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*銷售德國Airtec愛爾泰克 NXE系列*磁性單作用氣缸
- 發布日期：
- 有效日期：
- 所 在 地：
- 產 地：
- 已獲點擊：
- 2025年7月8日
- 2026年1月8日
- 上海上海市
- 德國
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【產品簡介】
【詳細說明】
*銷售德國Airtec愛爾泰克 NXE系列*磁性單作用氣缸
NXE系列*磁性單作用氣缸M5到G1/4，活塞直徑12到100MM
產品型號：NXE-032-025-010
NXE為系列號，032為活塞直徑，025位軸徑，
010為氣缸型號：
000 –活塞桿與外螺紋,通常縮回
010 –活塞桿與母螺紋,通常縮回
200 –活塞桿與公螺紋，通常擴展(收縮力)
210 –活塞桿與母螺紋,通常擴展(收縮力)
*銷售德國Airtec愛爾泰克 NXE系列*磁性單作用氣缸
德國AIRTEC單作用氣缸與*磁鐵接近傳感器和內置緩沖環。缸頭帽連接到
Al-profile安裝螺絲。
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。
1）缸筒
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
2）端蓋
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3）活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的
4）活塞桿
活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。
6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸
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