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力士樂(lè)Rexroth滑塊R165112420
液壓元件：博世力士樂(lè)Rexroth，迪普馬DUPLOMATIC，阿托斯ATOS，伊頓威格士液壓，?派克parker
氣動(dòng)元件：派克parker漢尼汾，愛(ài)爾泰克AIRTEC，ASCO世格，安沃馳AVENTICS氣動(dòng)
工控電氣：貝加萊B&R工業(yè)備件，美國(guó)本特利BENTLY，
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力士樂(lè)Rexroth滑塊R165112420

1、液壓流量控制閥

　　液壓流量控制閥，它又按用途分為5種不同的類(lèi)型。

類(lèi)型一：節(jié)流閥，它能夠花費(fèi)很少的代價(jià)，來(lái)保持元件的運(yùn)行穩(wěn)定。

　　類(lèi)型二：集流閥，它的作用是使兩個(gè)執(zhí)行元件的流量匯集在一起，形成更大的壓強(qiáng)，以達(dá)到要達(dá)到的作用。

　　類(lèi)型三：調(diào)速閥，該閥門(mén)顧名思義就是用來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)流閥的。它能夠保持節(jié)流閥內(nèi)的流量穩(wěn)定，從而保持元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。

　　類(lèi)型四：分流閥，它能夠使夠讓同一液壓源的兩個(gè)平行元件得到相等的液壓值。類(lèi)型五：分集流閥，它兼?zhèn)浞至骱图鞯膬煞N功能，只需要設(shè)置類(lèi)型即可。

2、壓力控制閥

　　壓力控制閥，其按用途可分為三種。

　　減壓閥，它能夠穩(wěn)定控制住液壓分路的壓強(qiáng)比住液壓路的壓強(qiáng)低。

　　第二種溢流閥，又叫做保護(hù)安全閥，它能夠控制液壓系統(tǒng)保持一定的壓強(qiáng)，當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，該閥口會(huì)自動(dòng)打開(kāi)讓液壓液流出，避免液壓系統(tǒng)因?yàn)檫^(guò)高的壓強(qiáng)而損毀。

　　第三種是順序閥，該閥門(mén)就是通過(guò)液壓來(lái)一系列的連續(xù)運(yùn)動(dòng)，也是高級(jí)的一種。

　　3、方向控制閥

　　方向控制閥，它有換向閥與單項(xiàng)閥之分。換向閥，它類(lèi)似一個(gè)*處理器，可以輕易更換使用的液壓管道，也可以隨時(shí)改變讓液壓液進(jìn)入那個(gè)管道，根據(jù)其驅(qū)動(dòng)方式又可以分為手動(dòng)和分手動(dòng)。第二個(gè)就是單向閥，該閥門(mén)的特點(diǎn)就是液體只能在里面單向移動(dòng)，不能回流。

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1.油液中水分進(jìn)入的途徑　　

（1）油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。　　

（2）冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。　　

（3）通過(guò)液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進(jìn)入系統(tǒng)的潮濕

1.油液中水分進(jìn)入的途徑

　　（1）油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。

　　（2）冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。

　　（3）通過(guò)液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進(jìn)入系統(tǒng)的潮濕空氣凝聚成水珠。

　　（4）用油時(shí)帶人的水分以及油液暴露于潮濕環(huán)境中與水發(fā)生親合作用而吸收的水。

　　2.油液中混入水分后的危害

　　（1）油液中混入一定量的水分后，會(huì)使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差，靜止一段時(shí)間后，水分也不能與油分離，使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)部，不僅使液壓閥的元件內(nèi)部生銹，同時(shí)降低其潤(rùn)滑性能，使零件的磨損加劇，系統(tǒng)的效率降低。

　　（2）液壓系統(tǒng)內(nèi)的鐵系金屬生銹后，剝落的鐵銹在液壓系統(tǒng)管道和液壓元件內(nèi)流動(dòng)，蔓延擴(kuò)散下去，將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部生銹，產(chǎn)生更多的剝落鐵銹和氧化物。

　　（3）水還會(huì)與油中的某些添加劑作用產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物，加速油的惡化。

　　（4）水與油中的硫和氯作用產(chǎn)生硫酸和鹽酸，使元件的磨蝕磨損加劇，也加速油液的氧化變質(zhì)，甚至產(chǎn)生很多油泥。

　　（5）這些水污染物和氧化生成物，隨即成為進(jìn)一步氧化的催化劑，終導(dǎo)致液壓元件堵塞或卡死，引起液壓閥系統(tǒng)動(dòng)作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。

　　（6）另外，在低溫時(shí)，水凝結(jié)成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的間隙和死口。