SMC氣缸MRQBS32-50C

   SMC氣缸輔助元件故障氣動輸助元件的故障主要有:油零器故障，自動排污器故障，消聲器故障等。

(1)油霧器的故障有:調節針的調節量太小油路堵塞，管路漏氣等都會使液態油滴不能霧化。對此，應及時處理堵塞和漏氣的地方，調整滴油量，使其達到5滴/min左右。正常使用時，油杯內的油面要保持在上，下限范圍之內。對油杯底都沉積的水分，應及時排除。

(2)自動排污器內的油污和水份有時不能自動排除，特別是在冬季溫度較低的情況下尤為嚴重。此時，應將其拆下并進行檢查和清洗。

(3)當換向閥上裝的消聲器太臟或被堵塞時，也會影響換向閥的靈敏度和換向時間，故要經常清洗消聲器。

  SMC氣缸故障由于氣缸裝配不當和長期使用，氣動執行元件(氣缸)易發生內、外泄漏，輸出力不足和動作不平穩，緩沖

效果不良，活塞桿和缸蓋損壞等故障現象。

(1)SMC氣缸出現內，外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。以，當氣缸出現內，外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油零器工作是否可靠，以保證執行元件潤滑良好:當密封圈和密封環出現磨捐或損環時，須及時更換;若氣缸內存在雜質，應及時清除:活寒桿上有傷痕時，應換新。

(2)SMC氣缸的輸出力不足和動作不平穩，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的，對此，應調整活寒桿的中心:檢香油麥器的工作是否可靠:供氣管路是否被堵寒，當氣內存有冷將水和雜質時，應及時清除。

(3)SMC氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞致。此時，應更換密封圈和調節螺釘。

(4)SMC氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調節螺釘。

SMC氣缸MRQBS32-50C