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河北中科北工試驗儀器有限公司

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[供應]2.7米/3.6米/5.4米路面彎沉儀滄州中科北工

貨物所在地:河北滄州市

更新時間:2025-02-10 21:00:05

有效期:2025年2月10日 -- 2025年8月10日

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路面彎沉儀采用杠桿原理制成的,用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。適用于測定凈土加載時或以非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強度。

 一、路面彎沉儀概述:

本儀器適用于測定凈土加載時或以非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強度。

二、路面彎沉儀技術參數:

1、總長:3.6米  5.4米  7.2米

2、杠桿比: 2:1 ;

3、支點至前測點長:2400mm。

4、剛度:以軸孔中心為支點,在距支點1200mm處加載200g,其撓度不大于O.05mm

三、路面回彈彎沉值測定儀準備工作:

1、檢查并保持測定用標準車的車況及剎車性能良好,輪胎內胎符合規(guī)定充氣壓力。

2、向汽車車槽中裝載(鐵塊或集料),并用地中衡測量后軸總質量,符合要求的軸重規(guī)定,汽車行駛及測定過程中,軸重不得變化。

3、用新的復寫紙測定輪胎接地面積。

4、檢查彎沉儀百分表測量靈敏情況。

四、路面彎沉儀測定方法:

1、將儀器杠桿前后連接成一體,按要求檢查好。

2、載重汽車一輛,后橋單軸需按規(guī)定標定,用以路面加載,氣胎壓力也按規(guī)定調好。

3、熱電阻測計一支~精度℃,用以測定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。

4、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300mm,直徑20

五、路面回彈彎沉值測定儀工作原理:

采用杠桿原理制成的,用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。

 

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