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怎樣研磨閥門?
        閥門出現(xiàn)關(guān)不嚴(yán)的毛病后，需要對(duì)閥座、閥瓣進(jìn)行研磨。研磨的目的是使閥瓣與閥座嚴(yán)密配備重新發(fā)揮作用。這是檢修和修舊利廢中很重要的一項(xiàng)工作。
        研磨時(shí)，根據(jù)密封面磨損的程度和閥門的結(jié)構(gòu)決定具體方法。如果損傷凹痕深度大于0.05毫米時(shí)，應(yīng)先在車床上加工，然后研磨，不允許采用挫刀挫或砂紙磨等方法。研磨方法可分為機(jī)械研磨和手工研磨兩種。對(duì)閘板閥門可用研磨器研磨。如沒有研磨器或檢修數(shù)量少時(shí)，可把閘板卸下來(lái)放在玻璃上用研磨材料研磨。閥體內(nèi)的密封面，可用一個(gè)表面平滑的螺紋法蘭研磨，先把法蘭塞入閥體，再?gòu)拈y孔伸進(jìn)帶外螺紋的短管擰在法蘭上，轉(zhuǎn)動(dòng)短管就可研磨。
        2''以下的球型閥門，可采用閥瓣、閥座對(duì)磨的方法進(jìn)行，研磨材料是機(jī)油和油磨粉。
        手工研磨時(shí)，先把密封面擦凈，然后按下列順序施用研磨材料：粒度為28~42微米的磨粉；粒度為10~28微米的磨粉；機(jī)油。如精密度要求很高時(shí)，再加用粒度為5~7微米的磨粉。研磨中要用力均勻，做圓周運(yùn)動(dòng)，避免往復(fù)直拉。研磨時(shí)要勤檢查，適可而止，不能研磨過(guò)多。