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MGE梅蘭日蘭蓄電池M2AL12-65 12V65AH價(jià)格參數(shù)
北京鵬冠科技-北京鵬冠偉業(yè)科技有限公司
本公司是梅蘭日蘭蓄電池代理商，由于我公司品質(zhì)量?jī)?yōu)、交貨時(shí)間快 、質(zhì)量保障、價(jià)格合理而在眾多同類企業(yè)中，得到了廣大新老客戶的*好評(píng)。 公司成立幾年來，崇尚誠(chéng)信，追求品質(zhì)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，踏實(shí)經(jīng)營(yíng)，以全新的經(jīng)營(yíng)理念及運(yùn)營(yíng)方式。公司堅(jiān)持以人為本，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的 理念；客戶*、信譽(yù)至上的宗旨
產(chǎn)品分類品牌分類
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MGE梅蘭日蘭蓄電池M2AL12-65 12V65AH價(jià)格參數(shù);MGE梅蘭日蘭蓄電池M2AL12-65 12V65AH價(jià)格參數(shù)
梅蘭日蘭蓄電池MGE蓄電池主要特點(diǎn):
*的密封型免維護(hù)設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)10年
迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放電的持久性及深循環(huán)放電能力
浸泡式極板化成（*的FTF極板化成工藝）
分析純硫酸電解液
電解液不分層，無需均衡充電
無腐蝕氣體泄漏
閥控式zui大開啟壓力為5Psi（1Psi≈7KPA）
任意方向放置使用
電池外殼及蓋采用ABS材料
強(qiáng)化阻燃材料（UL94V-0級(jí)）可供用戶選用
自放電低
通過IATA機(jī)構(gòu)無害產(chǎn)品認(rèn)證
符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4, EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)
型號(hào) | 內(nèi)阻 (毫歐) | zui大充電電流(安培) | 外型尺寸 | 重量約（Kg) | 短路電流(安培) | 25℃以下zui大放電電流 | ||
長(zhǎng)（L） | 寬（W） | 高（H） | ||||||
M2AL 12-33 | ≤10 | 9.9 | 192 | 130 | 170 | 10.2 | 850 | 330 |
M2AL 12-40 | ≤9.5 | 12.0 | 197 | 165 | 170 | 13.5 | 900 | 400 |
M2AL 12-45 | ≤7.5 | 13.5 | 197 | 165 | 170 | 13.8 | 1050 | 450 |
M2AL 12-55 | ≤7.0 | 16.5 | 229 | 138 | 213 | 19.5 | 1400 | 550 |
M2AL 12-60 | ≤6.5 | 18.0 | 258 | 166 | 215 | 24.0 | 1450 | 600 |
M2AL 12-65 | ≤6.0 | 19.5 | 350 | 167 | 179 | 22.2 | 1700 | 650 |
M2AL 12-75 | ≤5.7 | 22.5 | 258 | 166 | 215 | 24.0 | 1800 | 700 |
M2AL 12-80 | ≤5.5 | 24.0 | 258 | 166 | 215 | 24.0 | 1900 | 750 |
M2AL 12-90 | ≤5.2 | 27.0 | 306 | 169 | 214 | 30.0 | 2000 | 800 |
M2AL 12-100 | ≤4.5 | 30.0 | 330 | 171 | 222 | 32.0 | 2200 | 900 |
M2AL 12-120 | ≤4.0 | 36.0 | 410 | 176 | 227 | 38.0 | 2400 | 950 |
M2AL 12-134R | ≤3.8 | 40.5 | 342 | 172 | 277 | 42.5 | 2550 | 950 |
M2AL 12-150 | ≤3.5 | 45.0 | 485 | 172 | 240 | 47.0 | 2800 | 1000 |
M2AL 12-160 | ≤3.2 | 48.0 | 530 | 209 | 240 | 50.0 | 2950 | 1000 |
M2AL 12-200 | ≤3.0 | 60.0 | 522 | 238 | 223 | 65.0 | 3500 | 1000 |
M2AL 12-230 | ≤2.8 | 69.0 | 520 | 296 | 208 | 75.0 | 3900 | 1100 |
梅蘭日蘭蓄電池秉承一貫技術(shù)優(yōu)勢(shì)，與梅蘭日蘭UPS一起構(gòu)建*的電源保護(hù)方案。
事實(shí)上，這種具有*來源的技術(shù)被稱為項(xiàng)目數(shù)據(jù)鏈路，它也是在2015年艾默生用戶大會(huì)的開幕日發(fā)布的。它是一種項(xiàng)目工程環(huán)境，在資本項(xiàng)目中有助于降低復(fù)雜性和適應(yīng)變化。隨著承包商和利益相關(guān)者的不斷增多，項(xiàng)目會(huì)變得越來越復(fù)雜，近5年來，美國(guó)太陽能及風(fēng)力發(fā)電價(jià)格不斷下降，在某些地區(qū)甚至比煤炭或天然氣發(fā)電更便宜。
由于蓄電池行業(yè)前景誘人，門檻較低，眾多企業(yè)蜂擁而至，導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)陷入相對(duì)混亂。雖然從事蓄電池行業(yè)企業(yè)眾多，但品牌集中度和產(chǎn)能集中度相對(duì)較高，大部分*集中在少數(shù)企業(yè)和少數(shù)產(chǎn)能種類上。
形成大企業(yè)鼎立、小企業(yè)邊緣化的市場(chǎng)格局
和不少行業(yè)一樣，蓄電池行業(yè)也形成了*集中在少數(shù)企業(yè)手中的高品牌集中度現(xiàn)狀。不僅僅是鉛酸蓄電池，各大類型的電池都存在此種情況。
我國(guó)是蓄電池的生產(chǎn)和使用大國(guó)，每年耗費(fèi)蓄電池的數(shù)量高達(dá)數(shù)億只，耗費(fèi)上百億元人民幣。隨著國(guó)內(nèi)電動(dòng)車和電動(dòng)汽車的發(fā)展，蓄電池行業(yè)也步入到飛速發(fā)展階段。如果說電動(dòng)車的普遍給蓄電池行業(yè)帶來全新的活力，而電動(dòng)汽車的日漸興盛，則把這個(gè)行業(yè)推到一個(gè)新的分水嶺。
從整個(gè)行業(yè)的銷售情況來說，超威、天能、風(fēng)帆形成了三足鼎立之勢(shì)。汽車行業(yè)老大哥通用公司日前也表達(dá)欲與超威合作，將超威的主打產(chǎn)品鉛酸動(dòng)力電池應(yīng)用在研發(fā)的新能源汽車上。有眾多的后盾支持，超威成為老大哥地位也不難理解。而風(fēng)帆、天能也不可小覷，據(jù)了解，這兩大企業(yè)目前也開始向新能源汽車發(fā)力，有望成為新能源汽車動(dòng)力源的重要供應(yīng)商。
如果看到這幾大企業(yè)的飛速發(fā)展而認(rèn)為這個(gè)行業(yè)的錢有多好賺，那你就錯(cuò)了。在國(guó)內(nèi)，越來越多的中小企業(yè)正面臨著進(jìn)退兩難或不得不放手的局面。一方面，資金的限制無法承擔(dān)自主研發(fā)和產(chǎn)品檢測(cè)項(xiàng)目；另一方面技術(shù)限制導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量缺乏競(jìng)爭(zhēng)力；另外，品牌意識(shí)的缺乏也是小企業(yè)難以成長(zhǎng)的原因。
這一行業(yè)現(xiàn)狀導(dǎo)致的則是除超威、風(fēng)帆等國(guó)內(nèi)*外，其他品牌基本不具備延伸效應(yīng)、對(duì)市場(chǎng)的拓展作用不明顯，難以提高整個(gè)行業(yè)的地位。有專家提出，大企業(yè)斗艷、中小企業(yè)齊放的狀態(tài)才是行業(yè)的良性狀態(tài)。這或許值得整個(gè)行業(yè)的深思，尤其是中小企業(yè)，提高生存能力才是*。
以鉛酸蓄電池為主導(dǎo)、其它電池難成規(guī)模
鉛酸蓄電池以其成熟的技術(shù)、穩(wěn)定的性能、低廉的價(jià)格、超高的性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)，成為電池領(lǐng)域的主力軍。據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，截止到2010年我國(guó)鉛酸電池生產(chǎn)企業(yè)已接近3000家，年產(chǎn)能約1億萬千伏安時(shí)，銷售總額達(dá)800多億元。中國(guó)已發(fā)展成為鉛酸蓄電池的生產(chǎn)基地，鉛消耗量每年達(dá)到230多萬噸，已超過美國(guó)排在世界前列。
雖然生產(chǎn)鉛酸蓄電池的企業(yè)不少，但企業(yè)并沒有均分一杯羹，主要*仍舊集中在幾家大企業(yè)，究其原因，主要集中在技術(shù)創(chuàng)新上的差距。從目前來看，以超威領(lǐng)頭，天能、風(fēng)帆、駱駝緊隨其后的行業(yè)格局已然形成。
超威電源有限公司董事長(zhǎng)周明明認(rèn)為，鉛酸蓄電池雖然技術(shù)純熟，但在低碳環(huán)保的理念下，企業(yè)只有通過不斷創(chuàng)新達(dá)到高性能低耗能*的目的，才能做大做強(qiáng)。整個(gè)行業(yè)也應(yīng)該行動(dòng)起來，以提高我國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)的地位。
隨著世界能源的結(jié)構(gòu)朝著綠色方向發(fā)展，新能源用鉛酸蓄電池也將成為新的市場(chǎng)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，比如風(fēng)能、太陽能等項(xiàng)目的光伏電池需求量每年都在快速遞增，開發(fā)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)未來都將是一筆不小的財(cái)富。據(jù)了解，在鉛酸蓄電池有著不可撼動(dòng)地位的超威已*進(jìn)入到新能源電池的開發(fā)和研究中。而風(fēng)帆電池在風(fēng)帆集團(tuán)強(qiáng)大的資金支持下，也開始進(jìn)軍新能源電池領(lǐng)域。