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東莞市廣聯自動化科技有限公司
主營產品： E H溫度傳感器,E H流量計,MAHLE過濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器 |
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2018-5-2 閱讀(445)
| 提 供 商 | 東莞市廣聯自動化科技有限公司 | 資料大小 | 39.5KB |
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| 資料圖片 | 【點擊查看】 | 下載次數 | 49次 |
| 資料類型 | PNG 圖片 | 瀏覽次數 | 445次 |
美國MAGTORK離合器的分類
摩擦
①摩擦式制動器。靠制動件與運動件之間的摩擦力制動。
②非摩擦式制動器。制動器的結構形式主要有磁粉制動器（利用磁粉磁化所產生的剪力來制動）、磁渦流制動器（通過調節勵磁電流來調節制動力矩的大小）以及水渦流制動器等。
制動件結構形式
又可分為外抱塊式制動器、內張蹄式制動器、帶式制動器、盤式制動器等；
制動件工作狀態
還可分為常閉式制動器（常處于緊閘狀態，需施加外力方可解除制動）和常開式制動器（常處于松閘狀態，需施加外力方可制動）；
操縱方式
也可分為人力、液壓、氣壓和電磁力操縱的制動器。
制動系統的作用
制動系統可分為行車制動系統、駐車制動系統、應急制動系統及輔助制動系統等。上述各制動系統中，行車制動系統和駐車制動系統是每一輛汽車都必須具備的。
制動操縱能源
制動系統可分為人力制動系統、動力制動系統和伺服制動系統等。以駕駛員的肌體作為*制動能源的制動系統稱為人力制動系統；*靠由發動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統稱為動力制動系統；兼用人力和發動機動力進行制動的制動系統稱為伺服制動系統或助力制動系統。
制動能量傳輸方式
制動系統可分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等多種。同時采用兩種以上傳能方式的制動系稱為組合式制動系統。
美國MAGTORK離合器的分類
Magtork™Model MTL 0.06磁滯式制動器可直接替代Perma-Tork®HC01-1或PrecisionTork®MB1型。Magtork™制動器適合有競爭力的螺栓圈并具有相同的外部尺寸。可用0-1英寸盎司扭矩。我們的單位來自不銹鋼結構的標準。
電機電磁制動器安裝方法和使用條件如下：
一、電機電磁制動器的直流圓盤制動器安裝在電機非軸伸端的端蓋上。當制動電動機接入電源，制動器也同時工作。由于電磁吸力作用，電磁鐵吸引銜鐵并壓縮彈簧，制動盤于銜鐵端蓋脫開，電動機開始運轉。當切斷電源時，制動器電磁鐵失去磁吸力，彈簧推動銜鐵壓緊制動盤，在磨擦力矩作用下，電動機立即停止運轉；我廠同時也生產相應的YDEJ雙速（多速、遠極比）電動機。制動器電源由電機接線盒內的整流器供給，3千瓦及以下為AC220V-DC99V，4千瓦及以上為AC380V-DC170V（特殊時也可按照廠方要求設計如（DC24V）。
二、電機電磁制動器使用條件：
電磁制動電動機在下列條件下可按額定功率連續運行：
①海拔：不超過1000米；
②環境空氣溫度隨季節而變化，但不超過+40℃，不低于-15℃，每分鐘起動不能超過6次；
美國MAGTORK離合器的分類.
