*聚四氟乙烯滑板

聚四氟乙烯橋梁支座板結構板或鋼結構支架聚四氟乙烯板塊也是為了橋梁或鋼結構件的震動減震需求，聚四氟乙烯耐腐蝕，耐老化性，有彈性，特別適用于水泥鋼結構中緩沖要求。
聚四氟乙烯滑動支座是怎樣制作的？產品性能如何？
首先具有低摩擦：聚四氟乙烯滑動支座的摩擦面由聚四氟乙烯與不銹鋼板組成，其中下滑板采用嵌入的多個小直徑聚四氟乙烯滑片，上滑板為高光潔度的不銹鋼板。聚四氟乙烯滑片與不銹鋼板之間的干滑摩擦系數＜0.1。管道支座的摩擦片無論在有油無油、有水無水、有粉塵嵌入或泥砂混雜的情況下，聚四氟乙烯板樓梯墊板廠家現貨，均能以很低的摩擦系數工作。
由于熱力管道引起的摩擦力太大，我考慮在管架上用聚四氟乙烯的墊板，使得摩擦系數能取f＝0.1，但是擔心熱力管道會不會使聚四氟乙烯軟化，不知道各位有用此種墊板的管道能有多少度？？而這種墊板又能承受多少溫度呢？ 
答一：因為你的聚四氟乙烯的墊板是墊在管托底部的，因此它的溫度會比管道的溫度低很多，應該沒什么問題。我做過管道溫度是340度，管托下面墊聚四氟乙烯墊板沒有問題。
答二：聚四氟乙烯墊板可耐200度，管道增加管托后管托的壁溫應該遠低于管道內介質溫度，一般情況下是可以使用的。
聚四氟塑料的用途：
機械工業領域 聚四氟乙烯的的摩擦系數小，其靜摩擦系數低于動摩擦系數，可用于低速高負荷領域，如在土建、化工、橋梁等結構件中可解決熱膨脹和震動引起的伸縮問題。
在工業領域長期工作的人們應該都知道，四氟板這種材料在塑料領域有著“塑料王”的美稱，聽人們對它這個稱呼它的性能定然是普通塑料所無法達到的，因而在一般情況下它被廣泛使用的場合都是一些環境較為惡劣的場所，比如酸堿多的場合、有較多的腐蝕性介質的場所或是高溫場合。因這種板材是由四氟乙烯樹脂所制成的，因而是一種能耐高低溫、耐腐蝕的絕緣材料，它還可以被當作防粘涂層。它可細分為模壓板和車削板兩種，這兩者之間的成型方法存在著一定的差異。那該產品的優勢具體體現在哪幾個方面呢？也正是因這些優勢的存在才使其在市場上受歡迎。
    先說四氟板材料在加工過程中的人工合成工序比較復雜，且對技術方面的要求非常高，因而在這方面還是要對該材料的質量和等級上有嚴格的要求的。在加工生產的過程中必須要做到更加全面系統化的步驟，要做到在材料出廠時*符合國家的加工質量標準，這樣在全國市場上的推廣才會得到廣泛的認可，尤其是在質量性能上還是會有著極大的優點，在推廣角度來說還是覺得質量工藝是比較*的。用該材料制作的絕緣材料具有很好的電氣絕緣性能，而且用它制成的電纜不用擔心會發生浸水情況，它和其他塑料相比吸水率幾乎可以忽略不計。
*聚四氟乙烯滑板