變壓器空負載損耗測試的意義
上海宜鴻電氣科技有限公司專業生產:變壓器空負載損耗參數測試儀,具有度高,性能*等特點,相信能為閣下的測試帶來輕松和簡便。
對于變壓器試驗為何需要測試損耗參數,我們將為您詳細的介紹其測試的意義,希望能夠幫助您更加了解本產品的實質意義。
變壓器的空載試驗就是從變壓器任一組線圈施加額定電壓,其它線圈開路的情況下,測量變壓器的空載損耗和空載電流。空載電流用它與額定電流的百分數表示。
1、空載試驗是測量額定電壓下的空載損耗和空載電流,試驗時高壓側開路,低壓側加壓,試驗電壓是低壓側的額定電壓,試驗電壓低,試驗電流為額定電流百分之幾或千分之幾。
2、變壓器空載試驗的電源容量的選擇:保證電源波形失真不超過5%,試品的空載容量應在電源容量的50以下;采用調壓起加壓,空載容量應小于調壓器容量的50%;采用發電機組試驗時,空載容量應小于發電機容量的25%。
空載試驗的試驗電壓是低壓側的額定電壓,變壓器空載試驗主要測量空載損耗??蛰d損耗主要是鐵損耗。鐵損耗的大小可以認為與負載的大小無關,即空載時的損耗等于負載時的鐵損耗,但這是指額定電壓時的情況。如果電壓偏離額定指,由于變壓器鐵芯中的磁感應強度處在磁化曲線的飽和段,空載損耗和空載電流都會急劇變化,因此,空載試驗應在額定電壓下進行。
3、通過空載試驗可以發現變壓器以下缺陷:硅鋼片間絕緣不良。鐵芯極間、片間局部短路燒損,穿芯螺栓或綁扎鋼帶、壓板、上軛鐵等的絕緣部分損壞、形成短路,磁路中硅鋼片松動、錯位、氣隙太大,鐵芯多點接地,線圈有匝間、層間短路或并聯支路匝數不等、安匝不平衡等,誤用了高耗劣質硅鋼片或設計計算有誤。
通過以上的介紹相信您在運用本司產品,您將會更加得心應手,也會更加的熟知該產品的性能。