總成實物解剖模型（前驅動）汽車教學設備（汽車動力構造與傳動教學系統）發動機、變速器等主要總成均采用剖視，可清楚地展示內部結構。裝有液壓助力轉向系統和獨立懸架系統，能更好地展示實車全貌。采用AC220V減速電機，以低速驅動系統運轉，變速器可實現順利換檔。裝有離合器及制動系統，可演示制動效果。具有轉向燈光、制動燈、倒車燈等燈光演示功能。裝有原車座椅，可達到實車駕駛的仿真效果。

詳細介紹

總成實物解剖模型（前驅動）汽車教學設備（汽車動力構造與傳動教學系統）http://www.mcstair.com/st302819/Product_25248213.html

1．發動機、變速器等主要總成均采用剖視，可清楚地展示內部結構。

2．裝有液壓助力轉向系統和獨立懸架系統，能更好地展示實車全貌。
3．采用AC220V減速電機，以低速驅動系統運轉，變速器可實現順利換檔。
4．裝有離合器及制動系統，可演示制動效果。
5．具有轉向燈光、制動燈、倒車燈等燈光演示功能。
6．裝有原車座椅，可達到實車駕駛的仿真效果。
7．產品型號：JDQC-JP-035（可選機型）

整車解剖模型	JDQC-JP-01
大眾帕薩特B4整車解剖（不帶車身）	大眾帕薩特
高壓油泵解剖模型	JDQC-JP-02
氣缸蓋解剖解剖模型	JDQC-JP-03
機油濾清器解剖模型	JDQC-JP-04
分電器解剖模型	JDQC-JP-05
機油泵解剖模型	JDQC-JP-06
水泵解剖模型	JDQC-JP-07
點火線圈解剖模型	JDQC-JP-08
怠速電機解剖模型	JDQC-JP-09
空氣濾清器解剖模型	JDQC-JP-10
電動燃油泵解剖模型	JDQC-JP-11
噴油嘴解剖模型	JDQC-JP-12
節氣門控制元件解剖模型	JDQC-JP-13
曲軸連桿機構解剖模型	JDQC-JP-14
配氣機構解剖模型	JDQC-JP-15
渦輪增壓器解剖模型	JDQC-JP-16
柴油機發動機解剖模型	JDQC-JP-17
電控柴油發動機剖面動態教具	JDQC-JP-18
四缸電控汽油發動機解剖模型	JDQC-JP-19
V6電控汽油發動機解剖模型	JDQC-JP-20
變矩器解剖模型	JDQC-JP-21
制動器解剖模型	JDQC-JP-22
動力轉向器解剖模型	JDQC-JP-23
渦輪渦桿式轉向器解剖教具	JDQC-JP-24
循*式轉向器解剖教具	JDQC-JP-25
盤式制動器解剖模型	JDQC-JP-26
鼓式制動器解剖解剖模型	JDQC-JP-27
離合器解剖模型	JDQC-JP-28
后驅自動變速器解剖教具	JDQC-JP-29
前驅自動變速器解剖教具	JDQC-JP-30
手動變速器解剖教具（后驅）	JDQC-JP-31
手動變速器實物解剖（前驅）	JDQC-JP-32
差速器解剖教具模型	JDQC-JP-33
起動機解剖模型	JDQC-JP-34
發電機解剖模型	JDQC-JP-35
空調壓縮機解剖模型	JDQC-JP-36
總成實物解剖模型（前驅動）	JDQC-JP-37
總成實物解剖模型（后驅動）	JDQC-JP-38
總成實物解剖模型（四輪驅動）	JDQC-JP-39

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