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SECURE安全蓄電池SB12260 12V26AH閥控式鉛酸蓄電池
北京鵬冠科技-北京鵬冠偉業科技有限公司
鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝*，假一罰十，簽訂合同，并提供增值稅，38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，全國統一售后。
我公司工作人員會根據實時報價進行優惠，咨詢訂購。
產品簡介
詳細介紹
SECURE安全蓄電池SB12260 12V26AH閥控式鉛酸蓄電池；SECURE安全蓄電池SB12260 12V26AH閥控式鉛酸蓄電池
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安全SECURE蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統；
◆ 自放電小； ● 應急照明系統；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準。 ● *自行車、紅綠警示燈等。
SECURE蓄電池-SB系列--設計壽命4-6年（10H）
電池型號 | 額定電壓 （V） | 額定容量 （AH） | 電池長度 （mm） | 電池寬度 （mm） | 電池總高 （mm） | 重量 （Kg） |
SB12120 | 12 | 12 | 151 | 98 | 100 | 3.58 |
SB12170 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 6.06 |
SB12250 | 12 | 25 | 166 | 175 | 125 | 9.08 |
SB12400 | 12 | 40 | 196 | 165 | 170 | 14.59 |
SB12550 | 12 | 55 | 229 | 138 | 228 | 18.1 |
SB12650 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 23.66 |
SB12800 | 12 | 80 | 260 | 168 | 221 | 26.5 |
SB12900 | 12 | 90 | 304 | 169 | 229 | 31.18 |
SB121000A | 12 | 100 | 329 | 172 | 221 | 32.94 |
SB121000B | 12 | 100 | 407 | 173 | 235 | 32.94 |
SB121200 | 12 | 120 | 407 | 173 | 235 | 38.41 |
SB121500 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 47.13 |
SB122000 | 12 | 200 | 520 | 260 | 240 | 66.00 |
安全SECURE蓄電池特點
安全性能好
》貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能
蓄電池售后服務：
1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。
2． 電池售出后，實行隨時跟蹤，并執行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發生顧客投訴時，一小時內提供解決方案。包括現場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導
質保規則：
質量保證期限：視使用方法及使用客戶，質保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環;使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節約運輸費用。
運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區根據長期經銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內部是否有配件脫落，用手捏一捏內部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產品安全到達目的地。若遇到不可抗因素，我們三方可協調解決運輸問 題 。
供方責任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質保期為三年，三年出現任何非人為質量問題，免費更換全新的同品牌同型號規格的蓄電池.非人為質量問題包括：運輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責任：
1.客戶可憑我公司的采購合同編號，并提供破損蓄電池詳細照片，客服通過驗證后立即向客戶免費派發型號的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請立即將損壞的蓄電池發往供貨公司.
親愛的顧客，感謝您的關注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易，請購物前多花幾分鐘看看下面的文字，祝您購物愉快！
一：如何訂貨
①隨身手機和等 跟我們；
②或，把您的要求詳細描述下！
二：訂貨前請客服
我們嚴格按照每一位客戶的規格，數量及質量要求來發貨；請廣大客戶在購買前能在線客服，協商好品牌型號事項。
三：關于價格
本司所有展視商品價格均為參考價，商品的實際價格問題需與我司商議！我司遵守量大從優的原則，給與優惠！
四：關于下單
具體收獲方式可以協商。
五：關于發貨
我們會在您付款后*時間為您發貨，按買家的支付先后順序安排發出。發貨打包我們都有專人嚴格檢查商品的質量的，請放心定做。
近年來，隨著鉛蓄電池行業準入“門檻”的提高，許多大中型鉛蓄電池生產企業在技術裝備升級、環保設施投入等方面持續加力，成本大幅增長導致企業進入“微利”階段，部分企業純利潤僅在1.5%左右。近日，電池行業*超威集團公布的2014年年度報告顯示，2014年超威集團共虧損2895.5萬元。同時，超威集團在報告中稱，未來仍業發展前景。
作為早介入動力電池研發生產領域的公司，超威集團在鉛酸電池的研發方面已經積累了十幾年的經驗。然而，企業在出現大幅虧損的情況下，為何仍然看好業?這個已經發展了150余年的行業究竟其魅力何在?
性能優異 鉛蓄電池歷久彌新
鉛蓄電池也稱鉛酸蓄電池，是一種由金屬鉛、鉛氧化物、以及硫酸電解液構成的化學電源，它的出現，可追溯至1859年。在此后的百余年間，鉛蓄電池一直在交通、電力、通信、航海、軍事等眾多領域，發揮著至關重要的作用。
近些年來，盡管鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘電池等新型電池相繼問世并加以應用，但鉛蓄電池仍然憑借其技術成熟，尤以其大電流放電性能強、電壓特性平穩、溫度適用范圍廣、單體電池容量大、安全性高和原材料豐富且可再生利用、回收率高、價格低廉等其它類型電池目前還難以超越的優勢，得到社會的廣泛認可，并在化學電源領域牢牢占據主導地位。
鉛蓄電池是zui早被發明的二次電池。從早期的開口式鉛蓄電池，到后來的閥控式密封電池，再到現在的膠體電池、鉛炭電池，鉛蓄電池技術經過一個半世紀的提升更迭后，已經成為目前zui為成熟的電池技術。
鉛是一種穩定的金屬元素，在地球上分布廣泛，容易提取和加工。鉛的化學特性，決定了鉛蓄電池的穩定性遠勝于以鋰和鎳等金屬為原料的新型電池，并且不會發生類似鋰離子電池遇高溫發生爆炸的情況。
同時，鉛也是一種極易回收再利用的金屬。目前技術下，鉛蓄電池中95%的原材料都可以進行循環再利用。可見，鉛蓄電池是一種循環利用率很高的電池。
正是由于鉛蓄電池的上述特點，讓它在傳統啟停電池、低端動力電池，及大規模儲能等領域不易被新型電池所替代。
環保整治 凈化產業發展環境
盡管優點眾多，但易對環境造成污染，卻成為鉛蓄電池屢遭詬病的主要原因。早在20世紀開口式設計，就容易因含酸氣體溢出而造成環境污染。正因如此，世界各國競相研發新的技術與產品解決電池污染問題。
在我國，鉛蓄電池由于生產工藝簡單、行業門檻低，吸引了大量中小企業進入。一些地下加工廠利用無環保投入、等低成本優勢，在鉛蓄電池生產及回收領域非法牟利，直接導致了行業產能過剩，并在生產和回收環節出現嚴重污染環境的現象。
2011年開始，我國鉛蓄電池行業刮起了“環保風暴”。經過環保核查和《鉛蓄電池行業準入條件》(以下簡稱《準入條件》)審核，鉛蓄電池行業落后產能遭到淘汰，80%的行業企業被關停。
經過大規模整頓，鉛蓄電池行業的集中度不斷提高，行業更加規范，同時價格競爭的減少讓市場重回正常化水平;而通過審核的企業在整體裝備、作業環境、職工保障、管理水平方面都有了很大的改善。隨著核查工作的繼續，行業落后產能將會進一步被淘汰，這也會為正規企業提供一個公平的競爭環境和有利的發展機遇。
作為《準入條件》核查組專家，哈爾濱工業大學教授胡信國曾表示，《準入條件》的實施是個漫長的過程，以此改善鉛蓄電池行業環境，推動行業健康發展，任重而道遠。但到2015年，不能通過《準入條件》審核的企業將會被淘汰，這是不容置疑的，生存下來的企業將會重新進行市場定位。鉛蓄電池行業產能過剩、利潤率低的問題將有所好轉，整個行業將進入一個持續健康發展的新時期。
市場發力 需求強勁潛力巨大
目前，鉛蓄電池的市場主要集中在汽車啟停、儲能、以及動力等方面。我國是世界上zui大的汽車生產國和消費國，目前的汽車保有量約為1.37億，預計未來幾年都會呈現較快的增長勢頭。伴隨著汽車業的發展，汽車啟停電池領域將會有較大規模的增長。
電動自行車也是鉛蓄電池較大的應用市場。目前我國電動自行車的市場保有量約為2億輛，每年產量約為3000萬輛。而根據市場調研公司Frost&Sullivan預測，2014年至2017年，中國電動自行車的銷量復合年均增長率為9.5%。同時，該公司預計，2015年中國電動自行車用鉛蓄電池的銷售量將為4.56億只。
此外，在4G牌照發放后，我國將加大對通信基站建設的力度，通信電源方面的需求也將面臨新一輪的增長。鉛蓄電池以性價比高、壽命長等優點，成為儲能電池的*。因此儲能用鉛酸蓄電池也將有較強的市場需求。
以老人代步、短途貨物運輸為主要用途的電動三輪車，以及低速電動車等輕型車輛也對鉛蓄電池有著龐大的市場需求。而對于****車、牽引車、煤礦機車等特種車輛，鉛蓄電池在短期內難以被替代。
中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍對鉛蓄電池未來的市場形勢也持樂觀態度。他認為，目前而言，鉛蓄電池行業的市場需求非常強勁。盡管在電動車及儲能領域可能會形成多元化競爭的局面，但未來幾年，整個行業仍將會保持每年10%左右的增長。
也許超威集團正是看到業所蘊含的無盡魅力和無限潛力，才會選擇在如此艱難的時刻依舊堅守。中國有句古話“守得云開見月明”，超威集團也將憑借自身的優勢與實力，迎接鉛蓄電池行業的“春暖花開”。