式電液伺服閥應(yīng)用zui廣。
功能簡介
本閥系統(tǒng)驅(qū)動元件需要的壓力低的壓力和流量的入口節(jié)流僅循環(huán)閥。 減少可節(jié)約消耗電力。
油研yuken電液伺服閥使用原理
電液伺服閥的工作原理是力矩馬達(dá)圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩，使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動，移動的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時，就在主閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動主閥芯左移，使壓力油口P S與載荷1口相通，回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時通過反饋桿對力矩馬達(dá)產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進(jìn)行負(fù)反饋。因此，主閥芯的位移量就能地隨著電流的大小和方向而變化，從而控制通向液壓執(zhí)行元件的流量和壓力。
故障解除YUKEN油研電液伺服閥
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