8月19日， 我公司承包了一家汽車金屬零部件制造企業的污水改造系統的工程。

其主要從事金屬零配件的生產和銷售，主要的金屬零部件需要電鍍，電鍍生產線產生的廢水主要為前處理廢水、含鉻廢水、含鎳廢水、綜合廢水、生活污水、地面沖洗水、純水、軟水制備濃水等，其廢水具有重金屬毒性高、生化性差、水質和水量變化大成分復雜等特點，較難處理。處理后出水水質要求達到《電鍍污染物排放標準》(GB21900-2008)中的標準。以實現電鍍廢水無害化處理及回收利用的效果。

由于不同廢水水質差異較大，我公司設計采用分類收集、分質處理對含鎳廢水、含鉻廢水和綜合廢水進行處理后混合進過生化系統進行深度處理。要求本項目的工藝廢水經過預處理+生化處理后，出水水質達到《電鍍污染物排放標準》(GB21900-2008)中標準。

工藝流程經過小試后設計為：混排廢水主要來自車間沖洗地坪及跑、冒、滴、漏等廢水，廢水成分復雜，經過pH調整，兩強氧化少量的含氰和絡合物，進入還原池投加焦亞硫化鈉還原六價鉻離子為三價鉻后，進入前處理廢水調節池。

前處理廢水COD含量較高,對此部分廢水進行單獨處理，可獲得很好的COD去除效果，混排廢水預處理出水、前處理廢水、濃系統濃水進入收集池，進行水質水量調節后，先后進入pH調整池和鐵碳微電解池，提高廢水的可生化性。由于廢水中各金屬氫氧化物沉淀最佳pH不同，工藝選用兩級混凝絮凝沉淀工藝，確保廢水金屬離子進一步去除達標的同時，降低后續生化的毒害性。生化采用“二段缺氧+二段接觸氧化+PACT+臭氧+生物濾池"工藝，工藝通過缺氧、好氧交替變化的環境反應過程，利用活性炭與活性污泥法的協同作用，強化COD、氨氮、總氮、磷的去除，后續臭氧生物濾池工藝進一步提升污染物去除效果，為了確保外排廢水金屬、磷離子達標排放，出水經過保安過濾器后，先后進入金屬離子吸附柱和除磷吸附柱進行吸附處理，使外排廢水穩定達標。

經過對處理流程的對此測試，處理后的廢水明顯優于《電鍍污染物排放標準》(GB21900-2008)中的標準。回用水利用率較高，隨之客戶成功與我公司簽訂合作協議。