Rexroth球閥M-3SED 10 UK1X/350CG110N9K4
不管應用的球閥是哪種，我們都應該正確應用，從安裝到后續的檢修、保養都是很關鍵的，只有如此才能夠保證設備的安全使用。而且一旦球閥出現了泄露或者是故障等，影響比較大，所以保證其使用過程中的安全性也是非常關鍵的。
球閥要如何來使用？
因為我們使用到的球閥類型不同，所以上海韋米機電建議大家還是要學會應用，然后再去操作球閥。這類球閥一般都是使用在城防氧氣的鋼瓶上，然后就可以直接進行內部壓力方面的調整，以便于滿足日常的應用。在使用的過程中，只需要將球閥打開，然后通過刻度位置進行調節即可，這樣也可以控制好輸出的情況。
使用有哪些注意事項？
如果要保證球閥的使用安全性，那么也要知道注意事項。一定要避免接觸到油脂，同時也要特別注意定期檢查，確定是否有一些泄露的問題等。如果有內部泄露的問題，是非常容易帶來安全隱患的。所以日常的應用是一定要注意好檢測，并且盡量不要遇到明火等，一旦出現爆炸，肯定會出現比較大的危害。
而且使用球閥一段時間之后，肯定還是要定期進行內部的檢查，出現了故障、損壞的情況，都是需要停止球閥的應用，以便于進行內部的檢查等。只要是能夠做好了基礎的球閥檢測，日常做好清潔、密封件更換等，自然也能夠保證球閥的應用安全性。
R900058332 M-3SED10UK1X/350CG110N9K4 ?
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R900224685 M-3SED10UK1X/350CG24N9K4/B12
閥門的九大問題如何處理：
一、為什么雙密封閥不能當作切斷閥使用
雙座閥閥芯的優點是力平衡結構，允許壓差大，而它突出的缺點是兩個密封面不能同時良好接觸，造成泄漏大。如果把它人為地、強制性地用于切斷場合，顯然效果不好，即便為它作了許多改進（如雙密封套筒閥），也是不可取的。
二、為什么雙座閥小開度工作時容易振蕩
對單芯而言，當介質是流開型時，閥穩定性好；當介質是流閉型時，閥的穩定性差。雙座閥有兩個閥芯，下閥芯處于流閉，上閥芯處于流開，這樣，在小開度工作時，流閉型的閥芯就容易引起閥的振動，這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因所在。
三、什么直行程調節閥防堵性能差，角行程閥防堵性能好
直行程閥閥芯是垂直節流，而介質是水平流進流出，閥腔內流道必然轉彎倒拐，使閥的流路變得相當復雜（形狀如倒“S"型）。這樣，存在許多死區，為介質的沉淀提供了空間，長此以往，造成堵塞。角行程閥節流的方向就是水平方向，介質水平流進，水平流出，容易把不干凈介質帶走，同時流路簡單，介質沉淀的空間也很少，所以角行程閥防堵性能好。
四、為什么套筒閥代替單、雙座閥卻沒有如愿以償
20世紀60年代問世的套筒閥，70年代在國內外大量使用，80年代引進的石化裝置中套筒閥占的比率較大，那時，不少人認為，套筒閥可以取代單、雙座閥，成為第二代產品。到如今，并非如此，單座閥、雙座閥、套筒閥都得到同等的使用。這是因為套筒閥只是改進了節流形式、穩定性和維護好于單座閥，但它重量、防堵和泄漏指標上與單、雙座閥一致，它怎能取代單、雙座閥呢？所以，就只能共同使用。
五、為什么說選型比計算更重要
計算與選型比較而言，選型要重要得多，復雜得多。因為計算只是一個簡單的公式計算，它的本身不在于公式的度，而在于所給定的工藝參數是否準確。選型涉及到的內容較多，稍不慎，便會導致選型不當，不僅造成人力、物力、財力的浪費，而且使用效果還不理想，帶來若干使用問題，如可靠性、壽命、運行質量等。
六、為什么脫鹽水介質使用襯膠蝶閥、襯氟隔膜閥使用壽命短？
脫鹽水介質中含有低濃度的酸或堿，它們對橡膠有較大的腐蝕性。橡膠的被腐蝕表現為膨脹、老化、強度低，用襯膠的蝶閥、隔膜閥使用效果都差其實質就是橡膠不耐腐蝕所致。后襯膠隔膜閥改進為耐腐蝕性能好的襯氟隔膜閥，但襯氟隔膜閥的膜片又經不住上下折疊而被折破，造成機械性破壞，閥的壽命變短。現在的辦法是用水處理球閥，它可以使用到5～8年。
七、為什么切斷閥應盡量選用硬密封
切斷閥要求泄漏越低越好，軟密封閥的泄漏是低的，切斷效果當然好，但不耐磨、可靠性差。從泄漏量又小、密封又可靠的雙重標準來看，軟密封切斷就不如硬密封切斷好。如全功能超輕型調節閥，密封而堆有耐磨合金保護，可靠性高，泄漏率達10～7，已經能夠滿足切斷閥的要求。
八、為什么直行程調節閥閥桿較細
它涉及一個簡單的機械原理：滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動，填料稍壓緊一點，它就會把閥桿包得很緊，產生較大的回差。為此，閥桿設計得非常細小，填料又常用摩擦系數小的四氟填料，以便減少回差，但由此派出的問題是閥桿細，則易彎，填料壽命也短。解決這個問題，的辦法就是用旅轉閥閥桿，即角行程類的調節閥，它的閥桿比直行程閥桿粗2～3倍，且選用壽命長的石墨填料，閥桿剛度好，填料壽命長，其摩擦力矩反而小、回差小。
九、為什么角行程類閥的切斷壓差較大？
角行程類閥的切斷壓差較大，是因為介質在閥芯或閥板上產生的合力對轉動軸產生的力矩非常小，因此，它能承受較大的壓差。
