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汽車的空氣流量計(jì)作用很大,你知道它的工作原理嗎?

閱讀:1360      發(fā)布時(shí)間:2023-3-24
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  氣體流量計(jì)也叫氣體流量計(jì),是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)中最至關(guān)緊要的傳感器之一。這種裝置把吸入的氣流轉(zhuǎn)化成電信號(hào),送往電子控制裝置(ECU)。它將測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流作為判斷燃油噴射的基本信號(hào)之一。其它幾種類型的氣流傳感器,如閥門式氣流傳感器和卡曼渦旋氣流傳感器,是通過微電腦控制噴油。
  空氣流量計(jì)傳感器的傳感器部分是用一些非金屬材料制成,一般分為兩類,一類是用于空氣流體測(cè)量的傳感器,另一類是用于氣體流量測(cè)量的傳感器。氣體流量計(jì)是用于測(cè)量流量的流體的。流量計(jì)上面有三個(gè)傳感器,分別是轉(zhuǎn)子、電磁流量計(jì)和渦輪流量計(jì)。轉(zhuǎn)子是渦輪流量計(jì)的核心部件,流量計(jì)上面是一個(gè)通道,通過流量計(jì)上面的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),然后流量計(jì)上面的流體流量就通過通道轉(zhuǎn)化成了流量的,電磁流量計(jì)是利用磁場(chǎng)作為傳感器的。
  電磁流量計(jì)就是用來測(cè)量流量的,它是利用一個(gè)電磁鐵來測(cè)量流量的。渦輪流量計(jì)也是一種流量計(jì),是利用一個(gè)渦輪和電磁鐵,然后在一個(gè)軸上裝有一個(gè)轉(zhuǎn)子,通過轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)流量計(jì)上面的轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子一轉(zhuǎn)動(dòng),渦輪和電磁鐵就同步轉(zhuǎn)動(dòng),渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候流量計(jì)上面的流體就會(huì)不斷的往下流動(dòng),然后渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)的速度就會(huì)不斷的減慢。
  這個(gè)脈沖就被加到了渦輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的齒輪通過轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,齒輪齒輪就會(huì)相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng),就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間越長,轉(zhuǎn)動(dòng)的角度就會(huì)越大,就越能夠測(cè)量流量了。氣體流量計(jì)是根據(jù)一些特殊的工藝要求需要制造出來的。氣體在通過流量計(jì)測(cè)量的時(shí)候,是要和空氣、水蒸氣、灰霧等一起的。

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