德國油壓傳動閥ATOS LIQZO-LES-PS-802L4德國油壓傳動閥ATOS LIQZO-LES-PS-802L4

上海荊戈工業控制設備有限公司是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產工控機電設備，儀器儀表，備品備件的采購供應商。公司立足上海，輻射。總部位于歐洲航空中心德國法蘭克福，100%原裝正品，源頭采購

航班周期：每周安排航班，保證貨物時效，

貨物包裝：長期以來積累了大量貨物運輸包裝經驗，所有貨物均在國內進行二次包裝，規避國內運輸風險。

售后服務：客服，返修集中操作，完善的售后系統確保客戶無后顧之憂。

處理效率：ERP系統做單，可以提供訂單全程查詢。

在工業和生活中都很常見。要想了解德國Honsberg流量開關/流量計 的應用范圍以及應用注意事項，需要對流量開關的工作原理進行*的了解。 首先，流量開關中有一個流體通道，鈣通道在殼體內部，在通道上裝有一個內部裝有磁鐵的活塞。工作的時候，流體會給予一定的壓力，當活塞被液流所引起的壓力差推動時，磁性活塞便會使設備內部的密封開關動作，活塞的直徑決定了啟動流量。 如果液流減少，壓力會隨著改變，此時不銹鋼彈簧會推動活塞復位。如果開關被開動后，可進行遠傳報警或指示，還可以將其集成在自動控制系統里。這些就是流量開關的簡單運行原理。

SOMMER抓手GPP5000系列
2指平行抓手
GPP5000 系列
通用型"
夾持力zui大超過一般標準30%
靜力和力矩比一般標準高 10%
可比業內其他標準抓手手指長 10%
可比業內其他標準抓手手指重量重 15%
密封導軌等級 IP64 / 防護等級 IP67（帶空氣增壓）
耐腐蝕
高達三千萬次循環免維護

zui大操作氣壓    8 [bar]
zui小操作氣壓    3 [bar]
操作溫度    -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度    +90 [°C]
zui低操作溫度    -10 [°C]
重量    0.08 [kg]
張開抓取力    150 [N]
閉合抓取力    140 [N]
抓取方向    Au?en- / Innengreifen
單邊行程    2.5 [mm]
zui大抓手手指長度    65 [mm]
張開時間    0.01 [s]
閉合時間    0.01 [s]
閉合時間/張開時間    0.01 / 0.01 [s]
根據IEC 60529標準安全保護    IP64
重復定位精度 +/-    0.01 [mm]
每指zui大重量    0.12 [kg]
每循環耗氣體積    2.1 [cm?]

德國Sommer-automatic產品應用：汽車制造、食品醫藥、光盤生產、鋼鐵行業、電子領域。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動化抓取、換裝等領域具有多年的設計、生產歷史；在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設備生產等領域具有豐富的經驗。客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產制造商和配套供應商，以及其他包裝、物流等行業的客戶。德國Sommer-automatic主要產品包括機器抓手、機器人快換盤、旋轉抓手、旋轉托盤、真空吸盤等自動化相關產品，產品質量在業內屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列

應用行業
汽車制造、食品醫藥、光盤生產、鋼鐵行業、電子領域。在自動化抓取、換裝等領域具有多年的設計、生產歷史；
在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設備生產等領域具有豐富的經驗。
客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產制造商和配套供應商，以及其他包裝、物流等行業的客戶。
產品主要包括機器抓手、機器人快換盤、旋轉抓手、旋轉托盤、真空吸盤等自動化相關產品，產品質量在業內屬*水平。

主要產品包括：SOMMER-grippers（抓爪），SOMMER-air vane motor（空氣馬達），SOMMER-Linear cylinder（線性圓筒），SOMMER-robotics accessor（機器人輔助部件），SOMMER-shock absorbers（緩沖器），SOMMER-rotary cylinders（旋轉圓筒），SOMMER-vacuum component（真空組件），SOMMER-axismodules（軸模塊），SOMMER-swivelunits（轉體單位），SOMMER-separators（分離器），SOMMER-toolchanger（工具），SOMMER-accessories（輔助部件），SOMMER-pivotjaw（樞軸）等。

技術參數
回轉氣缸GP系列
凸輪開關安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導通過滾動摩擦
精度高，由于低活動指南
免維護了10000000次
高溫版本（150°C）可根據要求

雄克公司以其四大生產基地為雄厚實力基礎，并借助分布在五大洲四十多個國家的代理機構和在法國、英國、瑞士、瑞典、奧地利、比利時、荷蘭、意大利、美國、中國的子公司，向世界機械加工業及自動化生產領域提供優質的產品和服務。我公司直接德國原廠采購，保證產品質量和貨期。

德國Schunk公司成立于1945年，是一家具有多年歷史的中型德國企業。其產品主要應用于精密機械及加工領域。
SCHUNK雄克公司是德國較有名的精密夾具和自動化抓取系統制造商，也是靜壓膨脹式夾具系統生產廠和標準及特種卡爪生產廠，其。
總部位于工業名城斯圖加特市附近。依靠其獨到的產品開發、的產品質量、現代化的生產技術和高效的經營管理手段，得以獨占夾緊和抓取系統行業之鰲頭。從公司成立至今，德國雄克先后推出了60多款里程碑式的產品進入市場，在*范圍內提出了新的標準。

德國SCHUNK雄克的主做產品
1.自動化夾持系統
包括自動抓取模塊、轉位模塊、直線模塊、機器人附件以及客戶解決方案。
其中標準機械手和抓取模塊產品系統豐富，被廣泛應用于各種工業領域。其驅動方式分為氣動驅動和電動驅動。包含數十個標準系列近二百種規格。在這些抓取模塊中有二指平動機械手，二指張角式機械手以及三心機械手。其抓取重量從數克至數百公斤不等。
2.模塊化工件夾持系統
該系統由TANDEM氣動夾具、KONTEC機械式夾具和VERO-S零點快換夾持系統等產品系列組成。其中雄克開發的Vero-S零點快換系統，因其更高的夾持力、*的密封及免維護特性、高效的短錐定位設計、整個不銹鋼材料選擇，特別適用于切削加工的高效、高精度夾持。同時與機床商合作，已經在國內的發動機缸體、缸蓋加工中實現直接的夾持，僅通過錐形定位銷及拉緊模塊組合，一次裝夾，五面加工，其夾具結構亦極大的簡化。
3.卡盤
此類產品包括動力卡盤、手動卡盤以及中心架等。雄克公司曼根（Mengen）分廠具有數十年設計生產車床卡盤類產品的經驗。雄克高速動力卡盤具有夾持精度高、磨損小、夾緊力大而穩定、動平衡好的特性，特別適用于高速CNC車床。
ROTA THW plus *的模塊化防護套筒系統，為車床卡盤減少設置時間。ROTA NCO 三爪動力卡盤（沒有卡盤通孔）將zui大的卡爪行程與zui大的夾持力結合在一起。已經在立式車床上大受歡迎。 ROTA 2B堅硬雙爪用于強有力的切削加工。ROTA-S plus居于地位的手動卡盤，帶有創新型卡爪快換系統。大通孔以及zui高的回轉精度和重復精度，使它既可用于旋轉加工也可用于固定加工，應用靈活多樣。
4.刀柄
TOTAL TOOLING 雄克*刀具系統夾持方案：統一供應精密刀具夾持系統、通用刀具及動平衡技術。廣泛覆蓋了各種用戶要求和加工任務。
液壓刀柄
液壓刀柄
TENDO 靜壓膨脹式刀柄
TRIBOS 應力鎖緊式刀柄
SINO 減振型強力刀柄
熱縮刀柄
5.卡爪
1200 多種標準型號卡爪可適用于各種車床，用高品質鋼和鋁制成。
雄克公司在開發和生產標準卡爪和特種卡爪方面有著幾十年之久的經驗和能力，并借此成為各種類型夾持技術領域中zui理想的合作伙伴。
6.特殊的液壓膨脹夾持技術
液壓膨脹式夾持技術多方面適用于工件或刀具夾持，既可用于外圓夾持也可用于內圓夾持。典型的用途是應用在車削、銑削、磨削和腐蝕領域。液壓膨脹式夾持技術大多用于金屬和木材工業以及模具制造和醫藥技術行業。

企業歷史
德國雄克公司成立。
1966年在德國市場 推出標準系列卡爪。
1978年推出基于液壓膨脹技術的高精度液壓刀柄。
1982年開發出模塊化機械手系統，在德國獲得科技進步獎，并很快在工業自動化領域得到廣泛應用。
1994年收購一德國較有名卡盤生產廠，并在之后數年中進行了大規模擴建。
1997年開發出用于加工中心的模塊式工件夾緊系統。
2001年 HAUSEN分廠落成。
2002年在德國總部建成高度現代化的新型研發培訓中心。
2003年 Amtec Robotics公司加入雄克集團，擴展了雄克機器人驅動部件產品，使其自動化產品的范圍更加完善。
2005年德國雄克集團在中國投資成立雄克獨資子公司。SCHUNK雄克氣缸德國正品直銷
 
產品型號：

（1）液壓系統的效率：在保證主機性能要求的前提下，應該使液壓系統具有盡可能高的效率。液壓系統效率的高低反映了液壓系統中能量損失的多少(這種能量損失是以熱的形式出現，使系統的油溫升高)。系統中引起能量損失的因素，主要有以下幾個方面：

1)元件本身的能量損失s元件的能量損失包括液壓泵、液壓馬達、液壓缸和控制元件等的能量損失，其中以液壓泵和液壓馬達的損失為大。管路和控制元件的結構，同樣也可以影響能量損失的大小，因為油液流動時的阻力與其流動狀態有關。

2)溢流損失。工作壓力超過溢流閥的開啟壓力時，溢流閥開啟，液壓泵輸出的流量全部或部分地通過溢流閥溢流。在系統工作時，應盡量減少溢流損失。

3)背壓損失。為了保證工作機構運動的平穩性，武漢液壓站常在執行元件的回油路上設置背壓閥。但背壓閥越大，能量損失越大。為了減少因回油背壓而引起的發熱，在保證工作機構運動平穩的條件下，盡可能減少回油背壓，或利用這種背壓做功。

4)換向閥在換向制動過程中出現能量損失。在開式系統中工作機構的換向只能借助于換向閥封閉執行元件的回油路，先后制動換向。當執行元件及其外載荷的慣性很大時，在制動過程中壓力油和運動機構的慣性都迫使執行元件繼續運動，與此同時壓入回油腔的液體使回油腔的壓力增高，嚴重時可達幾倍的工作壓力。液體在此高壓作用下，將從換向閥或制動閥的開口縫隙中擠出，從而使運動機構的慣性能變為熱能，使系統的油溫升高。在一些換向頻繁、載荷慣性很大的系統中，如挖掘機的回轉系統，由于換向制動而產生的熱耗是十分可觀的，有可能成為系統發熱的主要因素。

(2)功率利用。液壓系統的功率利用反映了主機的生產率。一般講，武漢液壓站采用恒功率變量泵的變量系統其功率利用要比定量系統高。在雙泵系統中;為提高功率利用除采用變量系統外，還可采用合流供油。

(3)調速范圍和微調特性微調特性反映了工作機構速度調節時的靈敏程度。不同的工程機械對微調特性有不同的要求。如鏟土運輸機械、挖掘機械對微調特性的要求不高，而有的工程機械如吊裝用工程機械對微調特性則有嚴格的要求。

(4)振動和噪聲：振動與噪聲給液壓系統帶來一系列不良后果，嚴重時液壓系統將不能工作，因此必須對振動和噪聲予以控制。以上的液壓站的決定因素就是整個系統的優劣表現。

二次構造柱液壓泵原理：

1.全液控換向液壓系統，回路優化設計，發熱損耗低，二次構造柱液壓澆筑泵系統更穩定。

2.S管閥采用高錳鋼鑄造成型，易磨損面堆焊抗磨材料;眼鏡板和切割環采用高硬耐磨合金，耐壓耐磨。

3.活塞采用進口原材料，油缸密封及關鍵電氣部件采用進口元件。

4.二次構造柱液壓澆筑泵布局合理，維護空間大。設計嚴謹，兼顧經濟性與可靠性，性價比高。構造柱泵特點：該泵機質量輕，裝有行走輪，方便移動，設計*，移動定位方便，運行平穩，操作簡單，使用壽命長。泵送系統是人工施工的10倍，節約時間和勞動成本，提高勞動生產效率。可直接放于樓面現場澆注，并且不受泵送高度的限制。

全機械化操作，縮短了施工工期，此泵機澆筑混凝土連續性好，輸送系列高節約了勞動成本此泵機體積小，施工方便，操作簡單，可樓面直接澆筑，大大降低了勞動強度。此泵機配置高，重量輕，移動方便易保養，后期維護費用低。 

1、被驅動件慣性大時，如果要求短時間內達到制動或倒、順車，則應在回油路中設置安全閥緩沖，以防止出現急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。

2、在使用定量馬達時，如果希望起動與停車平穩，則應在回路設計時采用必要的壓力控制或流量控制方法。

3、液壓馬達作為起吊工具或行走裝置的動力件時，必須設置限速閥以防止重物迅速下落或車輛等行走機構下坡時發生超速，而造成嚴重的事故。

4、由于液壓馬達總有泄漏，因此將液壓馬達的進、出口關閉來進行制動，它仍然會有緩慢的滑移，當需長時間制動時，應另行設置防止轉動的制動器。

5、在需要滿載起動時，應注意到液壓馬達起動扭矩數值，因為液壓馬達起動扭矩都比額定扭矩小，如果忽視將會使工作機構無法運轉。

6、由于液壓馬達的回油背壓(出口壓力)都比大氣壓力高，所以馬達的泄油管都要單獨引回油箱，不能與液壓馬達回油管路相連。

清洗時應該注意哪些問題呢?

(1)油箱要封閉，減少現場空氣中顆粒進入油箱的機會;

(2)相油箱中加入沖洗油時應使用帶過濾器的加油小車，以濾除桶裝油中的污染物;

(3)更換濾芯時暫停沖洗泵，注意不要帶入雜質;

(4)對排空和排污要定期進行，以確保系統充滿，并及時排出氣體和污染物。

(5)在沖洗的前期，油中水分蒸發很重要，在沖洗油箱上應有蒸汽逸出的窗口。

(6)沖洗合格后在抽出沖洗油、管線使用前要注意保護，以免污染物進入系統。