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襯墊有0.5MM的磨損，制動力矩下降15%施加190巴的液壓力，并在整個過程中都維持這一壓力。擰松緊固螺母釋放磨損調整螺栓擰緊磨損調整螺栓直至襯墊和盤間的間隙為2MM.擰緊緊固螺母鎖定磨損調整螺栓IV--制動襯墊的更換上緊工具：扳手36MM。

上緊力矩：400NM施加190巴的液壓力，并在整個過程中都維持這一壓力。擰松緊固螺母釋放磨損調整螺栓直至襯墊與盤c有10MM的間隙從一側將擋板4一塊，4個M24的螺栓3，4個平墊圈卸掉。將襯墊從其襯墊托內滑出。將新襯墊重新安裝，緊固螺栓安裝III重新調整襯墊的間隙。V-制動力矩的調整制動力矩是在制造期間調定和試驗好的。

大制動力是：單邊間隙2.5MM時320000N.為安全起見，不要隨便改變制動力矩上一篇：ST3SH-A下一篇：沒有了，n焦作臨瑞制動器焦作制動器牛岱：08焦作臨瑞：臨瑞摩擦片臨瑞制動器工業區\n焦作臨瑞制動器焦作制動器牛岱：08焦作臨瑞：臨瑞摩擦片臨瑞制動器工業區\n詳細說明SYFS-19A尺寸：202mm*120mm*22.5mm摩擦材料：FRK980表面處理：鍍銅應用：風力發電機制動器性能特點：摩擦系數穩定。

耐磨損，耐高溫，易安裝風力發電機高速軸用剎車片介紹：FRK980STZD-0120-002風電偏航制動器銅基粉末冶金風電剎車片是我公司技術人員自主研發的一種摩擦材料，其性能類似于國外米巴公司MD550摩擦材料STZD-0090-002風電偏航制動器FRK980是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，焦作制動器特殊燒結工藝制成的摩擦材料，在高溫下（700℃）具有摩擦系數穩定，磨損小。

對制動盤損傷小，易安裝，使用安全等特點，可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內外已大量使用STZD-0090-002風電偏航制動器以下是我司生產的產品及性能指標，也可根據客戶要求的規格尺寸進行加工。性能指標：試驗條件及指標轉動慣量（KgM355對偶盤直徑（m）0.78摩擦片面積（mm轉速（rpm線速度（m/s）4260剎車片比壓（Mpa）22單位面積耗能（J/mm摩擦系數0.25-0.40.15-0.3磨損量（cm^3/GJ）340east-font-family：宋體。

font-size：12.0000pt；mso-font-kerning：1.0000pt；mso-font-kerning：1.0000pt，font-size：9.0000pt；mso-font-kerning：1.0000pt；上一篇：SYFS-20D下一篇：SYFS-09C\n詳細說明詳細介紹：尺寸：200mm*126mm*18mm摩擦材料：FRK980表面處理：鍍銅應用：風力發電機制動器性能特點：摩擦系數穩定。

耐磨損，耐高溫，易安裝風力發電機高速軸用剎車片介紹：FRK980銅基粉末冶金風電剎車片是我公司技術人員自主研發的一種摩擦材料，其性能類似于國外米巴公司MD550摩擦材料，FRK980是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，焦作