在分析電梯用電磁制動器工作特性的基礎上，提出了一種降低電磁制動器能耗的設計辦法。該方法通過控制電磁制動器線圈電壓，使制動器在起動時具有較大的電流使之吸合，吸合后只有較小的維持電流保持吸合狀態，達到了節能的目的。后在其靜態場中建立電磁制動器二維有限元模型，分析了制動器起動和維持時的電磁吸力特性。以10層樓高的乘客電梯用電磁制動器 。同時降低了電磁制動器溫升，提高了使用壽命，對電梯用電磁制動器的設計與制造有一定的指導意義和實際價值。n制動器是使機械中運動件的速度降低或停止的裝置。主要由制動架、制動件和驅動裝置3部分組成。在設備的高速軸上固定安裝一個輪或盤，而在機架上安裝與之相配合作用的盤、帶或閘瓦。MYT2-50/6電力液壓推動器，焦作臨瑞

其工作原理是由外加作用力產生制動力矩，克服驅動力矩；消耗運動件之動能，致使運動減速或停止。大型礦井提升機的安全制動器通常裝在設備工作部分的低速卷筒軸上。常用的制動器分為摩擦式和非摩擦式兩大類。那么瓦塊帶式制動器大家是否了解呢，下面就來簡單介紹一下吧。瓦塊帶式制動器是什么，許多人都不知道。其動作過程與塊式制動器相似。MYT2-50/6電力液壓推動器，焦作臨瑞

所不同的是它用收緊皮帶的方法進行制動。一般帶式制動器產生的制動力矩較大，所占空間也大，故多用于大、中型機械的制動。液壓制動器是一種浸于油中的制動器。該制動器電磁鐵的電磁線圈通電后，動鐵芯（銜鐵）的吸力推動推桿驅動活塞運動，