力士樂(lè)放大器 VT-VSPA2-50-1X/T5停產(chǎn)有替代
放大器失調(diào)注意事項(xiàng)
放大器輸入失調(diào)電壓參數(shù)實(shí)測(cè)時(shí)，需要注意如下幾點(diǎn)：
（1）供電電源要求低紋波、低噪聲，例如電池。
（2）電路的工作溫度保證在25℃，并遠(yuǎn)離發(fā)熱源。在電路上電工作穩(wěn)定，板卡溫度沒(méi)有變化以后進(jìn)行測(cè)量。
（3）失調(diào)電壓測(cè)試誤差可能來(lái)自寄生熱電偶結(jié)點(diǎn)，這是由兩種不同金屬連接而形成的。例如,電路同相輸入端的電阻R3，可以匹配反相輸入路徑中的熱電偶結(jié)點(diǎn)。熱電偶電壓范圍通常在2~40μV/oC以上,并且隨溫度明顯變化。
（4）電阻的兩個(gè)引腳焊接在相同的金屬（PCB銅走線(xiàn)）會(huì)產(chǎn)生兩個(gè)大小相等、極性相反的熱電電壓。在兩者溫度*相同時(shí)，這兩個(gè)熱電電壓會(huì)相互抵消。所以，控制焊盤(pán)和PCB走線(xiàn)長(zhǎng)度，減小溫度梯度可以提高測(cè)量精度。
R901002090 VT-VSPA2-1-2X/V0/T1
R901002095 VT-VSPA2-1-2X/V0/T5
R901356606 VT-VSPA2-1-2X=V0/T1
811405080 VT-VSPA 2-525-10/V0/RTP
R900021909 VT-VSPA2-1-1X/T1
R900914515 VT-VSPA2-1-1X/T1-001
R900931387 VT-VSPA2-1-1X/T1-002
R900736705 VT-VSPA2-1-1X/T1-003
R900029790 VT-VSPA2-1-1X/T5
R900931388 VT-VSPA2-1-1X/T5-002
R900214081 VT-VSPA2-50-1X/T1
R900955071 VT-VSPA2-50-1X/T1-001
R900955923 VT-VSPA2-50-1X/T1-002
R900214082 VT-VSPA2-50-1X/T5
R900209648 VT3002-1-2X/15H
R900020153 VT3002-1-2X/32D
1834486001 VT3002-1-2X/32F
R900020154 VT3002-1-2X/48F
R900991843 VT3002-1-2X/64G
1834486002 VT3002-2-2X/32D
R910908569 VT3002-2X/32 RD29928
線(xiàn)路放大器
線(xiàn)路放大器位于攝像機(jī)鏡頭內(nèi)部的、可以調(diào)節(jié)的光學(xué)機(jī)械性闌孔，可用來(lái)控制通過(guò)鏡頭的光線(xiàn)的多少。用于驅(qū)動(dòng)傳輸線(xiàn)的音頻或視頻信號(hào)放大器。
功率放大器
功率放大器（英文名稱(chēng)：power amplifier），簡(jiǎn)稱(chēng)“功放"，是指在給定失真率條件下，能產(chǎn)生大功率輸出以驅(qū)動(dòng)某一負(fù)載（例如揚(yáng)聲器）的放大器。功率放大器在整個(gè)音響系統(tǒng)中起到了“組織、協(xié)調(diào)"的樞紐作用，在某種程度上主宰著整個(gè)系統(tǒng)能否提供良好的音質(zhì)輸出。
前置放大器、線(xiàn)路放大器和功率放大器各適用什么場(chǎng)合
一般先是由前置放大器放大輸入的信號(hào)，比如通過(guò)麥克風(fēng)拾取的聲音信號(hào)，由于它比較弱，需要先被放大到一定的電平才可以到其它級(jí)上。通常前置具有較高的電壓增益，可以將小信號(hào)放大到標(biāo)準(zhǔn)電平上。
線(xiàn)路放大器是為了傳輸使用的，為了減小輸送衰減，使接收方得到足夠強(qiáng)的信號(hào)，輸送時(shí)要進(jìn)行電流放大和推動(dòng)，有時(shí)也需要提高電壓輸送，比如定壓廣播就是利用這個(gè)原理的。
功率放大器主要是放大電流，這樣才能推動(dòng)低阻的揚(yáng)聲器發(fā)出聲音。當(dāng)然，這個(gè)例子是按音頻實(shí)例講的，若是射頻信號(hào)，和這個(gè)講法會(huì)有些出入，但是意思差不多，像發(fā)射機(jī)的功放，輸出是輸出到天線(xiàn)上的。
單增益前級(jí)
一開(kāi)頭提到，主動(dòng)式擴(kuò)大機(jī)內(nèi)部具有放大電路，一般的增益為0至十倍，而被動(dòng)式前級(jí)使用音量電位器衰減，其大輸出即等于輸入。也有一種主動(dòng)式前級(jí)，其放大倍率與被動(dòng)式前級(jí)一樣，這就是單增益前級(jí)。
單增益前級(jí)的目的在于：將前級(jí)想象成一個(gè)緩沖器（Buffer），在英文意義里，Buffer具有隔離、緩沖的作用，亦即不改變訊源器材的信號(hào)強(qiáng)度，但以高輸入阻抗接收，以低阻抗輸出的觀(guān)念將訊號(hào)送出，因此單增益前級(jí)便具有阻抗轉(zhuǎn)換的功能。市面上的單增益前級(jí)并不多，主要原因在于增益往往不足，音量開(kāi)至大依舊意猶未盡，國(guó)產(chǎn)廠(chǎng)商交直流工作室推出的Encore前級(jí)，正是單增益前級(jí)的具體代表。這部前級(jí)使用孿生場(chǎng)效應(yīng)晶體管做輸入，以ZTX雙極性晶體管做輸出，具有高輸入阻抗、低輸出阻抗的特性，由于零件極少，因此S/N比奇高，將音量開(kāi)至大，耳朵貼近高音單體聽(tīng)不到任何嘶聲，音色通透無(wú)染，細(xì)節(jié)呈現(xiàn)自然，是一部?jī)r(jià)格極其便宜音質(zhì)極其優(yōu)異的單增益前級(jí)。
前級(jí)放大器線(xiàn)路越簡(jiǎn)略就是越理想嗎？
有非常多的廢話(huà)談?wù)撉凹?jí)放大器，因此，現(xiàn)在是該為它澄清的時(shí)候了。在理想的環(huán)境聆聽(tīng)中，組件數(shù)目越少的訊號(hào)路徑設(shè)計(jì)，這種放大器可能會(huì)越*真實(shí)。這就是simple is the best理論。
每多用一個(gè)組件，會(huì)增加一分失真，而開(kāi)關(guān)和音量控制卻是主要的罪犯。但是很多好的錄音能夠達(dá)致做到，需要在前面的音調(diào)上，幫一個(gè)忙，才能消除掉回放時(shí)那些聲音尖刺、令人聆聽(tīng)起來(lái)容易感到疲倦的毛病。
這樣一來(lái)，就產(chǎn)生了這種情況：音調(diào)控制提供精密敏感的的運(yùn)作（事實(shí)上許多高級(jí)層次的前級(jí)放大器都采用了步進(jìn)制的電阻選擇器取代了常用的電位器）。當(dāng)你試聽(tīng)一個(gè)放大器，不妨做一個(gè)嘗試：只使用它附有的低音與高音旋鈕控制音量的時(shí)候，你會(huì)聆聽(tīng)到相應(yīng)的差異。你應(yīng)該相對(duì)地小的變化。這種現(xiàn)像不單只是發(fā)生在聆聽(tīng)搖滾音樂(lè)或流行音樂(lè)上，甚至聆聽(tīng)古典音樂(lè)的朋友，也會(huì)時(shí)常想找對(duì)一個(gè)「左手向下的」在高音上漸減的旋鈕，馴化錄音天然的頂端。
音量控制器已經(jīng)盡力仍不能令放大器更高聲輸出——令書(shū)架型音箱的低音單元聽(tīng)起來(lái)像怪物 Cerwin Vega。請(qǐng)緊記我們提到的附加失真？為了舞會(huì)盡興，將旋鈕旋到低音和高音都提高的位置，整個(gè)聲浪提高了，但失真已經(jīng)開(kāi)始吹拍喇叭。
既有好音量調(diào)控制的前級(jí)放大器，又可以直接的音源輸出，或設(shè)有一個(gè)「音量撤離」按鈕，當(dāng)需要時(shí)可以將它旁路。但要留意的一點(diǎn)，純化論者會(huì)更甚至這仍然堅(jiān)持越簡(jiǎn)單越好。
前級(jí)放大器與后級(jí)放大器輸出、輸入阻抗匹配
前級(jí)放大器與后級(jí)放大器皆有輸出與輸入阻抗這項(xiàng)規(guī)格，輸出阻抗表示前級(jí)或后級(jí)放大器訊號(hào)輸出的內(nèi)阻，單位是歐姆，輸出阻抗越低，就表示該放大器的內(nèi)阻越低、驅(qū)動(dòng)能力越強(qiáng)。同理，輸入阻抗就是前級(jí)放大器或后級(jí)放大器對(duì)于訊號(hào)輸入器材時(shí)所遇到的阻抗，單位也是歐姆。輸入阻抗越高，就表示前端器材可以推得更輕松，同時(shí)也可以降低負(fù)載效應(yīng)的影響。每部放大器都有輸入阻抗與輸出阻抗，一般而言，輸入阻抗Ri越高越好，輸出阻抗Ro越低越好。阻抗匹配理想上前級(jí)的輸出阻抗越低越好，而后級(jí)放大器的輸入阻抗越高越好，這是為了避免負(fù)載效應(yīng)的影響。
通常后級(jí)放大器的輸入阻抗，高于前級(jí)放大器輸出阻抗的十倍以上，這樣才能讓前級(jí)的實(shí)力盡量發(fā)揮。這就好比火車(chē)頭拉車(chē)廂的道理是相同的，相同的車(chē)廂讓不同馬力的火車(chē)頭拉動(dòng)，輕松程度自然不一樣，馬力越大（輸出阻抗越低）的火車(chē)頭，拉動(dòng)重量越輕（輸入阻抗越高）的車(chē)廂，自然輕松愉快。
