PV180R1K1T1NMRK用于航空派克柱塞泵

PV180R1K1T1NMRK是 寧波秉圣工業技術有限公司品牌：美國 PARKER（派克）、美國 DENISON（丹尼遜）、美國 VICKERS（威格士）、德國HYDAC、德國EMG、意大利 ATOS（阿托斯）、德國 HAWE（哈威）、美國 MOOG（穆格）、賀德克等公司液壓電子產品。匯集了國內、香港等地的價格及庫存優勢，具備全面業務進出口報關等等，貨期穩定、價格具有競爭力。另有ZY資深人士提供全面周到的技術服務及支持，用戶可免除后顧之憂。寧波秉圣陳工

PV180R1K1T1NMRK液壓油箱

1、　液壓油箱的選用

液壓油箱在液壓系統中的主要作用為儲油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容量，一般移動式設備取泵大流量的2～3倍，固定式設備取3～4倍；其次考慮油箱油位，當系統全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于低油位，當油缸回縮以后油面不得高于高油位；后考慮油箱結構，傳統油箱內的隔板并不能起沉淀臟物的作用，應沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側，使進油和回油之間的距離遠，液壓油箱多起一些散熱作用。

2、　液壓油箱的安裝

按照安裝位置的不同可分為上置式、側置式和下置式。

上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上，其結構緊湊、應用廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片，***散熱效果，即提高了液壓泵的使用壽命。

側置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊，占地面積雖大，但安裝與維修都很方便，通常在系統流量和油箱容量較大時采用，尤其是當一個油箱給多臺液壓泵供油時使用。因側置式油箱油位高于液壓泵吸油口，故具有較好的吸油效果。

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常用液壓泵的種類：

1、按流量是否可調節可分為：變量泵和定量泵。輸出流量可以根據需要來調節的稱為變量泵，流量不能調節的稱為定量泵。

2、按液壓系統中常用的泵結構分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。

齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。

葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。

柱塞泵：容積***、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統；但結構復雜，材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。

一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍。

PV180R1K1T1NMRK在柱塞泵的使用期間，通過適當地進行柱塞泵的防范措施，能夠使柱塞泵ParKer保持良好的工作條件，并且能夠延長其使用壽命。柱塞泵的防范措施對于柱塞泵的用戶來說毫無疑問是非常有效的，具體步驟有如下幾點：

第一點：在柱塞泵ParKer PVP23363R26A121運行過程中，要做到定期巡檢，只要發現曲軸箱的溫度上升超過了上限值，就立即停止運行進行檢查，因為溫度過高極易造成損壞。

第二點：在檢測過程中，如果發現油顏色變白，應立即對曲軸箱進行清洗和換油（僅用毛巾擦拭即可）。

第三點：在機器運轉時，如果機油液位下降到低于下限，應及時補充機油，使柱塞泵ParKer在機油充足時運轉更安全，并經常更換漏油油封。

第四點：若發現機油顏色混濁，及時停止泵，檢查原因，清洗曲軸箱，檢查是否燒瓦。

第五點：應使用等級的機油，并且要經過三次過濾。

第六點：嚴格執行操作規范，在啟動泵之前，先用盤式泵對泵進行檢查，確定是否有堵塞，在空運轉5分鐘之后，再進行逐步加壓。

第七點：及時更換損壞的閥片。

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