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DYF分體式液壓拉馬工作原理及應用范圍
閱讀：706 發布時間：2016-2-26
DYF分體式液壓拉馬工作原理及應用范圍
1.工作原理：
DYF分體式液壓拉馬（拔輪器）是以手動或電動油泵為動力，通過高壓油管的傳遞使拔輪器的大活塞向前推進，勾爪勾住被卸物呈反作用力，實現拉卸之功能。分體式液壓拉馬輕巧便攜，容易操作。爪子附兩爪和三爪可以依工作需要進行拆換。
2.應用范圍：
DYF系列分體式拉馬是一種能夠替代傳統拉馬的新型拆卸工具，單人即可輕松完成拆卸工作，使用不受場地限制，攜帶方便，操作快捷，廣泛應用于礦業，汽修業，鐵路交通等領域拆卸軸承，皮帶輪等零部件之用。
3.使用方法：
1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順時針方向旋緊。
2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體。
3、手柄插入掀手孔內來回掀動活塞起動桿向前平穩前進，爪鉤相應后退，把被拉物體拉出。
4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm，故使用時伸距不得大于50mm,當沒有拉出時停止，松開回油閥門，讓活塞起動桿縮回去，調好后第二次再重復1、2、3步驟拉出為止。
5、欲使活塞起動桿縮回去，只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松，活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。
6、使用前應根據被拉物體的外徑，拉距及負載力，選擇相應噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。
7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15機械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成錠子油。
8、為防止超載引起機具損壞，液壓裝置內設有超載自動卸荷閥，當被拉物體超過額定負載時，超荷閥會自動卸荷，應改選用更大噸位的液壓拉馬。