其是否能回油。不能回油則為回油孔堵塞，如回油緩慢，則是皮碗、皮圈發脹絨回位彈簧無力，應卸下制動主缸解體檢查絨修理。制動踏板如不能迅速回位，說明踏板回位彈簧過軟戴折斷，應予更換。若故障在車輪制動器，可將該發熱主輪用千斤頂頂起，先旋松輪缸放氣螺釘，如此時制動液急速噴出，車輪即刻旋轉自如，說明該輪制動管路堵塞。BED-50/6隔爆電力液壓推動器，焦作制動器?

輪BED80/6隔爆電力液壓推動器，焦作制動器

附著條件也未充分利用；第三種情況可以避免后軸側滑，同時只有在大制動強度時才使車輛失去轉向能力。

附著條件利用較好。由此可見，前、后制動器制動力的分配將影響車輛制動時的方向穩定性和附著條件利用程度。通過上訴內容可以了解到制動器在行車中需要對制動力進行分配，來實現各種轉向，這些知識對于相關人員是非常有必要的知道的。n液壓制動器說起來大家可能還有一定疑惑，但是說起它另外一個名字大家就了解了，它就是我們常說起的剎車裝置。BED80/6隔爆電力液壓推動器，焦作制動器

用于車輛加速減速的裝置，著重介紹的是其排氣原理。液壓制動器的排氣原理：在主汽缸的循環槽內加入制動液。取下前側循環槽內防止液體濺出的金屬片。補充制動液時要將循環槽放平。制動液濺到裝飾面和樹脂件上會損傷表面或引起龜裂。在卡鉗側的放氣閥上安上細西透明的乙烯軟管，前端連接空罐。操作時，搖動制動柄，并不斷地緊握制動柄。

重復松動放氣閥，直至在乙烯軟管中不排出氣泡為止。若循環槽內的制動液減少了，要及時補足。空氣排完后，將制動液注入到循環槽檢查上端為止，注意使用過一次的制動液，不要再使用，再確認其他各部位有無制動液附著，如有，要及時擦掉。通過以上七點液壓制動器分析，可以了解到期排氣原理，通過內部各個部件來進行其循環排氣工作。

n行車制動器維護的注意事項行車制動器大家都知道，它是車輛用來減速停車的設備，俗稱剎車，今天要介紹的就是它在維修時應該注意哪些事項。制動摩擦片，制動摩擦片表面有輕微燒蝕、硬化可挫磨消除；沾有油污可用汽油擦洗干凈；個別鉚釘松動時