QQ交談
您所在位置：請輸入產品關鍵字：
郵編：523588
聯系人：李小姐
電話：0769-82863486
傳真：0769-82863487
手機：18926849868
售后電話：18122910823
留言：發送留言
個性化：www.china-seth.com
網址：www.china-seth.com
商鋪：http://www.mcstair.com/st286895/
汽車電子冰水沖擊試驗方法
點擊次數：1826 發布時間：2021-4-19
冰水沖擊試驗箱產品規格：
型號 | SEB-1000 |
內箱尺寸（mm） | W1000×D1000×H1000 |
外箱尺寸（mm） | W1650×D1550×H1820 |
空氣溫度范圍 | RT+10℃～+180℃ |
水 溫 | 0～4℃ |
溫度波動度 | ≤1℃ |
溫度偏差 | ≤±5℃ |
升溫時間 | ≥2℃（空載，全程平均溫） |
噴淋距離 | 300～350mm |
噴頭數量 | 2個（按用戶需求提供） |
冰水流量 | 約 3～4L/每次浪涌/每個噴頭 |
噴淋時間 | 3s，可調 |
轉換時間 | <20s |
試驗循環次數 | 100次（可調） |
總循環時間 | 30Min（可調） |
水箱容積 | ＞80L（帶攪拌裝置） |
運行方式 | 定值運行、程序運行 |
制冷壓縮機 | 全封閉進口壓縮機 |
滿足標準 | ISO 16750-4-2010 VW80000:2009 |
高壓清洗和壓力沖洗
01.目的
試驗模擬在車輛清洗過程中遭受到水作用的部件上的負荷。針對可直接暴露于高壓清洗/壓力噴射水洗滌或底部洗滌的部件或組件，旨在驗證當暴露于高壓清洗/壓力噴射沖洗時部件的功能完整性。
02.測試
按ISO 20653中IP X9K的配置要求及下表1中的參數設置進行測試。實施試驗期間，應重構對應部件在車輛中的安裝位置。
03.要求
試樣應達到ISO 20653中防護等級IP X9K的要求，不允許有水滲入試樣。試樣應在整個環境測試序列計劃中的項目均完成后方可打開。
試件應在試驗前、試驗后功能完好且所有參數符合規范要求。應通過持續參數監測和參數測試（?。矗谑覝睾凸ぷ麟妷簵l件下試樣無瑕疵功能的關鍵參數測試）進行驗證。
01目的
試驗模擬當車輛駛過水坑時暴露于飛濺水中的部件上的負荷。針對安裝在外部區域或發動機艙內的部件或組件，這些部件預計會遭受到飛濺水（例如：車輛駛過水坑時），旨在驗證其在遭受到突然冷卻水時功能的完整性。
02測試
具有飛濺水的溫度沖擊試驗的參數配置情況和試驗條件要求詳見下表2。實施試驗期間，應重構對應部件在車輛中的安裝位置。試驗配置（如：安裝位置、遮蓋面、裝飾面板、運行狀態）應由承包商提出、購買方批準，并記錄在冊，其中，結合GB/T 28046.4要求，試樣放置方向一般與裝車/車載方向一致。如果冷卻回路在線，則冷卻液的溫度應能跟蹤相應試驗溫度達到限值，即最大冷卻溫度Tcool,max。僅環境溫度在高于冷卻液的溫度限值上波動。
03要求
試樣不允許有水滲入。試樣應在整個環境測試序列計劃中的項目均完成后方可打開。試件應在試驗前、試驗后功能完好且所有參數符合規范要求。應通過持續參數監測和參數測試（小）進行驗證。
熱沖擊-浸沒
01.目的
試驗模擬浸泡在水中時部件上的負荷。針對安裝在涉水深度以下，預期會遭受（鹽）水短時浸泡的部件或組件（例如：當車輛駛過水域時，IPX7），旨在驗證受熱部件突然遭受冷卻水浸沒時功能的完整性。
02.測試
按ISO 20653中IPX7的配置要求和表3中的試驗參數設置進行測試。
實施試驗期間，應重構對應部件在車輛中的安裝位置。如果冷卻回路在線，則冷卻液的溫度應能跟蹤相應試驗溫度達到限值，即最大冷卻溫度Tcool,max。僅環境溫度在高于冷卻液的溫度限值上波動。
03.要求
試樣不允許有水滲入。試樣應在整個環境測試序列計劃中的項目均完成后方可打開。試件應在試驗前、試驗后功能完好且所有參數符合規范要求，通過持續參數監測和參數測試（小）進行驗證。
熱沖擊（無外殼）
01目的
該項技術試驗不模擬任何實際負荷。確切地說，試驗旨在探查模塊的機械連接區域中的薄弱點，如焊接點。試驗應使用部件中的模塊來完成，不帶外殼和機械部分。應構建必要的支撐以保證不會有額外的機械應力作用在模塊上。
02測試
按IEC 60068-2-14關于溫度變化的試驗要求及表4中的參數設置進行測試。
03要求
試件應在試驗前、試驗后功能完好且所有參數符合規范要求，通過持續參數監測和參數測試（大）