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湖南絞車提升機塑料襯板廠家

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具體成交價以合同協議為準
  • 型號 JK-2
  • 品牌 杰燦
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 洛陽市
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更新時間:2018-10-22 15:06:03瀏覽次數:720

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產品簡介

產地類別 國產
耐磨塑料襯板 纏繞式提升機卷筒有兩種形式:一種是在生產卷筒時增加卷筒板的厚度,在鋼板上加工出繩槽。
湖南絞車提升機塑料襯板廠家

詳細介紹

塑料襯板主要應用于煤炭、冶金等礦山用單繩纏繞式提升機主軸裝置滾筒、提升絞車主軸裝置滾筒,以及類似的、利用滾筒裝置纏繞鋼絲繩的機械上。

湖南絞車提升機塑料襯板廠家

 

目前大多數單繩礦井提升機采用的是木質滾筒襯板,由于木質滾筒襯板的選材要求較,現場加工繩槽困難,使用壽命短,造成更換木襯頻繁停機時間長,且木襯繩槽易磨損造成咬繩、跳繩,這些因素都影響提升機的安全使用和產量。單繩礦井提升機塑料襯板(簡稱塑襯)是目前替代木質滾筒襯板選擇。該產品經十余年近五百臺小到Φ1.2m大到Φ6m各種不同類型單繩礦井提升機的使用和檢測證明,塑襯與木襯相比有以下點: 

一、機械度,使用壽命長。抗壓度比木襯7~10倍,不會出現壓碎,繩槽搓平等現象,使用壽命于木襯5倍以上。

二、應用范圍廣。抗干裂耐潮濕,不會出現木襯的干裂、腐爛等現象,別適合礦井淋水大,腐蝕性惡劣環境及井下條件使用。 

三、比重輕、不吸水。比重為0.98,比吸水后的木襯還輕,因此不會增加設備轉動量和無功功率。 

四、模壓成型、繩槽表面光滑。安裝方便,鋼絲繩排列整齊,不會出現咬繩、跳繩現象,大大延長鋼絲繩的使用壽命。

目前,該產品已得到廣大用戶的認可,并被各類礦山廣泛采用,經濟效益明顯。

             

           附產品機械性能:

序號

項目

數據

備注

1

磨損率(10-7cm3/kgm)

1.0

比木材3倍

2

腐蝕度(g/m2)

≤±2

比木材7倍

3

硬度(邵氏D)

70~84

 

4

馬丁耐熱度()

0~65

 

5

密度(g/cm3)

0.97~0.99

一般木材密度為0.85

6

沖擊度(kg.cm/cm2)

7.1~9.5

 

7

抗壓度(MPa)

68.5

木材橫紋承壓應力為6

8

抗彎度(Mpa)

61.5

木材抗彎度為6

9

吸水率()

0.01

 

單繩纏繞式提升機,耐磨襯板,俗稱:塑襯、新型、T槽襯板。

單繩礦井提升機塑襯的改進
    塑襯替代木襯在礦井提升上已經使用十幾年,塑襯具有:使用壽命長,使得鋼絲繩排列整齊,不會出現咬繩現象,延長鋼絲繩的使用壽命等點,因此,現在礦井提升機上普遍得到了廣泛應用。
    在礦井提升機卷筒上安裝傳統塑襯時,先需在塑襯上加工固定螺栓的安裝孔,然后在螺栓把卷筒與塑襯固定安裝起來。這種傳統的塑襯結構與安裝方法存在著一系列弊端,公司根據多年的實驗經驗,對傳統塑襯時,先需在塑襯上加工固定螺栓的安裝孔,
然后用螺栓把卷筒與塑襯固定安裝起來。這種傳統的塑襯結構與安裝方法存在著一系列弊端,公司根據多年的實驗經驗,對傳統塑襯的結構進行了改進,從而做到了:塑襯上無限鉆孔,方便、、安裝塑襯

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 1.改進后
    改進工藝:在塑襯的模具中放上C形槽的鋼襯4,通過注塑機把熔融的工程塑料注入模具,將C形槽的鋼襯埋入中心形成T形槽塑襯5。形成T形槽的目的是讓T形槽螺栓通過T形槽3來與提升機的圈筒1固定??紤]到圈筒上固定塑襯的螺栓孔的加工誤差問題,T形螺栓3很難對準卷筒上的羅圈孔。為解決這個問題,只有把塑襯里面的T形槽做的寬一些,但寬了以后,T形螺栓與塑襯連接又成問題,所以又設計了一種帶長條的U形墊,長條孔的作用是為T形螺栓在孔里移動留出空間,解決了T形螺栓在T形槽內即可軸向移動又可經向活動的問題了。
    安裝時,先把T形螺栓放入U形墊的長條孔內,再從塑襯的一端放入,通過軸向和徑向移動,就可以快速尋找卷筒上的螺栓孔位置,從而把塑襯與提升機卷筒連接固定起來。
    2.改進效果
   1)由于改進后的塑襯不用在襯上鉆孔,安裝起來既省時又省力,原來安裝一套塑襯須要四個工人,需要一天多的時間,現在只要三個工人,不到半天時間,即可安裝完畢。大大縮短了安裝時間,提了工作效率。
    2)由于塑襯內部加入了C形槽的鋼襯,其機械度提了很多,在實際安裝過程和使用中,從來沒有出現過斷裂現象。
    3)改進后的塑襯,其體積密度接近木材,整體重量減少20,重量的減輕,也減少提升機運轉慣量,節省能源,同時,也提了提升機的使用壽命。

 

 

 

塑料襯板安裝說明:

1:塑料襯板安裝的固定方式和木襯一樣,也是現場配合卷筒鉆孔安裝。

 

2:塑襯和木襯不同之處是,塑襯帶有繩槽,安裝時一定要注意擺放的方向,我廠生產的塑襯安裝時以帶編號的一端為基礎,帶編號的一端放在絞車卷筒的出繩口一端。

 

3:從出繩口開始,放置編號為1的塑襯,第1號塑襯一定要和絞車主軸平行。這樣才能以后的每塊塑襯繩槽對照良。因為第1號塑襯在出繩口處,需要在帶編號的一端切一個出繩的缺口,缺口切法以出繩順利為原則,盡量帶有斜坡,避免鋼絲繩有死彎。

 

4:1號塑襯安裝固定后,按鋼絲繩的走向,依次安裝第2號第3-----到后一個號的塑襯,安裝時盡量使塑襯的繩槽對,后一塊的*個繩槽應對應第1號塑襯襯板的第二個繩槽,使整個卷筒的繩槽成螺旋狀。

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5:安裝過程中,如果發現塑襯往一邊擋繩板靠近,說明塑襯沒有和主軸平行,應在靠近擋繩板這端,塑襯之間留出一點間隙,就可調整,使塑襯向另一邊靠近。

 

6:因為各個廠家的卷筒直徑不一定相同,所以,的塑襯往往也會出現寬度不相適的現象,一般情況下,發現塑襯寬度不夠時,可以適當調整塑襯之間的縫隙,塑襯之間留有三毫米以內的間隙不會影響塑襯的使用壽命,如果發現塑襯的寬度較寬時,可以在后去掉一部分或者在多塊塑襯上去掉一部分,安裝舒適。

 

7:安裝時打孔直徑大于螺栓直徑1.5-2.0毫米,塑襯上再用擴空鉆頭擴孔直徑大于平墊6毫米左右,擴孔深度為塑料襯板厚度的三分之一或者稍微淺些,塑襯上帶平墊,滾筒內螺母加彈墊。

 

8:安裝時,螺母不可旋過緊,只要塑襯和滾筒不松動即可,以防把螺襯緊斷,若運行一周后,塑襯經過變形和位移后,再進入滾筒內把有點松的螺母緊一下即可。

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