希而科進口直供Ruhrgetriebe減速機SN5FL
Ruhrgetriebe已經生產了將近65年的幾乎所有工業領域都使用的蝸輪和蝸輪蝸桿減速電機。

由于專注于該產品領域和長期的經驗，Ruhrgetriebe是蝸輪蝸桿行業的專家之一。

Ruhrgetriebe根據客戶要求提供真正的解決方案能力。除了具有許多不同驅動器類型的全面產品范圍外，還可靠，經濟地實現了各個客戶的要求。

希而科進口直供Ruhrgetriebe減速機SN5FL

希而科進口直供Ruhrgetriebe減速機SN5FL

 

 

Ruhrgetriebe已經生產了將近65年的幾乎所有工業領域都使用的蝸輪和蝸輪蝸桿減速電機。

由于專注于該產品領域和長期的經驗，Ruhrgetriebe是蝸輪蝸桿行業的專家之一。

Ruhrgetriebe根據客戶要求提供真正的解決方案能力。除了具有許多不同驅動器類型的全面產品范圍外，還可靠，經濟地實現了各個客戶的要求。

 減速機應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環流暢。基礎不可靠，運轉時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用加強型

通用減速器和減速器設計選型方法的大不同在于，前者適用于各個行業，但減速只能按一種特定的工況條件設計，故選用時用戶需根據各自的要求考慮不同的修正系數，工廠應該按實際選用的電動機功率（不是減速器的額定功率）；后者按用戶的條件設計，該考慮的系數，設計時一般已作考慮，選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單。

通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數KA=1（電動機或汽輪機為原動機，工作機載荷平穩，每天工作3~10h，每小時啟動次數≤5次，允許啟動轉矩為工作轉矩的2倍），接觸強度安全系數SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。

 

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