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力士樂外部齒輪泵有四種機架尺寸:平臺B、F、N和g。在每個平臺內，通過不同的齒輪寬度可以實現不同的位移。泵可在版本標準，高性能，沉默和沉默加。進一步的配置變量給出了不同的法蘭，軸，閥門安排和多個泵的組合。

建設

外齒輪泵主要由一對支承在軸瓦中的齒輪和具有前后蓋的殼體組成。

傳動軸從通常由軸密封環密封的前蓋伸出。軸承的力被滑動軸承吸收。這些是專為高壓和具有優良的干運行質量，特別是在低轉速。齒輪有12個齒。這使得流量脈動和噪聲排放都降到低。

壓力室的內部密封是通過操作壓力相關的力來實現的。這確保了*的效率。在外表面，可動軸承襯套用工作壓力加壓，并作為密封壓在齒輪上。特殊的密封形成受壓區的邊界。齒輪齒尖對殼體的徑向密封是由齒輪與殼體之間形成的壓力依賴性的小間隙提供的。

帶集成閥的齒輪泵
為了減少管道的復雜性，可以在齒輪泵的蓋上集成流量控制閥或減壓閥。這種解決方案被用于動力轉向系統的液壓供油。無論轉速如何，泵都能提供恒定的流量。剩余流要么在內部返回到吸入端口，要么在外部分布到其他使用者。