您好, 歡迎來到化工儀器網
LHCX-I車轍試樣成型機鵬翼廠家
LHCX-I車轍試樣成型機鵬翼廠家
產品用途：
LHCX-I型液壓式車轍試樣成型機是我公司近期內研制的公路儀器實驗室設備，它集機械、電氣、液壓為一體，和同類產品相比具有體積小、自動化程度高、功能強、操作方便等特點。
本機主要用于車轍試驗時對瀝青混合料試驗做碾壓成型，也適用于瀝青混合料其他物理、力學性能試驗的碾輪法試樣制作。本機及試驗法*符合JTG E20-2011 T0719-2011標準的要求，
LHCX-I車轍試樣成型機鵬翼廠家功能特點：
1、碾輪壓力在0~20KN范圍內，可任意調整，精度小于0.1KN。
2、試模高度可在30~100mm的范圍內選擇。
3、安裝試模的夾緊機械先進，使用方便，安全可靠。
4、試模安裝在小車上后，能自動對中。
5、小車的碾輪次數可任意設定，并可隨時記錄碾輪次數，當實際碾壓次數達到設定值后，碾壓自動停止。
6、碾壓溫度根據試驗要求可任意設定，當實際溫度達到設定溫度后，自動停止加溫，溫度數值準確顯示。
技術指標：
1、試模規格：300×300×（30~100mm）
2、試模車的行程為300mm。
3、試模的高度變化值為30~100mm。
4、碾輪的壓力在0~20KN內，可任意調整。
5、碾輪的半徑為500mm，寬度為300mm。
6、碾瓦預熱20~200℃，可任意設定，（通常設定為100）
7、碾壓輪線的壓力為300N/cm.（碾壓輪寬為30cm，故正壓力應為9KN）
8、整機的外形尺寸為1750×1216×640mm。
9、整機的重量為500Kg。
10、連機功率為3KW。
11、備注：【車轍試樣成型機分為兩種：普及型和科研型】
機器結構：
該機的主要結構如圖三機構簡圖所示，它主要由以下部分組成：
（1） 機架、（2）傳動機構、（3）試模小車、（4）試件、（5）碾輪組件、（6）油缸組件控制箱、（7）液壓站、（8）溫度傳感器、（9）導軌等。
工作原理：
將試模放在小車上，小車通過傳動機械做往復運動，小車的往復運動距離為300mm。連動機械主要由液壓缸、活塞連桿、轉臂、連桿組成。
碾壓輪示半徑為500mm，寬度為300mm的扇形輪，它鉸接在油缸組件的連桿上，油缸連桿的運動帶動碾壓輪的上下運動，碾壓輪的內部裝有加熱片，在進行碾壓試驗前必須將碾壓輪加熱到試驗做需要的溫度，碾壓試驗開始時，碾壓輪壓在試模的混合料上，其壓力大小取決于液壓站的設定值；按照標準試驗要求，碾輪的正壓力為9KN（通常在0~20KN內可調）碾壓次數可以按照試驗要求在計數器上任意設定，計數器可隨時顯示碾壓次數，當實際碾壓次數達到設定值后，碾壓試驗自動停止，計數器可隨時顯示碾壓次數，當實際碾壓次數達到設定值后，碾壓試驗自動停止，碾壓輪自動升起，試驗人員即可方便地從小車上取下試模。
液壓站主要控制油缸內的壓力，油缸的內徑為Ф80mm。本機在出廠前壓力已設定為交通部試驗規范所要求的壓力，用戶不要隨意調整，如發現壓力偏差，請參照圖一液壓站示意圖進行壓力調整：松開鎖緊螺母，旋轉調節旋扭即可調節壓力。（壓力表1為液壓缸下行壓力：壓力表2為液壓缸上行壓力及液壓站壓力。）
使用方法：
【1】準備工作
1、接通電源，檢查各開關及儀表是否完好。
2、設定所需溫度（通常可設定為100℃），接通電源加熱，指示燈亮開始加熱，預熱碾輪。
3、在計數器顯示表上設定碾輪碾壓次數24（為往返次數）。
4、備料
根據“公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程”進行備料、計算配比、加溫，用拌和機拌合，裝入試模并養生。試模和瀝青混合料同事養生道110℃，然后從烘箱中取出，稍加整形和拍壓后便可用本機碾壓成型，成型后的瀝青混合料連同試模一起放入烘箱內，60℃恒溫養生，準備做車轍試驗。
【2】操作程序：
本機操作箱內的操作面板如圖二操作面板示意圖所示，根據操作面板制定如下操作規程。
1、安裝時，應將儀器調至水平位置，并盡量靠近電源插座。
2、接通電源后，按電源“啟動”按鈕，此時，電源的指示設置燈；溫控儀上行的紅色數字將顯示當前溫度，下行的數字將顯示設定溫度，技術表顯示所設定次數。
3、旋轉油泵啟動“旋按鈕”液壓系統開始工作，按鈕碾輪升降旋鈕，則碾輪可自動升降。
旋轉“碾輪上升”旋轉讓碾輪上升，然后按“小車運行”讓小車運動至前面，按停止將裝好料的試模放在小車上，且鎖緊。
4、按“小車運行”鈕后，小車自動對中，并根據需要設置所需的碾壓次數。
5、轉動“碾輪下降”旋鈕讓碾輪下降，當碾輪接觸試料后，按“小車運行”鈕，小車自動運行往復碾壓，到所設置碾壓次數后，小車會自動停止。
6、轉動“碾輪上升”鈕，升到一定高度時，轉動“碾輪停止”旋轉讓輪碾停止移動。
7、按“小車運動”鈕將小車點動到前面，按“小車停止”鈕，小車停止運行，取下試模。
8、按“總停”鈕，全部斷電，一次試模成型試驗制作完畢。