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FLIR與宜昌市*聯合打造“多元斑馬線

閱讀:219      發布時間:2016-11-24
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 *,由于道路條件的限制,目前仍有很多沒有安裝交通信號燈的行人通過區域,這些區域在夜晚十分的危險。常見的風險包括機動車司機因在較昏暗的環境下無法看清前面過馬路的行人,從而造成交通事故。

 
近日,為了提升交通道路安全性,打造更智慧的交通網絡,湖北宜昌市交通科研所與FLIR聯合設計開發了一條名為 “多元斑馬線”的行人通過道路。
這一全新的斑馬線是通過紅外熱成像識別技術,進行人體的熱圖像識別,當紅外檢測器檢測到行人通過時,便會控制斑馬線上的警示道釘亮起,機動車司機便會減速慢行,保障行人通過斑馬線的安全。宜昌市已在三處事故較多發路段設置了“多元斑馬線”。

 ITS_Pedstrian Road

 利用紅外熱成像識別技術,當行人通過時,檢測器會檢測到行人并觸發警示道釘亮起,提醒機動車司機減速慢行.


“多元斑馬線”又名S.C.T行人守護系統,該系統由行人檢測器、智能控制機組成,分別由人行橫道警示燈、閃光警示道釘、過街輔助補光燈、不禮讓行人違法抓拍單元4個部分構成。
FLIR公司作為紅外熱成像識別技術的提供商,與宜昌市交通科研所聯手,提供了該斑馬線的紅外熱成像識別的設備與技術,即利用紅外熱成像檢測器檢測到行人,之后便觸發警示道釘,保障行人的安全。

 
由于夜晚能見度較低,司機經常無法清晰的看到前方通過馬路的行人,同時,作為可見光的監控設備容易受到光線變化、惡劣天氣的影響導致檢測率低且誤檢率高,而夜間和惡劣天氣情況下又是事故易發時段。而紅外熱成像技術利用物體熱輻射的原理,不需要任何光線,即使在夜晚的昏暗天氣或是霧霾天氣,仍可以進行監控、識別。

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