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使用AVENTICS氣缸時(shí)需要注意的要點(diǎn)?

2025-6-30 閱讀(50)

安沃馳氣缸進(jìn)氣和排氣口的連接方式取決于氣缸類型和控制方式,常見的有單作用氣缸和雙作用氣缸,具體連接方法如下:

單作用氣缸:?jiǎn)巫饔脷飧淄ǔV挥幸粋€(gè)氣口,該氣口既用于進(jìn)氣也用于排氣。壓縮空氣從這個(gè)氣口進(jìn)入氣缸,推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力使活塞桿伸出(或縮回,取決于氣缸設(shè)計(jì)),而活塞返回時(shí)一般依靠彈簧力、重力或其他外力,此時(shí)氣缸內(nèi)的氣體通過同一個(gè)氣口排出。連接時(shí),將氣源通過氣管連接到氣缸的這個(gè)氣口即可,若有調(diào)速需求,可在氣路上安裝節(jié)流閥。

雙作用氣缸:雙作用氣缸有兩個(gè)氣口,分別連接到氣缸的有桿腔和無桿腔,通過交替向兩個(gè)氣口輸入壓縮空氣,實(shí)現(xiàn)活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。一般可根據(jù)氣缸上的標(biāo)識(shí)來連接,若沒有標(biāo)識(shí),通??拷鼩飧孜膊康臍饪诪闊o桿腔進(jìn)氣口,靠近活塞桿的氣孔為有桿腔進(jìn)氣口。

直接連接氣源(簡(jiǎn)單控制):若系統(tǒng)簡(jiǎn)單,可將兩個(gè)氣口分別通過氣管直接連接到氣源的兩個(gè)不同輸出口,通過手動(dòng)閥等控制氣源向不同氣口供氣,實(shí)現(xiàn)氣缸的伸縮。但這種方式控制精度較低,一般用于簡(jiǎn)單設(shè)備。

通過電磁閥連接氣源:通常使用二位五通電磁閥來控制雙作用氣缸。電磁閥上有 5 個(gè)接口,一般標(biāo)記為 P、A、B、R、S,其中 P 口接氣源,A 口和 B 口分別接氣缸的兩個(gè)氣口,R 口和 S 口為排氣口(通??蛇B接消音器)。閥芯在初始位置時(shí),P 口與 A 口連通,B 口與 R 口連通,氣缸活塞桿向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng);當(dāng)電磁線圈通電,閥芯移動(dòng),P 口與 B 口連通,A 口與 S 口連通,氣缸活塞桿向相反方向運(yùn)動(dòng)。

連接時(shí)還需注意,要確保氣管規(guī)格合適且連接牢固,避免漏氣,可使用生料帶等密封材料纏繞螺紋接口,并根據(jù)需要在氣路中安裝節(jié)流閥、調(diào)速閥等元件來控制氣缸的運(yùn)動(dòng)速度


安裝安沃馳氣缸時(shí),需從前期準(zhǔn)備、安裝規(guī)范、后期調(diào)試等多方面嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),以確保氣缸穩(wěn)定運(yùn)行和設(shè)備安全。以下是分階段的詳細(xì)注意事項(xiàng):


一、安裝前的準(zhǔn)備與檢查

型號(hào)與工況匹配確認(rèn)

核對(duì)氣缸型號(hào)、缸徑、行程、安裝方式(如法蘭式、腳架式、耳環(huán)式)是否與設(shè)計(jì)圖紙一致,避免因型號(hào)錯(cuò)配導(dǎo)致安裝后無法滿足推力或行程需求。

評(píng)估工作環(huán)境:

溫度:常規(guī)氣缸適用 - 5℃~70℃,高溫環(huán)境需選耐高溫材質(zhì)(如不銹鋼),低溫環(huán)境需確認(rèn)密封件耐低溫性能。

腐蝕性介質(zhì):若接觸水汽、酸堿等,需選用耐腐蝕涂層或不銹鋼氣缸(如 AE 系列)。

防爆場(chǎng)合:必須選用防爆認(rèn)證氣缸(如符合 ATEX 標(biāo)準(zhǔn)),并配套防爆配件。

零件完整性與外觀檢查

清點(diǎn)配件:氣缸本體、安裝螺栓、密封件、緩沖閥、磁性開關(guān)(如有)、防塵罩等是否齊全。

外觀檢測(cè):

缸筒表面無劃痕、變形,活塞桿無彎曲、鍍層完好(避免因損傷導(dǎo)致內(nèi)部泄漏)。

螺紋接口無滑絲,氣缸蓋與缸筒連接處無松動(dòng)或裂紋。


二、安裝過程中的核心規(guī)范

1. 安裝方式的精準(zhǔn)操作

剛性安裝(法蘭 / 腳架式)

安裝面需平整且剛性充足(如使用鑄鐵或鋼材支架),避免因安裝面變形導(dǎo)致氣缸受力不均,運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)或卡滯。

螺栓固定時(shí)采用對(duì)角線擰緊法,分 2~3 次均勻擰緊,力矩需按說明書要求(例:M10 螺栓力矩約 25~30N?m,過緊易損壞螺紋,過松易松動(dòng))。

鉸接安裝(耳環(huán) / 銷軸式)

耳環(huán)式安裝時(shí),銷軸需與氣缸軸線垂直,確保活塞桿運(yùn)動(dòng)時(shí)無偏心負(fù)載;銷軸直徑需與耳環(huán)孔徑匹配,避免間隙過大導(dǎo)致擺動(dòng)。

擺動(dòng)式安裝(如中間鉸軸)需保證鉸軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,可涂抹少量潤(rùn)滑脂減少摩擦。

帶導(dǎo)桿氣缸安裝

導(dǎo)桿與氣缸軸線必須平行(差≤0.1mm/m),可通過水平儀或百分表校準(zhǔn),否則滑塊運(yùn)行時(shí)會(huì)因阻力增大導(dǎo)致磨損加劇。

2. 避免活塞桿異常受力

負(fù)載連接需同軸:活塞桿前端嚴(yán)禁承受徑向力或彎矩(如通過浮動(dòng)接頭、關(guān)節(jié)軸承連接負(fù)載),若負(fù)載存在橫向力,必須搭配導(dǎo)軌等導(dǎo)向裝置。

示例:若氣缸推動(dòng)工作臺(tái),需確保工作臺(tái)導(dǎo)軌與氣缸軸線平行,避免活塞桿因側(cè)向力彎曲(常見故障:活塞桿鍍層剝落、氣缸內(nèi)泄漏)。

3. 氣路與接口安裝要求

管路清潔:安裝前用壓縮空氣吹凈氣管內(nèi)的灰塵、鐵屑,避免雜質(zhì)進(jìn)入氣缸損壞密封件(如活塞密封圈、活塞桿密封圈)。

密封處理:

螺紋接口使用生料帶時(shí),需按順時(shí)針方向纏繞 3~5 圈(避免反方向纏繞導(dǎo)致生料帶進(jìn)入管路),擰緊后多余部分需清除。

快插接口需確保氣管插入到位(聽到 “咔噠" 聲),并安裝卡環(huán)防止脫落。

氣管規(guī)格:根據(jù)氣缸耗氣量選擇管徑(例:缸徑 50mm 的氣缸建議用 Φ8~Φ10mm 氣管),管徑過細(xì)會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作遲緩。


三、緩沖與傳感器安裝要點(diǎn)

緩沖裝置調(diào)節(jié)

氣緩沖氣缸:通過調(diào)節(jié)兩端緩沖閥控制緩沖強(qiáng)度(順時(shí)針增大緩沖,逆時(shí)針減?。{(diào)試時(shí)需空載運(yùn)行,逐步調(diào)整至氣缸到達(dá)終點(diǎn)時(shí)無明顯沖擊聲。

液壓緩沖器:安裝時(shí)需與氣缸軸線對(duì)齊,緩沖器活塞方向需與氣缸運(yùn)動(dòng)方向一致,固定螺栓需加裝防松墊圈。

磁性開關(guān)與傳感器安裝

磁性開關(guān)需安裝在氣缸缸筒的磁感應(yīng)區(qū)域(通常為鋁合金缸筒,不銹鋼缸筒無磁性,需選外置傳感器),且與活塞磁環(huán)位置對(duì)應(yīng)(可通過試運(yùn)行標(biāo)記最佳安裝位置)。

傳感器線纜需使用護(hù)線套保護(hù),避免被機(jī)械部件擠壓或摩擦,接線時(shí)需確認(rèn)電源電壓與傳感器型號(hào)匹配(如 DC 24V 或 AC 220V)。


四、安裝后的調(diào)試與檢查

空載試運(yùn)行

通入 0.4~0.7MPa 壓縮空氣,觀察氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)是否平穩(wěn),有無卡頓、異響或漏氣(漏氣點(diǎn)常見于接口處、缸蓋密封面)。

檢測(cè)活塞桿直線度:伸出狀態(tài)下,用百分表測(cè)量活塞桿前端擺動(dòng)量,誤差需≤0.5mm(缸徑≤100mm 時(shí)),否則需重新調(diào)整安裝位置。

負(fù)載測(cè)試與參數(shù)校準(zhǔn)

帶負(fù)載運(yùn)行時(shí),檢查氣缸推力是否滿足需求(推力 = 缸徑 2× 氣壓 ×π/4,例:缸徑 50mm、氣壓 0.6MPa 時(shí),推力約 1178N)。

若速度異常(過快或過慢),可調(diào)節(jié)節(jié)流閥(氣缸進(jìn)出口)或檢查氣源壓力是否穩(wěn)定(氣壓不足會(huì)導(dǎo)致推力下降)。

安全性與密封性檢查

密封性測(cè)試:用肥皂水涂抹所有接口,觀察是否產(chǎn)生氣泡,重點(diǎn)檢查螺紋連接處、快插接口及缸蓋密封圈部位。

安全防護(hù):安裝防塵罩(防止灰塵進(jìn)入活塞桿),外露運(yùn)動(dòng)部件需加裝防護(hù)罩,避免操作人員觸碰受傷。



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