TLC電纜臺(tái)車廠家

一、電纜滑線產(chǎn)品概述

電纜滑軌滑車，C型槽鋼滑軌，不銹鋼滑軌，在DM型分料傳送裝置，MCA系列貯倉(cāng)式喂料機(jī)，SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產(chǎn)設(shè)備上，作為移動(dòng)行車電機(jī)、電器的供電和電子裝置的信號(hào)傳送zui為理想的產(chǎn)品，是各起重機(jī)廠*的配套產(chǎn)品，可與進(jìn)口產(chǎn)品相互通用，也可作為設(shè)備的備用件，廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場(chǎng)、卷煙制造等一切移動(dòng)式行車的輸配電系統(tǒng)。

TLC電纜臺(tái)車廠家

二、 電纜滑線結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理

　　電纜滑軌滑車，C型槽鋼滑軌，不銹鋼滑軌，該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

　　軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短咯，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國(guó)內(nèi)*特點(diǎn)，軌道單位長(zhǎng)度4-6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。

　　該產(chǎn)品的工作原理見工程應(yīng)用圖示（1）扁平電纜的始端（接現(xiàn)場(chǎng)接線盒）固定于導(dǎo)軋的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間，間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上，電纜未端（接用電源）因定在zui后一個(gè)小車（牽引車）上。通過(guò)拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng)，通過(guò)電纜的拖拽（長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng)，導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便，無(wú)需調(diào)試，且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn)，安全可靠。

三、 電纜滑線主要技術(shù)數(shù)據(jù)：

1、 額定電壓：AC750V以下。

2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2 3、 環(huán)境溫度：-20°C - +90°C

4、 四輪臺(tái)車運(yùn)行速度：<90m/min

5、 四輪臺(tái)車工作壽命：<3200h

6、 允許zui大靜負(fù)荷：150kg

四、 電纜滑線訂貨需知

1、 軌道長(zhǎng)度（m）

　  根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定，另再加存放攜帶四輪臺(tái)車的距離。

2、 電纜長(zhǎng)度（m）

實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。

3、 四輪臺(tái)車數(shù)量

　　一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2，用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車數(shù)量。

4、 耦合連接頭數(shù)量：

　　根據(jù)軌道總長(zhǎng)度，超過(guò)4m軌道需配件。

五、 其它配件數(shù)量：

　　其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車的數(shù)量，由用戶統(tǒng)計(jì)，一般每一臺(tái)行車需配件一套，每套包括：

1、 導(dǎo)軌止動(dòng)器：1件

2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件

3、 撥車架（牽動(dòng)車）1件

電纜滑軌滑車，C型槽鋼滑軌，不銹鋼滑軌，生產(chǎn)：電纜滑軌_電纜滑車，移動(dòng)電纜滑線，電纜滑軌滑車，C型電纜滑軌滑車，電纜滑軌系列產(chǎn)品，現(xiàn)貨供應(yīng)，規(guī)格齊全，*，通過(guò)3C，免費(fèi)服務(wù)，指導(dǎo)安裝，質(zhì)量三包。

扁平電纜滑軌扁電纜滑車該產(chǎn)品的工作原理見工程應(yīng)用圖示（1）扁平電纜的始端（接現(xiàn)場(chǎng)接線盒）固定于導(dǎo)軋的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間，間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上，電纜未端（接用電源）因定在zui后一個(gè)小車（牽引車）上。通過(guò)拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng)，通過(guò)電纜的拖拽（長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng)，導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便，無(wú)需調(diào)試，且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn)，安全可靠.

1、 額定電壓：AC750V以下。
2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
3、 環(huán)境溫度：-20°C - +90°C
4、 四輪臺(tái)車運(yùn)行速度：<90m/min
5、 四輪臺(tái)車工作壽命：<3200h
6、 允許zui大靜負(fù)荷：150kg
其它配件數(shù)量
其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車的數(shù)量，由用戶統(tǒng)計(jì)，一般每一臺(tái)行車需配件一套，每套包括：
1、 導(dǎo)軌止動(dòng)器：1件
2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
3、 撥車架（牽動(dòng)車）1件
訂貨需知
1、 軌道長(zhǎng)度（m） 
   根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定，另再加存放攜帶四輪臺(tái)車的距離。
2、 電纜長(zhǎng)度（m）
    實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。
3、 四輪臺(tái)車數(shù)量
    一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2，用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車數(shù)量。
4、 耦合連接頭數(shù)量
    根據(jù)軌道總長(zhǎng)度，超過(guò)4m軌道需配件。

一，軌道

     軌道是攜纜臺(tái)車的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段，直段單位長(zhǎng)度

4米(或6米)，通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。

二、首車

    首車是攜纜臺(tái)車的牽引力，它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的撥動(dòng)需帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)，四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪，滑動(dòng)十分靈活，可用于灰塵較大的場(chǎng)合。

三，中間臺(tái)車

中間攜纜臺(tái)車其行走輪也是全封閉軸承，壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。首車和中間攜纜臺(tái)車均有防撞緩沖器，保證臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。

??十分靈活，可用于灰塵較大的場(chǎng)合。

四，耦合接頭

冷軋板軋制成形，通過(guò)螺栓止動(dòng)作用，使兩根連接起來(lái)，無(wú)限制延長(zhǎng)導(dǎo)軌。

五，吊架

懸吊軌道，螺栓止動(dòng)，使導(dǎo)軌不能竄動(dòng)。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。

六，始端

導(dǎo)軌起始段，始端固定電纜，一端進(jìn)入攜纜臺(tái)車，一端進(jìn)入供電箱。

七，末端

裝于導(dǎo)軌的一端，阻止首車滑出軌道。

八，拔叉

拔小車往復(fù)移動(dòng)。

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產(chǎn)品介紹：

集電器是滑觸線系統(tǒng)中集電側(cè)拾取電能的主要裝置之一,它通過(guò)集電刷與導(dǎo)軌的滑動(dòng)接觸,將電能直接傳導(dǎo)至用電器,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的移動(dòng)供電.集電器由機(jī)械結(jié)構(gòu)的張力裝置和直接與導(dǎo)軌滑動(dòng)接觸的集電刷兩部分組成,機(jī)械結(jié)構(gòu)的張力裝置決定集電刷與導(dǎo)軌的滑動(dòng)接觸壓力和機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性,集電刷則是導(dǎo)軌滑動(dòng)接觸拾取電能的導(dǎo)體,它的性能和導(dǎo)電質(zhì)量以及材料結(jié)構(gòu)成分的優(yōu)劣,將直接影響整個(gè)系統(tǒng)設(shè)備的安全運(yùn)行質(zhì)量,因此集電器是整個(gè)滑線系統(tǒng)中zui主要的部件之一.

作為行車供電的一個(gè)關(guān)鍵部件，如何選用滑觸線集電器顯得尤為重要， 滑觸線集電器主要有靴片滑線、靴盒、彈簧、集電器支架、集電器支撐部分等部件組成。  集電器分為重型集電器和輕型集電器，選擇輕型集電器還是重型集電器，是根據(jù)滑觸線的電流來(lái)確定的，一般滑觸線電流小于等于500A，可以選用輕型集電器；大于500A的，就要選用重型集電器。

選用滑觸線集電器的時(shí)候，shou選集電器是考慮和滑觸線相配套，不要亂用集電器，否則會(huì)影響行車的正常運(yùn)行，嚴(yán)重了會(huì)燒壞滑觸線。集電器上面的靴片是由含銅碳基壓制而成的，購(gòu)買后要檢查與滑線的吻合型。由于集電器本身屬于易耗品，長(zhǎng)期使用會(huì)磨損靴片，所以要定期檢查，集電器上面靴片的磨損程度，并定期更換。

 　　JDR4-16/40集電器引進(jìn)進(jìn)科學(xué)技術(shù)，使產(chǎn)品在原有技術(shù)上更*。實(shí)用壽命加長(zhǎng)，成本降低，安全性*。JDR4-16/40集電器更受廣大客戶喜愛

　　性能特點(diǎn)：

　　1、報(bào)警電壓：AC 220V

　　2、報(bào)警方式：發(fā)聲、發(fā)光、聲光回旋警示燈

　　3、JD4型集電強(qiáng)度：60A 80A

　　4、發(fā)光采用高光LED

　　5 報(bào)警提前量：O.5mm左右

　　6、防火性能：阻燃自熄

　　7、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：GB7251.2-1997.JB/6391-1-2

　　結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

　　1、外殼采用阻燃ABS材料，符合國(guó)家電器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

　　2、滾輪采用高強(qiáng)度耐磨材料，側(cè)輪保護(hù)頸部不易磨斷。

　　3、理論計(jì)算下滾輪轉(zhuǎn)速達(dá)600轉(zhuǎn)/分以上，故采用平面含油軸承，既防塵又耐磨，又不易卡死，活動(dòng)靈活。

　　4、產(chǎn)品中報(bào)警碳刷的彈力已比其它的略大，目的是犧牲少許有效磨損量,達(dá)到提前導(dǎo)通,防止誤報(bào)。

　　5、報(bào)警方式：音樂(lè)聲、發(fā)光，可外接警燈、交流接觸器。

　　6、外型結(jié)構(gòu)通用性強(qiáng)，有多種型號(hào)，可同國(guó)內(nèi)廣泛使用的平腳管、高低腳管、塑管、鋁合金管滑觸線通用，只要接上‘N’線﹙中性線,亦叫0線﹚,其它不必更換。

　　7、本產(chǎn)品用材優(yōu)良，結(jié)構(gòu)合理，工藝*，外觀漂亮，包裝講究，是目前國(guó)內(nèi)集電器中的精品。

　　安裝注意事項(xiàng)

　　1、 接線柱底部有N.A.B.C標(biāo)記順序，出廠產(chǎn)品報(bào)警電壓為220V，安裝時(shí)關(guān)健要接通N線，且位置不能接錯(cuò)﹙見蓋板反面圖﹚。

　　2、老用戶如未接通N線，只可采用發(fā)光報(bào)警﹙見蓋板反面圖﹚。

　　3、 如用戶N線位置在上方，則接線柱的相應(yīng)順序應(yīng)改變?yōu)锽.A.N.C或A.N.B.C，則原接N線的報(bào)警輸出線要相應(yīng)變動(dòng)，具體方式參照以上1.2和見蓋板反面圖。

　　4、建議２０噸以下每臺(tái)起重機(jī)用兩只集電器并聯(lián)使用，其中一只報(bào)聲，一只發(fā)光，亦可略加改裝，在報(bào)警線輸出兩端接聲光回轉(zhuǎn)警示燈或交流接觸繼電器。

　　5、檢測(cè)報(bào)警方式：

　?。?）用照明220v線接在N﹙黑色﹚和C﹙黃色﹚接線柱上（集電器不要放在滑觸線管內(nèi)）。

　?。?）按下自鎖開關(guān)，此時(shí)報(bào)警器就工作（發(fā)光報(bào)警不設(shè)開關(guān)）。

　　（3）用絕緣體（接線盒蓋板）輕輕按下黃色點(diǎn)C碳刷，報(bào)警聲消失，此時(shí)說(shuō)明報(bào)警效果良好。

　?。?）由于檢測(cè)時(shí)碳刷帶電，故操作時(shí)注意用電安全。

　　6、集電器安裝好后必須按下自鎖開關(guān)，否則到時(shí)不報(bào)警。