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液壓試驗機夾具有哪些幾種                         

      液壓試驗機夾具介紹：

 除了必須具備動力驅動系統，測量系統外，試樣加持部分也是*的，這部分裝置根據試驗對象不同而不同，也可以因為試驗方法要求不同而不同。試樣拉伸加持，一般是通過鉗口夾緊系統實現的。常用的有機械式楔形夾頭、液壓式楔形夾頭、自動液壓夾頭和對夾式自動夾頭，不同的夾頭具有不同的特點。

1.  機械式楔形夾頭是用手動搬動杠桿，挑動楔形鉗口卡板升降，實現鉗口對試樣夾緊，松開。楔面鉗口對試樣的夾緊力會隨試驗機的拉伸力的增加而增加，直到試樣斷裂。此種機械式過去生產較多，應用較普遍。其特點是結構簡單，操作方便；缺點是初始夾持力較小，有時試樣會打滑。

2.自動液壓夾頭的楔形卡板放在活塞上部，夾試樣時活塞不動，帶有倒楔形形式的油缸下移，迫使楔形卡板帶動鉗口將試樣夾緊。該種夾頭初始夾緊力即zui大夾緊力，試樣夾緊后不會打滑，比較可靠。但結構復雜，造價高，多用在動靜或疲勞試驗機上。

3.液壓式楔形夾頭是用液壓油缸驅動，用活塞升降帶動鉗口卡板夾緊、松開。使用時只要按動電鈕、控制換向閥換向，即可實現鉗口夾緊、松開。該種液壓鉗口初始夾緊力比手動夾緊力打，試樣打滑現象少。試樣初步夾緊后，隨著試驗拉力的增加，對試樣的夾緊力，會隨著楔形鉗口卡板移動越夾越緊。該液壓式楔形夾頭，已廣泛應用在液壓試驗機上。

4.該對夾式夾頭屬于液壓夾頭，在夾頭體中，有兩組油缸會塞推動鉗口向試樣運動，直至夾緊試樣。該對夾式夾頭夾緊力較大，試樣不會打滑。但控制系統較復雜，造價偏高。目前也已應用在國產油缸上置式液壓試驗機上，有一定的發展前景。