888-探討LTMR08DBD施耐德Schneider電動機保護器
目前鍺的供應也基本上像稀土和銻礦一樣，主要來自于。出現上述情況主要有以下幾點原因：首先是監管不到位。鍺資源因為它的稀缺性，所以在市場上售價也比較高。當這種金屬在市場被炒到較高價格的時候，很多人為了獲得高額利益就鋌而走險，大肆盜采鍺礦資源。這一點與稀土行業幾乎一樣。其實鍺礦的開采除了偷采外，還有當地企業和盲目、無序開采有關。當時因為鍺價格較高，國內競爭激烈，所以就出現了開采過度的情況。而前幾年我國對于礦產資源的保護，尤其是環境的保護并不到位，就造成了鍺的供給較多，出口也比較多。

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888-探討LTMR08DBD施耐德Schneider電動機保護器
2月16日，根據國家能源局對外發布的《太陽能發展“十三五"規劃》，到2020年底，規劃明確，到2020年，規劃指出，“十三五"期間，按照“創新驅動、產業升級、降低成本、擴大市場、完善體系"的總體思路，大力推動光伏發電多元化應用，積極推進太陽能熱發電產業化發展，加速普及多元化太陽能熱利用。據悉，“十二五"時期，光伏產業體系不斷完善，技術進步顯著，光伏制造和應用規模均居世界前列。太陽能熱發電技術研發及裝備制造取得較大進展，已建成商業化試驗電站，初步具備了規模化發展條件。
 
施耐德LTMR控制器
LTMR控制器是電動機管理控制器中的核心元件，
它的基本功能如下：
● 通過自帶的電流互感器測量3相電流（電流范圍0.4~100A，
超過100A時使用外部互感器，可使測量電流范圍增大到810A）
● 通過外部環形電流互感器測量接地電流
● 測量電機預埋熱電阻（PTC）的溫度
● 不同電機控制模式下的輸入輸出管理、故障管理和相關功能
  產品特性
作為標準，控制器能夠實現以下預定義操作模式的相關功能：
● 過載模式
● 獨立模式
● 可逆模式
● 雙速模式
● 雙步模式
● “用戶定制"模式
  控制電源
●  24VDC電流范圍 3種電流范圍可供選擇，支持0.4到100A的電機：
● 0.4...8 A
● 1.35...27 A
● 5... 100 A 當測量電流超過100A，此時需使用外部電流互感器并且應選用LTM R08ppp控制器（互感器的次級電流必須是1A或5A）
輸入
● 6個數字量邏輯輸入
輸出
● 3個繼電器邏輯輸出（1N/O）
● 1對故障繼電器輸出信號（1N/O+1N/C）
測量
● 與電機溫度傳感器連接
● 與接地電流互感器連接 
  LTM E 擴展模塊
擴展模塊為TeSys T控制器增加了以下功能：
● 3相電壓測量。這樣就可以計算出電機監控參數（功率，頻率，功率因數等）
● 4個附加的輸入 產品特性
● 4個數字量邏輯輸入(獨立)電源
● 輸入供電方式：直流24V
TeSys T CanOpen 控制器 （LTMR08CBD）

TeSys T CanOpen 控制器 （LTMR08CFM）

TeSys T DeviceNet 控制器 （LTMR08DBD）

TeSys T DeviceNet 控制器 （LTMR08DFM）

TeSys T EtherNet Controller （LTMR08EBD）

TeSys T 以太網控制器 （LTMR08EFM）

TeSys T ModBus 控制器 （LTMR08MBD）

TeSys T ModBus 控制器 （LTMR08MFM）

TeSys T ProfiBus 控制器 （LTMR08PBD）

TeSys T ProfiBus 控制器 （LTMR08PFM）

TeSys T CanOpen 控制器 （LTMR100CBD）

TeSys T CanOpen 控制器 （LTMR100CFM）

TeSys T DeviceNet 控制器 （LTMR100DBD）

TeSys T DeviceNet 控制器 （LTMR100DFM）

TeSys T 以太網控制器 （LTMR100EBD）

TeSys T 以太網控制器 （LTMR100EFM）

TeSys T ModBus 控制器 （LTMR100MBD）

TeSys T ModBus 控制器 （LTMR100MFM）

TeSys T ProfiBus 控制器 （LTMR100PBD）

TeSys T ProfiBus 控制器 （LTMR100PFM）

TeSys T CanOpen 控制器 （LTMR27CBD）

TeSys T CanOpen 控制器 （LTMR27CFM）

TeSys T DeviceNet 控制器 （LTMR27DBD）

TeSys T DeviceNet 控制器 （LTMR27DFM）

888-探討LTMR08DBD施耐德Schneider電動機保護器
強強聯合鋰電全產業鏈升級合作共贏已經成為行業趨勢，鋰電企業在挖掘自身發展潛力的同時，深耕新能源汽車領域，實現全產業鏈整合升級才能煥發持久生命力。以沃特瑪產業聯盟為典型，目前，沃特瑪已經和東風、一汽、珠海銀隆、江蘇九龍、廈門金旅、長安客車、大運汽車、力帆汽車等國內整車企業展開合作。2015年，沃特瑪推出物流車電動化解決方案，并通過了東風汽車供應商體系評估，雙方合作聯合開發、生產3噸物流車5000臺。當年10月，東風純電動物流車銷量就達到4106輛，同比暴增107倍，成為當下新能源汽車產業合作雙贏的范例。