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產品簡介
詳細介紹
GS8 燃氣發動機點火模塊
功能強大，結構緊湊，可靠和具有成本效益;這是我們客戶描述的GS8發動機點火模塊。用于控制自然吸氣，渦輪增壓和稀燃發動機，以液化石油氣，天然氣和沼氣運行，GS8燃氣發動機點火模塊采用的感應式點火技術，以確保發動機的排放保持在zui低水平。
囊括了有用的功能，GS8燃氣發動機點火模塊大幅降低發動機的開發和建立時間，有助于確保成本保持在zui低水平。
GS8 燃氣發動機點火模塊主要特點
點火模塊用于zui多8缸發動機
通過基于Windows®的GUI軟件*可編程：
- 缸數
- 點火點載荷，速度，溫度和燃料類型
- *控制火花能量和持續時間的自動電源電壓補償
靈活的用戶安全特性
可配置為OEM發動機正時盤模式和傳感器
板載可見的狀態指示燈
可選的高級火花診斷
GS8 規格
| GS8 | |||
| 氣缸數 | 1-8（可編程） | 輸入 | TPS或MAP傳感器載荷，熱敏電阻溫度映射，點火禁止/開啟開關 |
| 點火點 | *可編程的發動機轉速，負荷，溫度和燃料類型 | 輸出 | 板載可見的狀態指示燈 可選：燃油閥驅動，轉速計/轉速信號 |
| 正時圖 | 通常情況下10，可編程4,000 RPM | 通信 | RS232編程通過基于Windows®的GUI |
| 點火/燃油限值版本 | *可編程至4,000 RPM | 電源供應 | 12V 或 24VDC |
| 火花能量/持續時間 | *用戶控制通過可選的停留時間具有自動電源電壓補償 | 環境 | -40 ° C 到 90 ° C, 密封 IP67 |
| 高級火花診斷 | 可選 | 連接 | AMP ECONOSEAL 36孔 |
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| 認證 | CSA®認證1類，2級，C和D類，當安裝在EH12保護外殼 |