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5mm四氟樓梯滑板墊板專賣
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廊坊鐸耀密封制品有限公司聚四氟乙烯樓梯板上交到國家第三方檢測中心測試，因此國家抗震設計院規定必須使用聚四氟乙烯板，下面詳細為大家解讀：
目前國家建筑標準設計圖集《16G101-2》給出的兩種滑動樓梯形式主要是：聚四氟乙烯板滑動樓梯，鋼板-石墨滑動樓梯。通過在樓梯的梯段板低端設置滑動支座，使連續的上、下兩跑梯段板在平臺處斷開，解除梯段板低端與梯梁的固定約束，使梯段板在地震作用下能發生自由位移，不但減少了地震能量在樓梯本身中的傳遞和對樓梯本身的破壞，而且減小了地震發生時樓梯對樓梯間周圍主體結構的約束和破壞。
從作用機理上來看，這種通過設置滑動支座使結構產生自由位移來減小地震能量傳遞的滑動樓梯，屬于減隔震的理念。
近年來基于減隔震理念的滑動樓梯已經越來越多的應用于多層和高層住宅和公共建筑，并在逐步替代傳統抗震設計的現澆整體式剛接樓梯。但是經滑動樓梯施工實際調查和統計，目前滑動樓梯施工采用“兩次澆筑成型”施工方法，且易產生多種質量缺陷。
聚四氟乙烯板在已知材料中具有高潤滑性能，高比例拉伸率，高抗壓以及高強度。利用這些特性，在樓梯節點活動處設置減震隔離層作為連接，當地震波過來的時候樓梯和樓梯板之間可以活動，從而避免了大樓擺動力加載在樓梯上，造成樓梯折斷，造成人員傷亡。同時，樓梯墊板還能迅速的承擔地震波的大部分能量，以達到轉化，消耗地震波動能量對樓梯結構的破壞作用，較大程度減少經濟損失。
抗震結構樓梯的原理是節點活動連接，地震波過來的時候樓梯和樓板之間可以活動，從而避免了大樓擺動力加載在樓梯上造成樓梯折斷影響人員逃生，聚四氟乙烯是已知摩擦系數低的固體材料，利用摩擦阻力小的特性制作橋梁滑塊、抗震樓梯節點墊塊有益于它們之間的移動，避免熱脹冷縮和地震波沖擊對構筑物的損毀。改性聚四氟乙烯材料摩擦系數小、抗壓、抗沖擊、耐腐蝕是抗震結構樓梯節點的理想選擇，鋼板或其他摩擦系數小、抗壓、耐腐蝕的材料也可用。
樓梯聚四氟乙烯滑板在樓梯上起到什么作用。
目前國家建筑標準設計圖集《16G101-2》給出的兩種滑動樓梯形式主要是：聚四氟乙烯板滑動樓梯，鋼板-石墨滑動樓梯。通過在樓梯的梯段板低端設置滑動支座，使連續的上、下兩跑梯段板在平臺處斷開，解除梯段板低端與梯梁的固定約束，使梯段板在地震作用下能發生自由位移，不但減少了地震能量在樓梯本身中的傳遞和對樓梯本身的破壞，而且減小了地震發生時樓梯對樓梯間周圍主體結構的約束和破壞。
從作用機理上來看，這種通過設置滑動支座使結構產生自由位移來減小地震能量傳遞的滑動樓梯，屬于減隔震的理念。
近年來基于減隔震理念的滑動樓梯已經越來越多的應用于多層和高層住宅和公共建筑，并在逐步替代傳統抗震設計的現澆整體式剛接樓梯。但是經滑動樓梯施工實際調查和統計，目前滑動樓梯施工采用“兩次澆筑成型”施工方法，且易產生多種質量缺陷，影響減隔震效果。
聚四氟乙烯板在已知材料中具有高潤滑性能，高比例拉伸率，高抗壓以及高強度。利用這些特性，在樓梯節點活動處設置減震隔離層作為連接，當地震波過來的時候樓梯和樓梯板之間可以活動，從而避免了大樓擺動力加載在樓梯上，造成樓梯折斷，造成人員傷亡。同時，樓梯墊板還能迅速的承擔地震波的大部分能量，以達到轉化，消耗地震波動能量對樓梯結構的破壞作用，較大程度減少經濟損失。
抗震結構樓梯的原理是節點活動連接，地震波過來的時候樓梯和樓板之間可以活動，從而避免了大樓擺動力加載在樓梯上造成樓梯折斷影響人員逃生，聚四氟乙烯是已知摩擦系數低的固體材料，利用摩擦阻力小的特性制作橋梁滑塊、抗震樓梯節點墊塊有益于它們之間的移動，避免熱脹冷縮和地震波沖擊對構筑物的損毀。改性聚四氟乙烯材料摩擦系數小、抗壓、抗沖擊、耐腐蝕是抗震結構樓梯節點的理想選擇，鋼板或其他摩擦系數小、抗壓、耐腐蝕的材料也可用。
聚四氟乙烯板優點：1.聚四氟乙烯這種材料是目前已知固體中材料中摩擦系數zui小的材料（比冰還小的多），同時聚四氟乙烯板在生產工藝要求壓力要大于30MPa，而產品本身的抗拉強度大于15MPa（相當于建筑中C15砼的強度）且拉伸率大于150%，在該威志選用聚四氟乙烯板就是看中兩點：優異的滑動性和可靠的強度及較強的拉伸率。
2.在設計滑動支座構造樓梯目的是萬一發生地震時滑動樓梯可以作為一個獨立單元單獨小幅度振動，而不是隨主建筑物或者大地一起劇烈同頻率振動，從而降低地震對其的樓梯的破壞性，以保地震時通道不先被破壞保障暢通，使人員及時撤離。
5mm聚四氟乙烯板力學機能方面優異的特性是摩擦因數小，在0. 01一0. 10之間，在現有塑料材料，乃至所有工程材料中小。
5mm聚四氟乙烯板的摩擦因數隨滑動速率的增大而增大，當線速度達到0. 5一1. 0m/s以上時趨于不亂;而且靜摩擦因數小于動摩擦因數，將這種特性用于軸承制造，可減小其起動阻力，使之從起動到運轉都十分平穩。PTFE的摩擦因數隨隨載荷增加而減小，當載荷達到0. 8 MPa以上時趨于恒定。在高速、高載荷下，PTFE的摩擦因數低于0. 015其摩擦因數幾乎不變，只有在表面溫度高于熔點時，摩擦因數為才急劇增大為了確保5厚聚四氟乙烯板是否可以確保它固有具有優異的使用性能，我們需要需要有一個量化指標，以滿足各使用方法的需要。這就必須對這些加成型的制品進行性能測試。用檢驗測試的方法對產品進行評價。另外，在開發研制新產品同時，也需要對產品進行性能測試。