AF120空燃比控制器 
發動機控制

*的閉環控制 CHP 發動機
無需維護 發電機組發動機
結構堅固耐用 壓縮機發動機
*可編程 商用車發動機
*的診斷 叉車發動機
稀薄和理想配比 乘用車發動機

AF120 / AF220 空燃比控制器

AF120/AF220設計用來控制理想配比與稀薄燃燒氣體發動機的空氣/燃料比以有效減少排放水平，使您能夠滿足并超越日益嚴格的排放法規，為您的產品擴展市場。

為了保證排放的長期穩定性，AF120和AF220全部采用現成的，已被證明的UEGO傳感器，以保持發動機符合標準。

AF120提供微調控制，并可以使用于各種控制策略，例如汽化器旁路和渦輪廢氣門調整，并具有可選的負載映射工具用于為改進排放而改善發動機負荷變化的響應速度。

AF220提供燃料壓力調節器的調整，帶有額外速度和負載映射工具，能更快的響應負載的改變，以確保*的燃料I效率和排放。

與AF120和AF220模塊一起使用的UEGO傳感器，可以確保空氣/燃料比的精確控制，能實現過濃和稀薄燃料混合物。

AF120和AF220模塊的靈活性確保它們能夠與發動機上的任何空氣/燃料控制閥一起使用，或者如果需要的話，我們可以提供我們的標準控制策略，這可應用到許多類型的發動機上。

作為總的發動機管理計劃的一部分，AF120和AF220模塊與同樣是由Gill Instruments Ltd 開發和生產的EC12發動機控制器一同工作,
為您的發動機控制需求提供單一的供應商。

特點包括：
輸出到步進，PWM，電壓或電流控制旁通閥
更快的啟動由于加熱的lambda傳感器
通過使用基于Windows?的GUI可方便的編程
通過使用UEGO傳感器，非常靈活和精確的控制理想配比發動機
通過比例，積分控制回路控制λ值至設定點
回路常數，閥門位置偏移和電壓濾波是可編程的
通過可編程映射AF220改變λ設定點作為速度和負載輸入的函數
適用于固定式和車用燃氣發動機

輸入

節氣門位置或MAP傳感器用于負載映射
寬域UEGO傳感器用于尾氣含氧測量。
來自發動機位置傳感器或EC12模塊的發動機轉速
額外的傳感器輸入用于更嚴格的應用

輸出
步進控制閥
PWM 閥
電壓控制閥
4 - 20mA / 0 - 200mA 控制閥
UEGO 加熱器

通信
RS232 通過基于Windows?的GUI編程
CANBUS通信到EC12發動機控制模塊

電源
12V 或 24V DC – 自動感應
環境
-40°C 到 90°C, 密封 IP67