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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
有現(xiàn)貨，價(jià)格好，庫(kù)存足。上海勇控自動(dòng)化有現(xiàn)貨
詳細(xì)介紹
德國(guó)進(jìn)口，有現(xiàn)貨，上海勇控自動(dòng)化經(jīng)銷(xiāo)全系列模塊，750-960也有提供。WAGO 750-530也有現(xiàn)貨。
大連船舶工業(yè)的技術(shù)與裝備具備了批量建造中、大型船舶的能力，即著力于新科技產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。1957年大連造船廠建造的4500噸油輪所需要大功率柴油主機(jī)，國(guó)外訂購(gòu)設(shè)備遲遲不能到貨，國(guó)家對(duì)外貿(mào)易部多次與有關(guān)西方國(guó)家商談，希望能夠買(mǎi)到制造主機(jī)的權(quán)。因這些國(guó)家均以奇貨可居，要價(jià)昂貴，且附加許多苛刻的條件而被我方拒絕。大功率船用低速柴油機(jī)是一項(xiàng)技術(shù)*設(shè)備，只有少數(shù)資本主義國(guó)家能夠制造。當(dāng)時(shí)我國(guó)制造的船用柴油機(jī)大的為600馬力，靠蘇聯(lián)制造的柴油機(jī)也沒(méi)有超過(guò)2400馬力。大連造船廠依靠自己長(zhǎng)期修理各種柴油機(jī)積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，決定由自己開(kāi)發(fā)研制750-960萬(wàn)可現(xiàn)貨。
WAGO萬(wàn)可模塊在機(jī)器人，工業(yè)自動(dòng)化，樓宇自動(dòng)化中有現(xiàn)貨。
直接安裝在機(jī)器或系統(tǒng)上的傳感器/執(zhí)行器接線盒是無(wú)源配電系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)快速、經(jīng)濟(jì)高效、尤其是無(wú)控制柜的信號(hào)傳輸。由于采用了全封閉式IP67外殼，信號(hào)能夠可靠地傳輸至控制器。
萬(wàn)可傳感器/執(zhí)行器接線盒的優(yōu)勢(shì)：
- 帶有模塊化接線線纜的傳感器/執(zhí)行器箱，具備IP67/IP68防護(hù)等級(jí)
- 即插即用的連接技術(shù)
- 全面保護(hù)：防塵防潮、抗振動(dòng)耐沖擊
- 更寬的溫度范圍：-25~+80°C