送料鼓風(fēng)機(jī)，自動(dòng)上料鼓風(fēng)機(jī)，自動(dòng)上料機(jī)風(fēng)機(jī)CX-透浦式鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

送料鼓風(fēng)機(jī)，自動(dòng)上料鼓風(fēng)機(jī)，自動(dòng)上料機(jī)風(fēng)機(jī)中壓透浦式風(fēng)機(jī)
1、中國(guó)臺(tái)灣鼓風(fēng)機(jī)CX型號(hào)如下：
CX-1/4（200W））（CX-75S（400W）
CX-75（750W）CX-100（1.5KW）CX-125（2.2KW）
CX-5（3.7KW）CX-7.5（5.5KW
風(fēng)機(jī)TB型號(hào)如下：
TB-201（0.75KW）TB-202（1.5KW）TB-505（2.2KW）TB-1007（5.5KW）
TB-1010（7.5KW）TB-20015（11KW）TB-20020（15KW）
TB-125（2.2KW）TB-150（3.7KW）TB-180（5.5KW）
3、透浦多段式鼓風(fēng)機(jī)HTB型號(hào)如下：
HTB75-302HTB75-032HTB75-104HTB75-105HTB100-102
HTB100-203HTB100-304HTB100-505HTB125-503HTB125-704
HTB125-1005HTB200-1502HTB200-2002
4、中國(guó)臺(tái)灣風(fēng)機(jī)PF如下：
PF-75PF-100LPF-125LPF1502PF-1503PF-2005PF-125二、全風(fēng)中壓離心鼓風(fēng)機(jī)
4、直葉式鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)如下：
PF-75PF-100LPF-125LPF1502PF-1503PF-2005PF-125
5、冷卻風(fēng)機(jī)型號(hào)如下：
CS-50CS-65CS-75CS-100CS-551CS751
MS-202MS-405MS-751MS-1502FMS-202FMS-405FMS-751
6、多翼式鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)如下：
SSD-1/4SSD-1/2SSD-1SSD-2SSD-3
SSD-1/4CSSD-1/2CSSD-1CSSD-2CSSD-3C

真空吸料高壓鼓風(fēng)機(jī)/真空上料風(fēng)機(jī)/真空送料風(fēng)機(jī)特點(diǎn)

1、壓力穩(wěn)定:優(yōu)異的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性能，機(jī)械精密度高，運(yùn)轉(zhuǎn)部分零件經(jīng)過(guò)極精密的平衡設(shè)計(jì)、測(cè)試、校正，所以震動(dòng)率極低，我們通過(guò)水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度*。

2、超低噪音:低噪音直接傳動(dòng)，出口及入口皆有內(nèi)藏式消音過(guò)濾器，能大大降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音；根據(jù)客戶(hù)需求，可升級(jí)為靜音運(yùn)行，滿(mǎn)足客戶(hù)的*要求。

3、節(jié)能環(huán)保:真空輸送物料風(fēng)機(jī)采用與奔馳汽車(chē)輪鼓一樣的ADC12材質(zhì)，跨越了澆鑄生鐵老舊工藝，且葉輪與其他部件不產(chǎn)生任何接觸，無(wú)油無(wú)污染，擁有“高、精、輕"等特點(diǎn)，科技含量高、節(jié)能、低碳、高品質(zhì)*出色產(chǎn)品。

4、用途廣泛:真空輸送物料風(fēng)機(jī)同時(shí)采用50/60Hz寬頻電機(jī)，可依客戶(hù)不同的需求，選用不同的電壓規(guī)格；高壓風(fēng)機(jī)分為大風(fēng)量及高壓力系列，使客戶(hù)在選用時(shí)更具靈活性。

5、維護(hù)簡(jiǎn)單:除了葉輪之外，真空輸送物料風(fēng)機(jī)沒(méi)有其它動(dòng)件，且葉輪直接連接馬達(dá)，無(wú)齒輪和傳動(dòng)皮帶，因此可靠性更高，達(dá)到幾乎免維護(hù)，節(jié)省大量的運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用、

    真空吸料高壓鼓風(fēng)機(jī)工作原理：當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消聲器排出泵體。