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產品簡介
Speed Wedge MKII 多普勒雷達測速傳感器用于測量車輛、機械設備或物體相對于傳感器的真實地面速度。該傳感器以非接觸方式測量如室內運輸車輛、叉車、傳送帶、非公路車輛及鐵路應用的前進速度，因此不受車輪/驅動打滑、有效輪胎周長及輪胎下陷的影響。針對嚴苛環境，傳感器采用小巧、堅固的全密封外殼設計。
詳細介紹
Speed Wedge MKII 多普勒雷達測速傳感器
用于精確非接觸式測量真實地面速度不受車輪/驅動打滑影響。
對地表特性變化具有高度抗干擾性。
Speed Wedge MKII 多普勒雷達測速傳感器典型應用場景：
◆室內車輛
◆移動機械
◆傳送帶
◆物料流轉
產品描述
Speed Wedge MKII 是一款多普勒雷達傳感器，用于測量車輛、機械設備或物體相對于傳感器的真實地面速度。該傳感器以非接觸方式測量如室內運輸車輛、叉車、傳送帶、非公路車輛及鐵路應用的前進速度，因此不受車輪/驅動打滑、有效輪胎周長及輪胎下陷的影響。針對嚴苛環境，傳感器采用小巧、堅固的全密封外殼設計。
產品優勢
精確測量真實地面速度，不受車輪打滑、有效輪胎周長及車輪下陷影響
高動態性能，適用于監控、控制及閉環控制
抗地表特性變化干擾
支持工業標準脈沖輸出（符合 DIN 9684 / ISO 11786）
應用優勢
非接觸式無線測量真實地面速度及行駛距離
不受車輪/牽引裝置打滑及滑動影響
不受實際車輪/輪胎周長變化影響（如磨損、胎壓波動、附著物堆積）
不受輪胎/履帶在松軟地面下陷影響
適用于多樣化車隊的所有車輛類型
與定制化改造現有車隊測速方案（如CAN OBD、轉速傳感器、變速箱傳感器等）相比，成本更低
與原始設備制造商（OEM）無關的通用解決方案
高動態性能及信號更新速率
提供真實地面速度數據，支持牽引、打滑及制動監控與控制
安裝簡便，可平行或垂直于被測物體/表面
不受地表特性變化影響
持DIN 9684/ISO 11786脈沖輸出及RS232串口
可選：CAN總線接口
速度范圍從0.8千米/小時以下至200千米/小時
態勢感知：檢測停止狀態及運動方向（前進-后退）
精準作業（如噴灑、施肥、播種）的基礎，需依賴行進速度與行駛距離數據
可作為航位推測系統組件，用于GPS/GNSS受限環境（如室內、隧道、地下采礦）中的慣性測量單元（IMU）
在GNSS欺騙/干擾場景下，以獨立真實地面速度數據輔助增強導航系統
與GNSS及慣性測量系統的傳感器融合，提升定位精度、質量及可靠性
輔助增強室內實時定位系統（RTLS）性能
提升道路內外、建筑/倉庫、地下采礦等場景中自主及安全方案的安全性、完整性和可靠性
為移動物聯網（IoT）中的GNSS慣性導航系統（INS）、定位與導航提供獨立真實地面速度支持
集成于INS系統，增強抗GNSS干擾與欺騙攻擊能力
車輛輪胎/車輪/牽引裝置打滑與滑動監控及閉環控制
輪胎/車輪/牽引裝置磨損監測（對比輪速脈沖，適用于礦用自卸車/運輸車、鐵路貨車/機車等）
GNSS欺騙檢測/指示：當GNSS平臺實際速度與雷達真實地面速度不一致時觸發警告
技術數據：
電源：9至28伏直流電
電流消耗：<200毫安
溫度范圍：
存儲：-40°C至+85°C
工作：-40°C至+70°C
頻率與功率：24.15吉赫至24.25吉赫，發射功率12.7分貝毫瓦（等效全向輻射功率）
輸出信號：根據DIN 9684/ISO 11786標準，每米130個脈沖（36.1赫茲/公里/小時），并提供RS-232接口
動態范圍：20赫茲更新率
速度范圍：0.8公里/小時至200公里/小時
傳感器配置：單雷達前端
尺寸：110毫米×55毫米×45毫米（長×寬×高，不含電纜）
連接器：DIN M12公頭插頭
安裝方式：基板與測量對象平行，距離100至700毫米
環境保護等級：符合ISO 20653標準的IP6KX、IPX7和IPX9