柴油流量表是一種容積型測量儀表，主要由計量殼體、橢圓齒輪轉子和傳動部件組成。柴油流量計的工作原理是液體推動一對橢圓齒輪轉動；每個腔體的容積是固定體積；齒輪轉速引出，傳感器發出同步脈沖計數，橢圓齒輪的轉動通過磁性密封聯軸器及傳動減速機構傳遞給計數器直接指示出流經流量計的總量。

訂貨須知：
  貴用戶您在定購流量儀表時要注意根據所測介質流體的（公稱口徑、流量范圍、工作壓力、工作溫度、流體介質種類和環境條件）選擇合適的規格。需要配套相應顯示儀表、遠傳線纜時，請參閱相應的說明書或來電和技術溝通。選用合適您的參數規格型號，或由我公司技術人員根據您提供的資料替您設計選擇合適您工況的產品。

工作柴油流量表原理

流量變送器和計數機構組成。變送器與計數機構之間加裝散熱器，則構成高溫型流量計。送變器由裝有一對橢圓齒輪轉子的計量室和密封聯軸器組成，計數機構則包含減速機構、調節機構、計數器、發訊器。

進出口壓力差推動而旋轉，從而不斷地將液體經初月形空腔計量后送到出口處，每轉流過的液體是初月形空腔的四倍，由密封聯軸器將橢圓齒輪轉的總數以及旋轉的快慢傳遞給計數機構或發訊器，便可知道通過管道中液體總量和瞬時流量。計量室內由一對橢圓齒輪與蓋板構成初月形空腔作為流量的計量單位。

精度高，適用于高粘度介質流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。通常流量計的精度可達0.5級，是一種較為準確的流量計量儀表，但是，如果使用時被測介質的流量過小，橢圓齒輪流量計儀表的泄漏誤差的影響就會突出，不能再保證足夠的測量精度。

技術參數

連接方式: 法蘭連接，螺紋式鏈接:DN10～DN200
安裝方式: 水平、垂直。
口徑系列: DN10，15，20，25，40，50，80，100
壓力損失: ≤0.1MPa

普通鑄鐵型（A）、鑄鋼型（E）、不銹鋼型（B）

精度等級: 0.5級
介質壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa
粘度范圍: 普通型:0.6～200mpa.s,高粘度200～1000mpa.s
介質溫度: 普通型＜120℃，高壓型＜200℃
表體材質: 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼，銅等
轉動部件: 鋁鎂合金、不銹鋼等

測量精度高、流量范圍寬、重復性好

螺旋轉子轉動均勻、震動小、壽命長

對被測液體的粘度變化不敏感，尤其適合于粘度較高液體的測量

結構簡單、外形尺寸小、重量輕

安裝容易，表前不需安裝直管段

安裝使用 
前應安裝配套過濾器，且配套過濾器的出口緊接流量計的入口，兩者本體上箭頭指向與液體流向*。當被測液體含有氣體時，流量計前應安裝消氣過濾器。不論管路是垂直還是水平安裝，但流量計中的橢圓齒輪應安裝成水平位置(即表度盤應與地面垂直)。在正確安裝情況下，如果不易看清讀數，可把計數器轉向180度或90度均可.新流量計在安裝前先用竹棍從出口處把橢圓齒輪推幾次，如發現不動，可以用柴油浸泡(避免出廠校驗后內存沉淀物)。在新管道上安裝流量計前，管道需要沖洗，沖洗時采用直管段(替代流量計位置)防止焊渣，雜物等進入流量計。嚴禁用水校驗鑄鐵、鑄鋼材質的流量計。

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直銷：   傅