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干式蒸發(fā)器與滿(mǎn)液式蒸發(fā)器原理與優(yōu)缺點(diǎn)
點(diǎn)擊次數(shù)：3277 發(fā)布時(shí)間：2019-5-5
快速溫變濕熱試驗(yàn)箱 技術(shù)規(guī)格：
型 號(hào) | SES-225 | SES-408 | SES-800 | SES-1000 | SES-1500 |
內(nèi)箱尺寸 (W x D x H cm) | 50×60×75 | 60×80×85 | 80×100×100 | 100×100×100 | 100×100×150 |
外箱尺寸 ( W x D x H cm) | 115×125×160 | 125×145×170 | 145×195×185 | 155×225×195 | 250×125×190 |
承載重量 | 20kg | 30kg | 30kg | 50kg | 75KG |
溫度速率 | 等均溫/平均溫5℃/min、10℃/min、15℃/min、20℃/min。 | ||||
溫度范圍 | -70℃～﹢180℃ | ||||
溫度均勻度 | ≤2℃ | ||||
溫度波動(dòng)度 | ±0.5℃ | ||||
溫度偏差 | ±2℃ | ||||
溫變范圍 | -40℃/-55℃～+125℃(高溫至少+85℃以上) | ||||
濕度范圍 | 20%～98% | ||||
濕度偏差 | ±3%(＞75%RH), ±5%(≤75%RH) | ||||
腳輪 | 4個(gè)（外形尺寸不含腳輪）腳輪增高50～120mm | ||||
觀察窗 | 450×450mm帶加熱裝置防止冷凝和結(jié)霜 | ||||
測(cè)試孔 | φ100mm位于箱體右側(cè)（人面朝大門(mén)） | ||||
照明燈 | 35W/12V | ||||
節(jié)能調(diào)節(jié)方式 | 冷端PID調(diào)節(jié)方式（即加熱不制冷，制冷不加熱），比平衡調(diào)溫方式節(jié)能40% | ||||
加熱方式 | 鎳鉻合金電熱絲（3重超溫保護(hù)） | ||||
制冷機(jī) | 德國(guó)*品牌壓縮機(jī) | ||||
制冷劑 | 環(huán)保制冷劑R404a / R23（臭氧耗損指數(shù)均為0） | ||||
冷卻方式 | 水冷（水溫7℃～28℃，水壓0.1～0.3Mpa），以便確保降溫性能 | ||||
控制器 | 7寸彩色觸摸屏控制器 | ||||
運(yùn)行方式 | 程式運(yùn)行+定值運(yùn)行 | ||||
傳感器 | PT100 | ||||
通訊功能 | RS485 標(biāo)配USB | ||||
曲線記錄功能 | 觸摸屏自動(dòng)記錄 | ||||
電源 | 380V±10%/50HZ，三相四線+地線（3P+N+G) | ||||
*，制冷系統(tǒng)的四大部件分別是：壓縮機(jī)，蒸發(fā)器，冷凝器、節(jié)流裝置。這其中，作為制冷系統(tǒng)心臟的壓縮機(jī)，其種類(lèi)和特點(diǎn)相較于其他三部件更要為人所熟知。此外，蒸發(fā)器則是其中另一個(gè)關(guān)鍵部件，關(guān)于蒸發(fā)器的種類(lèi)和特點(diǎn)，你是否了解呢？
管殼式冷凝器工作過(guò)程
干式蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程
干式蒸發(fā)器制冷劑在換熱管內(nèi)通過(guò)，冷水在換熱管外運(yùn)行，這樣的換熱器換熱效率相對(duì)較低，其換熱系數(shù)僅為光管換熱系數(shù)的2倍左右，但是其優(yōu)點(diǎn)是便于回油，控制較為簡(jiǎn)便，而制冷劑的充注量大約是滿(mǎn)液式機(jī)組充注量的1/2～1/3左右。
滿(mǎn)液式蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程
滿(mǎn)液式蒸發(fā)器與干式蒸發(fā)器的運(yùn)行方式恰好相反，冷水在換熱管內(nèi)通過(guò)，制冷劑*將換熱管浸沒(méi)，吸熱后在換熱管外蒸發(fā)。滿(mǎn)液式蒸發(fā)器的傳熱管表面上有許多針形小孔，管內(nèi)表面上還有螺旋形凸起強(qiáng)化冷水側(cè)的換熱。這種同時(shí)強(qiáng)化管外沸騰和管內(nèi)傳熱的傳熱管，使其傳熱系數(shù)較光管提高了5倍左右。
滿(mǎn)液式與干式蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)對(duì)比
干式和滿(mǎn)液式蒸發(fā)器的優(yōu)缺點(diǎn)
滿(mǎn)液式蒸發(fā)器在管內(nèi)走水，制冷劑在管簇外面蒸發(fā)，所以傳熱面基本上都與液體制冷劑接觸。一般殼體內(nèi)充注的制冷劑量約為筒體有效容積的55%~65%，制冷劑液體吸熱氣化后經(jīng)筒體頂部的液體分離器，回入壓縮機(jī)。操作管理方便，傳熱系數(shù)較高。
缺點(diǎn)：
①制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度低于0℃時(shí)，管內(nèi)水易凍結(jié)，破壞蒸發(fā)管；
②制冷劑充灌量大；
③受制冷劑液柱高度影響，筒體底部的蒸發(fā)溫度偏高，會(huì)減小傳熱溫差；
④蒸發(fā)器筒體下部會(huì)積油，必須有可靠的回油措施，否則影響系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
干式蒸發(fā)器的制冷劑在管內(nèi)流動(dòng)，水在管簇外流動(dòng)。制冷劑流動(dòng)通常有幾個(gè)流程，由于制冷劑液體的逐漸氣化，通常越向上，其流程管數(shù)越多。為了增加水側(cè)換熱，在筒體傳熱管的外側(cè)設(shè)有若干個(gè)折流板，使水多次橫掠管簇流動(dòng)。
優(yōu)點(diǎn)：
①潤(rùn)滑油隨制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，一般不存在積油問(wèn)題
②充灌的制冷劑少，一般只有滿(mǎn)液式的1/3左右；
③t0在0℃附近時(shí)，水不會(huì)凍結(jié)。