產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
北京鵬冠科技-北京鵬冠偉業(yè)科技有限公司
鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝*,假一罰十,簽訂合同,并提供增值稅,38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號的全新電池,全國統(tǒng)一售后。
我公司工作人員會根據(jù)實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)進(jìn)行優(yōu)惠,咨詢訂購。
詳細(xì)介紹
臺達(dá)蓄電池DCF126-12/65 12V65AH閥控式鉛酸蓄電池;臺達(dá)蓄電池DCF126-12/65 12V65AH閥控式鉛酸蓄電池


中達(dá)電通蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆ 自放電小; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 ● *自行車、紅綠警示燈等。

產(chǎn)品特征
· 容量范圍(C10):12V系列-5.5Ah—200Ah 2V系列-150-2000Ah
· 電壓等級:12V;2V
· 設(shè)計(jì)浮充壽命:在25℃±5℃環(huán)境下,12V系列為6年;2V系列為10年
· 循環(huán)壽命:在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下,A400-12V系列25%DOD循環(huán)2950次; 2V系列25%DOD循環(huán)3500次
· 自放電率≤2%/月;
· 充電接受能力高,節(jié)時(shí)節(jié)能;
· 工作溫度范圍寬:-20℃~55℃
· 擱置壽命:充足電后,在25℃環(huán)境下靜置存放2年,電池剩余容量仍在50%以上,充電后,電池容量可以恢復(fù)到額定容量的*。
· 抗深放電性能好: 100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,四周后再充電可恢復(fù)原容量。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
· 電解質(zhì):呈凝膠狀態(tài),電解液無分層、電池循環(huán)性能好;電解液密度低、減緩對板柵腐蝕,電池浮充壽命長;
· 氣相二氧化硅:采用德國進(jìn)口,分散性能好,性能穩(wěn)定;
· 極板:放射狀筋條設(shè)計(jì)、涂膏式活物質(zhì),大電流放電性能好;
· 隔板:歐洲Amersil生產(chǎn)PVC-SiO2膠體電池隔板,內(nèi)阻小,孔率高,使用壽命長;
· 過量電解液設(shè)計(jì):電解質(zhì)載液量高,充滿極板、隔板和殼體型腔,電池散熱好,不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象;
· 膠體緊包覆極群:防止活性物質(zhì)脫落;
· 膠體蓄電池安全閥,靈敏度高,使用安全可靠;
· 電池殼體:槽、蓋加厚設(shè)計(jì),采用抗沖擊、耐震動的ABS材料,運(yùn)輸、使用中無漏液、鼓殼等危險(xiǎn),安全可靠。
中達(dá)電通蓄電池DCF126-12系列型號
DCF126-12/4 | 12V4AH |
DCF126-12/5 | 12V5AH |
DCF126-12/7 | 12V7AH |
DCF126-12/8 | 12V8AH |
DCF126-12/9 | 12V9AH |
DCF126-12/10 | 12V10AH |
DCF126-12/12 | 12V12AH |
DCF126-12/17 | 12V17AH |
DCF126-12/24 | 12V24AH |
DCF126-12/26 | 12V26AH |
DCF126-12/40 | 12V40AH |
DCF126-12/50 | 12V50AH |
DCF126-12/65 | 12V65AH |
DCF126-12/80 | 12V80AH |
DCF126-12/100 | 12V100AH |
DCF126-12/120 | 12V120AH |
DCF126-12/150 | 12V150AH |
DCF126-12/200 | 12V200AH |
DCF126-12/250 | 12V250AH
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臺達(dá)蓄電池基本性能參數(shù):
序號 名稱 參考值 備注
1 25℃蓄電池浮充壽命 10年 設(shè)計(jì)為10年
2 氣體復(fù)合效率 >98%
3 外殼材料 ABS
4 密封工藝 膠封
5 電池開路電池壓差(mv) <90
6 電解液吸附系統(tǒng)方式 AGM隔板吸附
7 單體電池額定電壓(V) 12
8 單體電池浮充電壓(V) 2.23~2.27/cell 推薦2.26V/cell
9 單體電池均充電壓(V) 2.30~2.35/cell 推薦2.35 V/cell
10 蓄電池均衡充電時(shí)間(h) 18~24
11 蓄電池開閥壓力 1~49KPa
12 蓄電池閉閥壓力 1~49KPa
13 板柵材料 鉛鈣錫鋁多元合金
14 月自放電率(%) <3
基本參數(shù)
產(chǎn)品型號 | 額定電壓與容量 | 長mm | 寬mm | 高mm | 重量kg | 螺栓尺寸mm |
DCF126-12/7S | 12V7AH | 151 | 65 | 98 | 2.3 | 17.34*7.3*2.9 |
DCF126-12/9S | 12V9AH | 151 | 65 | 98 | 2.68 | 17.34*7.3*2.9 |
DCF126-12/17S | 12V17AH | 181 | 76 | 166 | 5.9 | M5*12 |
DCF126-12/26S | 12V26AH | 175 | 166 | 125 | 8.2 | M6*12 |
DCF126-12/40S | 12V40AH | 196 | 165 | 176 | 13.3 | M6*12 |
DCF126-12/50S | 12V50AH | 257 | 133 | 201 | 16.3 | M6*12 |
DCF126-12/65S | 12V65AH | 324 | 166 | 174 | 21 | M8*16 |
DCF126-12/80S | 12V80AH | 329 | 172 | 223.5 | 29.5 | M8*16 |
DCF126-12/100S | 12V100AH | 329 | 172 | 223.5 | 33 | M8*16 |
DCF126-12/120S | 12V120AH | 407 | 173 | 231.5 | 39.9 | M8*20 |
DCF126-12/150S | 12V150AH | 485 | 172 | 240 | 49.4 | M8*20 |
DCF126-12/200S | 12V200AH | 522 | 238 | 233 | 66.5 | M8*20
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中達(dá)電通蓄電池功能特點(diǎn):
1、凝膠電解質(zhì),無內(nèi)部短路。熱容量大,熱消散能力強(qiáng),能避 免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,因而在高溫操作時(shí)極為可靠,電池不會產(chǎn)生“干化"現(xiàn)象,工作溫度范圍。
2、由于電池為膠狀固體,所以電解質(zhì)濃度均勻,不存在酸分層現(xiàn)象。
3、酸濃度低,對極板腐蝕弱,并采用*的管式極板,因此電池壽命長。
4、電池極板采用無銻合金,電池自放電極低。20°C下存放兩年后,還有50%以上的容量,即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電。
5、*的承受深放電及大電流放電能力,具有過充及過放電自我保護(hù)性能。
6、電池抗深放電能力強(qiáng),*放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。
7、采用高靈敏低壓傘型氣閥(德國陽光公司),使蓄電池使用更加安全可靠。


中達(dá)電通蓄電池的使用注意事項(xiàng)
1 、防止過放電
中達(dá)電通蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電稱為過放電。過放電會嚴(yán)重?fù)p害蓄電池,對蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利。
中達(dá)電通蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大,電解液濃度非常稀薄特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性,過放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,體積膨脹,放電電流較大時(shí),明顯發(fā)熱 ( 甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形 ) ,這時(shí)硫酸鉛濃度特別大,存在枝晶體短路的可能性增大,況且此時(shí)硫酸鉛會結(jié)晶成較大顆粒,即形成不可逆硫酸鹽化,將進(jìn)一步增大內(nèi)阻,充電恢復(fù)能力很差,甚至無法修復(fù)。
中達(dá)電通蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過放電,采取 “ 欠壓保護(hù) " 是很有效的措施。另外,由于電動車 “ 欠壓保護(hù) " 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,電動車鎖 ( 開關(guān) ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小,但若長時(shí)間放電 (1-2 周 ) 就會出現(xiàn)過放電。因此,不得長時(shí)間開啟,不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。
2 、防止過充電
前面已經(jīng)對過充電進(jìn)行了闡述,過充電會加大蓄電池的水損失,會加速板柵腐蝕,活性物質(zhì)軟化,會增加蓄電池變形的幾率。應(yīng)盡量避免過充電的發(fā)生;選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況,以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中,特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電。中達(dá)電通蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱,發(fā)現(xiàn)過熱時(shí)應(yīng)停止充電,應(yīng)對充電器和蓄電池進(jìn)行檢查。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間。
3 、防止短路


中達(dá)電通蓄電池在短路狀態(tài)時(shí),其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路接觸越牢,短路電流越大,因此所有連接部分都會產(chǎn)生大量熱量,在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大,會將連接處熔斷,產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充電時(shí)集存的可爆氣體 ) ,在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花,會引起蓄電池爆炸;若蓄電池短路時(shí)間較短或電流不是特別大時(shí),可能不會引起連接處熔斷現(xiàn)象,但短路仍會有過熱現(xiàn)象,會損壞 連接條周圍的粘結(jié)劑,使其留下漏液等隱患。因此,蓄電池不能有短路產(chǎn)生,在安裝或使用時(shí)應(yīng)特別小心,所用工具應(yīng)采取絕緣措施,連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好,經(jīng)檢查無短路,zui后連上蓄電池,布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣,防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。

安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì),電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無自由流動的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達(dá)不到燃爆濃度,防爆性能。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,氣體密封復(fù)合效率超過95%,正常使用情況下失水極少,電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,不污染機(jī)房環(huán)境、*機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無需補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池?zé)o異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組*性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7~10年(≥38Ah)。
電池組*性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個電池具有相對*的特性,確保在投入使用后長期的放電*性和浮充*性,不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。
①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制;
②總裝前再逐片極板稱重分級(≥38Ah的電池),確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對*性;
③定量精確注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
④下線前對電池進(jìn)行放電,進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組;
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,經(jīng)過7~15天的“時(shí)間考驗(yàn)",出庫時(shí)再*檢,能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個別疑慮電池;
⑥出庫時(shí)依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組

蓄電池售后服務(wù):
1. 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,實(shí)行跟蹤服務(wù)。
2. 電池售出后,實(shí)行隨時(shí)跟蹤,并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢,并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心。
3. 發(fā)生顧客投訴時(shí),一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復(fù)方案及退貨處理方案,直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。
4. 正常情況下,退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報(bào)告,確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任;非我司電池原因,我們出具相應(yīng)報(bào)告,對顧客的使用加以指導(dǎo)

質(zhì)保規(guī)則:
質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶,質(zhì)保期為三年。
使用說明:鉛酸蓄電池長時(shí)間放置三個月要為電池補(bǔ)充電量,放置半年讓電池充放一次,達(dá)到一個循環(huán);使用過 程中,切忌把電放干再充電,對電池影響很大,要 隨用隨充電,充滿為止,但也不要過充、過放電。
包裝:為紙箱,根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶,可打木箱。 紙箱包裝:1只/箱,采用物流長途運(yùn)輸或兩箱打一個包 裝,節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸:樣品可采用快遞方式,批 量貨,可采用物流或客車, 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金,余款代收的方式。
驗(yàn)收:不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物,請客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場時(shí)當(dāng)場查驗(yàn)收貨,查看外包 裝,是否破損,變形,是否沾水,小件可拿起來晃動,聽聽內(nèi)部是否有配件脫落,用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等,確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素,我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問 題 。
供方責(zé)任:
38AH(含38AH)以上蓄電池,質(zhì)保期為三年,三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題,免費(fèi)更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括:運(yùn)輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責(zé)任:
1.客戶可憑我公司的采購合同編號,并提供破損蓄電池詳細(xì)照片,客服通過驗(yàn)證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)型號的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后,請立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
親愛的顧客,感謝您的關(guān)注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易,請購物前多花幾分鐘看看下面的文字,祝您購物愉快!
一:如何訂貨
①隨身手機(jī)和等 跟我們;
②或,把您的要求詳細(xì)描述下!
二:訂貨前請客服
我們嚴(yán)格按照每一位客戶的規(guī)格,數(shù)量及質(zhì)量要求來發(fā)貨;請廣大客戶在購買前能在線客服,協(xié)商好品牌型號事項(xiàng)。
三:關(guān)于價(jià)格
本司所有展視商品價(jià)格均為參考價(jià),商品的實(shí)際價(jià)格問題需與我司商議!我司遵守量大從優(yōu)的原則,給與優(yōu)惠!
四:關(guān)于下單
具體收獲方式可以協(xié)商。
五:關(guān)于發(fā)貨
我們會在您付款后*時(shí)間為您發(fā)貨,按買家的支付先后順序安排發(fā)出。發(fā)貨打包我們都有專人嚴(yán)格檢查商品的質(zhì)量的,請放心定做。
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(說出您的負(fù)載、預(yù)計(jì)延遲時(shí)間,我們專門的工程師為您配置*的電源解決方案)
近日,作為的蓄電池制造商,西恩迪參展2015DCDSeAsia數(shù)據(jù)中心大會。現(xiàn)場圍繞西恩迪智能電池打造的智能解決方案主題展臺,以新品展示+場景演示+多媒體投放的豐富形式,吸引了來自新加坡、印度、澳大利亞、馬來西亞的顧客與終端用戶的極大關(guān)注。
在西恩迪展臺上,參觀客戶近距離的體驗(yàn)了西恩迪應(yīng)用在數(shù)據(jù)中心的明星產(chǎn)品,包括:全新的智能電池、真正的前端子電池等。其中*在市面上亮相的智能電池成為整個展會的明星,基于電池模型的動態(tài)內(nèi)阻測試技術(shù)(MI-ART),更準(zhǔn)確的測試電池內(nèi)阻及其它綜合指標(biāo),直觀、動態(tài)的顯示和管理電池的健康狀態(tài),得到了來自ABB,Schneider,Emerson,Midtronics,ST(新加坡科技),CAAS(新加坡*)等數(shù)百位專業(yè)客戶和集成商不約而同的稱贊,紛紛表示希望能夠給他們單獨(dú)進(jìn)一步展示智能電池的機(jī)會。
西恩迪一直秉承客戶為中心、合作共贏的理念力行實(shí)踐,力求使產(chǎn)品和解決方案更加貼合不同地區(qū)客戶和合作伙伴的需求。今后,西恩迪將一如既往保持在核心技術(shù)能力上的持續(xù)投入和技術(shù)創(chuàng)新,為客戶帶來更高品質(zhì)、更安全可靠、更智能易用及高效節(jié)能的綠色產(chǎn)品與解決方案。zui近在意大利米蘭舉行的會面中,ISO/IEC工作組達(dá)成*意見,決定提高ISO/IEC11801-2標(biāo)準(zhǔn)中針對商業(yè)樓宇水平綜合布線的zui低要求(預(yù)計(jì)將于2017年或之前正式發(fā)布),從D級(超5類)提升到E級(6類),并推薦使用E*(6A類)或更高級別的線纜。在11801-3標(biāo)準(zhǔn)(工業(yè))和11801-4標(biāo)準(zhǔn)(單租戶住房)的草案中,D級(超5類)線纜仍然是zui低要求,但是在不遠(yuǎn)的將來可能會考慮升級。在11801-5標(biāo)準(zhǔn)(數(shù)據(jù)中心)和11801-6標(biāo)準(zhǔn)(分布式服務(wù))的草案中,E*(6A類)已經(jīng)是zui低標(biāo)準(zhǔn)。對于新建辦公樓宇而言,E級(6類)將從現(xiàn)在開始成為zui低要求,并建議規(guī)格制定者和客戶部署E*(6A類)綜合布線以支持存在外來串?dāng)_問題的應(yīng)用,助力向2.5Gb/s和5Gb/s的順利遷移,并zui終達(dá)到10Gb/s。
20多年前發(fā)布的ISO/IEC11801標(biāo)準(zhǔn)是針對商業(yè)樓宇綜合布線的*標(biāo)準(zhǔn)。它促進(jìn)了范圍內(nèi),語音和數(shù)據(jù)綜合布線實(shí)施的*性,并促進(jìn)了以太網(wǎng)和IP通信在各地的爆發(fā)性增長和大規(guī)模部署。在*版中,此標(biāo)準(zhǔn)基于5類銅纜組件定義了D級平衡綜合布線,提供100米內(nèi)傳輸速率從10兆比特每秒(Mb/s)到100兆比特每秒(Mb/s)的升級路徑。當(dāng)時(shí),一些專家和行業(yè)觀察家認(rèn)為以100Mb/s(100BASE-T)的速率向桌面?zhèn)鬏敂?shù)據(jù)對于典型的辦公用戶而言簡直是大材小用。
而在20年后的今天,很多人認(rèn)為100BASE-T技術(shù)正在市場中快速沒落。如今1000BASE-T(1Gb/s)在桌面?zhèn)€人電腦、筆記本電腦以及手機(jī)、照相機(jī)和*接入點(diǎn)(WAP)等各種其他設(shè)備中已很常見。現(xiàn)在,11801標(biāo)準(zhǔn)包含了更多用來支持高達(dá)10Gb/s的傳輸速率的綜合布線等級,包括:E級(6類)、F級(7類)以及zui近的E*(6A類)和F*(7A類)。在1000BASE-T已司空見慣的今天,某些專家和行業(yè)觀察家仍然聲稱,1Gb/s對于典型的辦公用戶而言是大材小用。而據(jù)另一些人預(yù)測,隨著辦公樓中對帶寬需求的不斷提高,超過1Gb/s的速率將在水平綜合布線領(lǐng)域被快速采用,以支持遠(yuǎn)程呈現(xiàn)、會議、高清成像、3D打印等應(yīng)用。
此外,隨著“富”媒體用戶期望值的提升以及智能手機(jī)和平板電腦的爆發(fā)式增長,*局域網(wǎng)的速度正在快速提高。*局域網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施正快速升級至可提供高達(dá)7Gb/s的峰值速率,且回程速率要求已超D級(超5類)和E級(6類)綜合布線所支持的1Gb/s的IEEE802.11ac。因此,新的IEEE規(guī)格正在為2.5BASE-T(針對已安裝的D級綜合布線)和5GBASE-T(針對已安裝的E級綜合布線)而制訂。但是,2.5和5GBASE-T的傳輸速率要求超過了D級和E級規(guī)格。盡管預(yù)期將會有較大比例的已安裝設(shè)施支持更高速率,所支持的規(guī)格和使用案例的明確定義目前仍在制定中。而在某些情況下,可能還需要對已安裝D級(超5類)和E級(6類)的綜合布線進(jìn)行既費(fèi)錢又費(fèi)時(shí)的外來串?dāng)_認(rèn)證來驗(yàn)證對2.5和5GBASE-T的支持,并可能需要采取某些外部串?dāng)_的緩解措施。
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