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減速機及減速機的運行管理

閱讀:1510      發布時間:2019-8-19
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  減速機是工業生產的重要裝備之一,使用率高達99%以上,可以說,只要有傳動的地方,很難離開減速機,今天,我繼續就減速機及減速機的運行管理介紹給大家,可以根據需要選用,由于水平有限,不妥之處,敬請批評指正。

 

一、使用

 

 .1、在運轉200~300小時后,應進行次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;

 

2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為*冷卻后,油的粘度增大,放油困難;

 

 .3、工作中,當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續運轉;

 

.4、制定合理的使用維護檢修制度,對減速機的運轉情況和運行中發現的問題應作認真記錄。

 

二、檢查、維護

 

   1、油位檢查 ,主要包括

 

.1.1、斷電、掛牌上鎖,等待減速機冷卻;

 

1.2、移去油位螺塞檢查油是否充滿;

 

1.3、安裝油位螺塞;

 

 1.4 如果已經有油位顯示的,則以上步驟取消,直接目測即可。

 

   .2、油的檢查,主要包括

 

  2.1、斷電、掛牌上鎖,等待減速機冷卻;

 

 .2.2、打開放油螺塞,取油樣;

 

  .2.3、檢查油的粘度指數:如果油明顯渾濁,建議盡快更換;

 

  3、油的更換:冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機應在50-60度溫度下放油。

 

3.1、斷電、掛牌上鎖,等待減速機冷卻;

 

3.2、在放油螺塞下面放一個接油盤或者干凈的油桶;

 

3.3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞;

 

3.4、將油全部排除;

 

3.5、裝上放油螺塞;

 

3.6、注入同牌號的新油,油量應與要求量一致;

 

3.7、擰緊油位螺塞及通氣器。

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